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不銹鋼軸承損壞的主要原因及損壞過程 1、不銹鋼軸承損壞的主要原因 不銹鋼軸承損壞的原因 比例 1、材料疲勞 有三分之一是材料疲勞 2、潤滑不良 有三分之一是潤滑不良 3、安裝問題 另外三分之一是污染物進(jìn)入或安裝處理不當(dāng) 不銹鋼軸承損壞的過程: 不銹鋼軸承從開始使用到一個(gè)材料疲勞點(diǎn)的出現(xiàn)的時(shí)間長短,和這段時(shí)間軸承的轉(zhuǎn)數(shù)、負(fù)載大小、潤滑及清潔度有關(guān)。疲勞是負(fù)載表面下剪應(yīng)力周期性出現(xiàn)所形成的結(jié)果,經(jīng)過一段時(shí)間后,便會(huì)引發(fā)微小的裂紋,然后漸漸延伸至表面。當(dāng)滾動(dòng)體經(jīng)過這些裂紋形成的小塊面積后,便有些裂塊開始脫落,形成所謂的剝皮現(xiàn)象,隨著剝皮的繼續(xù)擴(kuò)大,軸承損壞不能使用。 初發(fā)生在表面下,雖然 初的剝皮通常非常輕微,但隨著應(yīng)力的增加及裂塊的增多,導(dǎo)致剝皮面積的蔓延,這種過程通常持續(xù)很長一段時(shí)間,期間有明顯的振動(dòng)和噪音,因此在沒壞之前應(yīng)有足夠的時(shí)間來更換它。四川阿壩




常?不銹鋼的類型 按化學(xué)成分可分為鉻不銹鋼、鎳鉻不銹鋼、鉻錳不銹鋼等。按?相組織特點(diǎn)則可分為馬?體不銹鋼、鐵素體不銹鋼、奧 ?體不銹鋼及奧?體?鐵素體不銹鋼四種類型。 不銹鋼牌號(hào)前的數(shù)字表?平均含碳量的千分之?,合?元素的表??法與其他合?鋼相同。當(dāng)wc≤0.03%或≤0.08%時(shí), 在牌號(hào)前分別冠以“00”或“0”。如不銹鋼3Crl3的平均wc=0.3%,wcr=13%;0Cr19Ni9鋼的平均wc≤0.08%、wc=19%、 10%=9%;00Cr19Nil1鋼的平均wc≤0.03%、wc=19%、wxi=11%。另外,當(dāng)ws;≤1.5%、wMn2%時(shí),牌號(hào)中不予標(biāo)出。 四川阿壩不銹鋼軸承



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不銹鋼軸承-深溝球軸承真材實(shí)料

304不銹鋼軸承 1、相比較高碳鉻馬氏體不銹鋼(如440C,420等),奧氏體不銹鋼具有更優(yōu)良的耐腐蝕性能及抗磁性。 2、奧氏體不銹鋼軸承整體采用AISI SUS316L(316)或SUS304材料制作(包括內(nèi)外圈,球,及保持架)。 3、因奧氏體不銹鋼無法整體淬硬,故該軸承不適用于較大負(fù)荷及較高轉(zhuǎn)速。 四川阿壩不銹鋼軸承 山東誠浦軸承科技有限公司 適用于各類精密機(jī)械、軸承、電氣、設(shè)備、儀器、儀表、交通運(yùn)輸工具、家用電器等。多用于制造耐大氣、水蒸氣、水及氧化性酸腐蝕的零部件。



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