移動(dòng)登車橋是固定登車橋的姊妹產(chǎn)品，它主要應(yīng)用在車站、碼頭、工廠倉庫等貨運(yùn)量大，但又不方便做貨臺(tái)的場所，能夠在地面和運(yùn)輸車輛之間搭起一座橋，使叉車使得地行駛，達(dá)到裝卸貨目的，該設(shè)備一端與地面接觸，另一端搭接在車廂后緣上，并能根據(jù)不同車型及裝車過程中車廂的變化，自動(dòng)調(diào)整高度，從而大大提高工作效率。
起重裝卸登車橋的性能特點(diǎn)：
主體部分采用矩形管焊接而成，強(qiáng)度高，承載能力大；
液壓系統(tǒng)采用進(jìn)口手壓泵，耐用，無需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)；
橋面采用高強(qiáng)度鋼板網(wǎng)，增加了磨擦系數(shù)，充分保證了的防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性，便于叉車的行駛，同時(shí)減輕了橋體的自身重量，使移動(dòng)更加靈活；
可調(diào)節(jié)長度的鎖鏈能方便地鉤住貨車，使移動(dòng)登車橋與貨車始終緊密貼合；
配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時(shí)登車橋移位。
液壓式登車橋 可移動(dòng)式集裝箱裝卸平臺(tái)定制公司 用于現(xiàn)場無裝卸貨平臺(tái)
或需要流動(dòng)裝卸貨物的場所。如果物流現(xiàn)場沒有裝卸貨平臺(tái)，作為補(bǔ)救措施，移動(dòng)式
登車橋是非常適用的方案之一，移動(dòng)式登車橋相當(dāng)于一個(gè)移動(dòng)的鋼結(jié)斜坡，叉車同樣
能直接駛?cè)肟ㄜ囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動(dòng)力電源，即可實(shí)
現(xiàn)貨物的快速裝卸。
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