10月14日，一波三折高壓化肥管回漲只是試探。多云轉(zhuǎn)陰，有陣雨。新的一周開始。生命總是充滿未知，回首常常感到無奈；挫折讓人變得消沉，誰都無法預(yù)知未來—既然前面的路很長，腳步就不能停歇。今天，申城天空由晴轉(zhuǎn)雨，市場走勢一波三折。早間，西本新干線會員交易指導(dǎo)價(jià)上漲10元，高壓化肥管鋼材指數(shù)為4040元，優(yōu)質(zhì)品三級高壓化肥管16-25mm報(bào)在4010-4040元/噸。今日市場主流報(bào)價(jià)小幅上調(diào)，實(shí)際成交價(jià)格略有回升。另外，今日西本新干線成本指數(shù)為3519元（華東大廠高壓化肥管過磅新國標(biāo)生產(chǎn)成本）較上一交易日下跌3元。山東無縫鋼管廠高壓化肥管現(xiàn)貨市場暫時(shí)失去了方向 黑色系大幅震蕩行情頻繁切換仍是主流的行情下，高壓化肥管現(xiàn)貨市場暫時(shí)失去了方向。目前單邊行情已結(jié)束，而新的方向還不清晰，這種震蕩局面近期恐怕難有改觀。高壓化肥管行情未明確前任何的追高踩低”操作都是盲目的目前還不是抄底的 時(shí)機(jī)，等待是 的堅(jiān)持。目前山東無縫鋼管廠高壓化肥管市場基本面未發(fā)現(xiàn)實(shí)質(zhì)性變化。需求進(jìn)入空檔期，出口疲軟，房地產(chǎn)銷量低迷、汽車產(chǎn)銷明顯下降。另外，即將進(jìn)入五月下旬，南方進(jìn)入梅雨季節(jié)，高壓化肥管需求將進(jìn)一步受到抑制。而鋼廠在仍有利潤可圖的情況下，主動減產(chǎn)的意愿不大，大部分高爐仍在保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。隨著“一帶一路”峰會的結(jié)束，預(yù)計(jì)高爐開工率有望繼續(xù)上升。雖然高壓化肥管社會庫存連續(xù)下降，且下降速度較快，但與鋼廠生產(chǎn)的速度相比基本可以忽略，高壓化肥管市場整體仍是供大于求的局面。另外，高壓化肥管作為重要的上游原材料出現(xiàn)崩盤，進(jìn)口礦價(jià)格刷新半年低點(diǎn)。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，目前中國天量的高壓化肥管庫存可能會引發(fā)新一輪價(jià)格的崩盤。宏觀方面，今年穩(wěn)中偏緊的貨幣政策主基調(diào)應(yīng)該不會輕易改變，從這方面來看，對資本市場以及Q345B無縫管現(xiàn)貨市場的利好影響也不可持續(xù)。眾所周知，16mn小口徑無縫鋼管生產(chǎn)離不開高壓化肥管原料。高壓化肥管價(jià)格上行，理論上更多來自鋼價(jià)的背后支撐。現(xiàn)實(shí)中亦是如此，鋼價(jià)已提前反應(yīng)，早于礦價(jià)近半個(gè)月的時(shí)間就開始上沖。針對此高壓化肥管與礦石的邏輯關(guān)系，宏源期貨研究中心分析師吳守祥就表示，因供給側(cè)改革的推進(jìn)、合金管去產(chǎn)能與去庫存的政策指引，高壓化肥管市場價(jià)格上漲。鋼廠為維持利潤空間，引發(fā)擴(kuò)產(chǎn)需求，進(jìn)一步拉動提礦石現(xiàn)貨需求。大有資源有限公司商務(wù)風(fēng)控總監(jiān)王紅偉也認(rèn)為，目前鋼廠利潤為700-800元/噸，處于較高的利潤水平。

2月15日至29日，高壓化肥管價(jià)格從1550元/噸上漲至1720元/噸。但是在3月1日至8日，鋼坯價(jià)格迅速從1720元/噸漲至2260元/噸，漲幅高達(dá)31.4%。
  據(jù)了解，唐山是國內(nèi)的鋼鐵產(chǎn)地，鋼坯又是螺紋鋼、板材等成品材的半成品，其價(jià)格指導(dǎo)意義不言而喻。
  由于唐山鋼坯現(xiàn)貨周末仍有報(bào)價(jià)交易，而同期期貨市場則處于停盤階段，鋼坯周末的調(diào)價(jià)，也會對周一開盤后螺紋鋼期貨的價(jià)格運(yùn)行產(chǎn)生影響。
  不過，隨著上期所、大商所等三大期交所聯(lián)手發(fā)布抑制過度炒作政策，直接將鋼價(jià)拉回了現(xiàn)實(shí)。
  至5月30日，唐山普碳150坯、昌黎普方坯出廠價(jià)分別下調(diào)80元/噸至1820元。與3月1日的起漲點(diǎn)相比，僅剩下100元/噸的差價(jià)了。
  期貨盤面的下跌同樣慘烈，螺紋鋼、鐵礦石主力合約均已吃掉了3月初以來的漲幅。4月下旬，交易所連續(xù)發(fā)布了提高****金、交易費(fèi)用等一系列限制過度投機(jī)措施，交易成本的增加促使投機(jī)戶集中撤離。
  “**直接的影響便是交易成本的增加，之前1個(gè)點(diǎn)就可以賺回手續(xù)費(fèi)，現(xiàn)在則需要2個(gè)點(diǎn)或3個(gè)點(diǎn)才能對沖掉成本。”西安一位職業(yè)投資者介紹稱，同時(shí)周圍專注黑色系商品交易的朋友，也已開始空倉休息。
  部分期貨公司席位的成交數(shù)據(jù)，也印證了上述投資者的說法。上期所數(shù)據(jù)顯示，4月19日至21日期間，海通期貨席位在螺紋鋼各合約上的單日成交量維持在150萬手以上，至5月30日時(shí)，該席位成交量已下降至60萬手左右。
  “獲利資金的撤離，疊加空頭資金的重新進(jìn)場效應(yīng)，使得近期鋼價(jià)下跌迅速”。劉賓指出，上半年鋼價(jià)的上漲，使得鋼企暫時(shí)獲得喘息的機(jī)會，部分鋼企亦開始積極復(fù)產(chǎn)，這并不利于產(chǎn)能去化。
  鋼材市場的整體轉(zhuǎn)弱，也使得期現(xiàn)重新回歸貼水狀態(tài)。
  Mysteel數(shù)據(jù)顯示，5月30日，上海地區(qū)HRB400螺紋鋼主流價(jià)格2010-2040元/噸。而同日螺紋鋼1610合約結(jié)算價(jià)為1994元/噸，低于現(xiàn)貨報(bào)價(jià)。需要指出的是，前期螺紋鋼多頭主力永安席位在本輪下跌過程中，亦曾數(shù)次嘗試做多。
  5月4日，該席位為凈空頭持倉1886手；5日，新增多單2.9萬手，減持空單1.4萬手，一舉翻多；13日，再次增加多單4.4萬手，當(dāng)日凈多單達(dá)7.7萬手。
  但是在沙鋼等鋼企主動下調(diào)出廠價(jià)的背景下，期鋼顯然已失去了現(xiàn)貨層面的支撐，上半年的“黑色系”飆漲大戲隨之落幕。