透水道路建設是海綿城市道路交通設計的主要方向，未來改變成市硬質化的現(xiàn)象，恢復大自然的自我調節(jié)能力。之前的路面很多都是瀝青水泥。這些顯而易見都是不透水的下墊面水，尤其景雨之后全部成為地表徑流，當隆雨量超過排水管網的設計負荷之后就容易造成內清問題。內澇問題是海綿墟市要著力想解決的，也是每綿城市建設的主要原因。每連梅雨季節(jié)，全國各地陸續(xù)發(fā)現(xiàn)內污可題小則影響出行生活，大則車庫地下隧道坡淹， 人民財產遭受巨大損失。

當泡沫剛形成時，泡沫膜的液體由于重力的作用向下回流，從而帶動表而活性別分子向下流動，造成庭部表面張力低于上部表面張力，使底部低表面張力的液體流向上部高表面張力的液體，增加了地坪漆漆膜的厚度，使氣泡穩(wěn)定，表面活性劑分子中的親水基和惜水基被氣活蟹吸附，有規(guī)則地排列在液界面上形成了彈性膜，當彈性膜某部位被拉神時， 在表面張力作用下泡沫膜開始回縮，達到平看的穩(wěn)定狀志，同時帶動液體移動，阻止了泡沫的破。表海點度是由液體表面中相鄰表面活性利分子問相互作用引起的，-方面提高了地坪漆津膜的強度， 另-一方面方止或成經泡沫業(yè)液膜的排水速率，使泡沫消失。

透水地坪的維護方法:隨著現(xiàn)在人們對旅游的熱驗，我們在很多不同類型的地坪方面也有接觸，所以對于這種優(yōu)良的透水地坪應該不是很陌生，它作為種新的環(huán)保型生態(tài)型的道路材料，有若改善和恢復灌受破壞的地球環(huán)境的創(chuàng)造性，十分受歡迎。我們要想將其長久地使用下去，就要清楚掌握它的地護方法，介紹如下。1.遇水地坪由于存在大量的孔洞，易天水，干燥很快，所以維護非常重活，尤其是早期維護，要注意避免地坪中水分大量落發(fā)。通常透水溫凝十拆模時間比普通混凝土短，如此其創(chuàng)面和邊家就會保露于空氣中，應用塑料等膜或彩條布及時霞蓋路面和側面，以保證溫度和水泥充分水化。

彩色透水地坪的應用: 它可應用于人行道自行車道公共廣場、靠天停車場輕型車道公園內道路及西路兩側和隔離帶、城市人行道輕量級車行道;生態(tài)園林公共綠地、河道觀步道等，另外，對人行道，自行車道和其它重量輕，設計的厚度不應小于150px,在停車場、廣場等，面層厚度不小于250px.以其環(huán)保防水展，防止地面沉牌，地下水資本維護，障低熱島效應的優(yōu)勢使得環(huán)境更環(huán)保生態(tài)城市，可持續(xù)發(fā)展的空間。

在降雪季節(jié)，地熱可以通過通水地坪路面的空激把積起的國體狀需融化成液體狀水，然后再滲透到地下以補充地下水。自然界本身是個的生態(tài)系統(tǒng)，大到整個社會體系，小到溪水河道，皆構成了整個生物鏈重要的環(huán)節(jié)，按照以往采用傳統(tǒng)的進行護坡使得河酒硬質化，這樣確實起到了不惜的維護效果，但另一方而對生態(tài)系統(tǒng)的破壞也是今人擔憂的。而煤化生態(tài)護坡將水河道植被吉合一，在自然地基上建立起完整的河通生態(tài)系統(tǒng)。綠化生態(tài)護坡坡有高孔職率多生物生長帶多流速變化帶多魚類型穴，為水生物和兩橋美動物提供了棲息繁行和避難的場所。