下游高庫存、低日耗窘境了港貨，目前北方港錨地船舶數(shù)量及已手續(xù)船舶數(shù)量均下探至低位水平。市場貨源稀缺依舊，運力需求持續(xù)疲軟，沿海煤炭運輸供需失衡仍無緩解之勢。1-4月，全國發(fā)電設備累計平均利小時為1389小時，同比減少36小時。 　　其中，水電設備平均利小時為809小時，減少19小時；火電設備平均利小時為1620小時，減少3小時。5月即將過去，失去了大秦線檢修和補庫存這兩個利好因素，沿海鋼管市場逐漸向供大于求方向轉(zhuǎn)化，煤炭供呈現(xiàn)寬松化，進港煤車增多；而下游方面，沿海地區(qū)水電運行良好，電廠對部分機組檢修，日耗明顯減少。 　　北方發(fā)煤港庫存呈現(xiàn)恢復性上漲，南方電廠和接卸港存煤也處于高位，沿海煤炭市場疲軟態(tài)勢濃厚，預計在煤炭需求淡季沿海煤炭運費還有下降空間。中國市場有參與者表示想要囤一些貨，因為參與者詢價開始增多，全球行業(yè)主要在參加海外會議，傳統(tǒng)情況下會結(jié)束，參與者回國后，鈷市場價格有所微幅上漲，認為在短期內(nèi)需求有可能會推動價格上漲。 　　大商所昨日盤后公布數(shù)據(jù)顯示，塑料主力合約1409持倉前席位為中信新際、永安和浙商。其中，以中信新際為首前20主力多頭席位較前一交易日增持5693手多單，以永安為首前20主力空頭席位較前一交易日增持4071手空單。

　　12月份鋼材市場總體情況不大樂觀，鋼廠調(diào)價步伐也不大一致，這讓市場鋼價走勢更加不明朗。上周六，沙鋼了12月份下旬建材廠價格，以下調(diào)為主，與中旬上調(diào)相比，鋼廠轉(zhuǎn)變之快，讓人有點措手不及，看來淡季效已經(jīng)非常明顯，鋼廠再有意為之挺價也無濟于補。 　　從21日沙鋼公布12月份下旬建材廠價格來看，螺紋下調(diào)50，線材、盤螺下調(diào)30，現(xiàn)三級大螺3720，HPB300普線3660，盤螺3710，現(xiàn)金含稅，承兌貼息調(diào)整為24，其余不變。而在中旬調(diào)價中，螺紋鋼價格上調(diào)10元/噸。 　　高線價格上調(diào)30元/噸，盤螺價格平穩(wěn)，從中旬上調(diào)10-30元到下旬突然下調(diào)50元，這個轉(zhuǎn)變讓人一方面開始懷疑前期鋼廠上調(diào)價格真正因，另一方面對后期鋼價走勢也變得唏噓不已。還記得上旬沙鋼上調(diào)建材廠價格時候，大部分分析師把因歸結(jié)為，一是受現(xiàn)貨價格上漲影響，另一個是鋼廠減產(chǎn)影響。 　　當時在河北部分地區(qū)限電、鋼廠年底檢修及鐵礦石成本居高不下等多重因素制約下，粗鋼產(chǎn)量受到，尤其是小鋼廠，減產(chǎn)現(xiàn)象特別明顯，而這些小鋼廠又主要生產(chǎn)建材為主，因此，有分析師猜測，受到減產(chǎn)影響，導致市場缺貨較為嚴重，沙鋼有機會拉漲廠價格。

　　一方面，就硬件設備而言，當前中國精密光亮管產(chǎn)業(yè)整體裝備水平和國外差距不大，甚至一些企業(yè)裝備要優(yōu)于國外企業(yè)，但是，在產(chǎn)品質(zhì)量和效率上卻處于相對落后位置，一個重要因在于智能制造方面軟實力明顯不足，這種不足主要體現(xiàn)在設備流程信息化水平、數(shù)據(jù)聯(lián)動等方面。 　　在筆者看來，智能制造是中國精密光亮管企業(yè)邁向高端“催化劑”，同時也是整個產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)升級一個新方向。要想改變這種局面，精密光亮管廠家必須挺進智能制造領域，以此來帶動產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)升級。另一方面，在智能制造模式下，借助工業(yè)機器人和大數(shù)據(jù)，精密光亮管企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量將得到大幅。 　　這為企業(yè)進軍高端市場，搶占產(chǎn)業(yè)鏈制高點夯實了基礎。綜合以上進行考慮精密光亮管智能化水平是發(fā)展必然趨勢，也是廠家對于以后發(fā)展必然要求，對于這樣廠家也是要積極提高創(chuàng)新能力和技術創(chuàng)新發(fā)展，要不然話是實現(xiàn)不了智能化水平!。 　　精密管價格是不斷地進行變動和發(fā)展，由于市場行情不斷地變化，價格上升和下降都是比較經(jīng)常事情了，很多廠家和地區(qū)也是不斷地調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構和技術改造，爭取在短時間內(nèi)獲取更好地市場利潤。但是無奈是限制是比較大，也是比較緊張，頓時讓精密管廠家壓力陷入了比較緊張行列中。