)中涂施工

中涂施工比較關鍵，將環(huán)氧色漿、固化劑與適量混合料石英砂充分混合攪拌均勻，用鋸齒鏝刀滿刮一層填平砂孔，使表面平整。施工過程中，用鏝刀齒尖除去氣泡，并挑去粗粒雜質；中涂層固化后，刮涂填平膩子并打磨平整，為面涂提供良好表面。

(四)面涂施工

將環(huán)氧色漿及固化劑混合均勻后．采用專用鏝刀均勻涂抹保持平整。涂裝時發(fā)現(xiàn)雜質立即除去，大氣泡用齒尖除去。

加入固化劑后的面漆必須在30分鐘內使用完畢，攪拌桶內涂料作者簡介：劉輝，現(xiàn)供職于中國五冶集團有限公司路橋工程分公司。若呈硬化狀態(tài)時，必須停止使用并更換攪拌桶。

面涂必須一次性施工完成，且前后桶應連續(xù)銜接，以免材料表面接近固化而無法流平

(五)面漆養(yǎng)護

面漆施工完畢48小時后可以上人打保護劑，一周內不可用水、油、堿等化學物涂粘。

四、特殊部位施工

因泵浦室、排煙機房周邊有排水溝和地漏，應對排水溝和地漏邊的基層進行特殊處理。

透水地坪，全稱：彩色生態(tài)透水混凝土地坪;其他相關簡稱：透水混凝土地面、彩色透水地坪、小區(qū)透水地坪、廣場透水透氣地坪、停車場透水地坪、人行道透水路面。

 與不透水的路面相比，透水混凝土地坪路面具有諸多生態(tài)方面的優(yōu)點，具體表現(xiàn)在以下幾方面。

(1)雨水能夠迅速地滲入地表，還原成地下水，使地下水資源得到及時補充;

(2)提高地表的透氣、透水性，保持土壤濕度，改善城市地表生態(tài)平衡;

(3)吸收車輛行駛時產(chǎn)生的噪聲，創(chuàng)造安靜舒適的交通環(huán)境。雨天能防止路面積水和夜間反光，改善車輛行駛、以及行人行走的舒適性與性;

(4)透水混凝土地坪路面材料具有較大的孔隙率，能蓄積較多的熱量，有利于調節(jié)城市地表的溫度和濕度，熱島現(xiàn)象。