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塑料盲溝是90年代新興的一種公路防河道反濾水的材料,尤其是自從在公路中央綠化帶應用效果很好之后,開始重點推廣RCP塑料盲管、軟式透水管的應用,并廣泛應用于公路、水利、鐵路、綠化、尾礦、機場、灌溉等工程中。塑料盲溝管是一種新型建筑施工材料,材質(zhì)主要是聚丙烯PP而成,形狀為高強絲狀塑料樣式。塑料盲溝是由塑料芯體外包裹濾布組式。塑料芯體是以熱可塑性合成樹脂為主要原料,經(jīng)過改性,在熱熔狀態(tài)下,通過噴咀擠壓出細的塑料絲條,再通過成型裝置將擠出的塑料絲在結點上熔接,形成三維立體網(wǎng)狀結構。目前塑料芯體有矩形、中空矩陣、圓形中空圓形等多種結構形式。




塑料盲溝管是以防銹彈簧圈支撐管體,形成高抗壓軟式結構,其在運輸中如果掌握不好,就會使得該產(chǎn)品的損壞,那么在運輸中應該注意什么呢,下面就愛那個為大家具體講解。1、在運輸過程中要防止重物擠壓塑料盲溝管產(chǎn)品,因為產(chǎn)品的材質(zhì)柔軟,承受壓力的能力是的,很難承受重物的擠壓。有的時候在運輸產(chǎn)品時,運輸人員為了節(jié)約車內(nèi)空間,經(jīng)常是多種貨物堆積在一起,這樣就會導致管材容易損壞。2、因為塑料盲溝管的表面是一層化學纖維,太陽的紫外線照射會導致管材的表面受到損壞,所以在運輸過程中要避免紫外線的直接照射。建議在運輸產(chǎn)品管材時覆蓋遮陽布。3、在裝運管材時堆放層數(shù)不要超過5層,因為堆放層數(shù)一旦超過5層,底部的管材就要承受很大的壓力,很可能導致產(chǎn)品的損壞。4、避免該管材和尖物接觸,產(chǎn)品的表面厚度是的,遇到尖物很容易劃破管材的表面,使產(chǎn)品無法使用。



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塑料盲溝的空隙率可通過稱重試驗后拄以下公式計算得出n=(1-m/p.s.l×)式中:n--空隙率,%m--試件重量gL-試件長度ms--試件截面積m2p--原材料密度,g/m3以計算公式為標準,準確算出塑料盲溝管應用場合的孔隙率能夠減少不匹配狀況的發(fā)生,減少經(jīng)濟損失??紫堵适侵杆芰厦瞎艿目障扼w積與總體積的比率,以%表示。空隙率固纖維絲的排列密度不同而異。其計算公式按照下述方法計算:塑料盲溝管的空隙率一般達82%-92%。塑料盲溝管在生產(chǎn)制造中,不僅要求工藝要嚴卡要求,而且對相關的生產(chǎn)設備也有一定要求,例如:溫度的控制。1、由于塑料盲溝管熔體黏度大,流動性差,為防止螺桿因摩擦熱過大而升溫,引起螺桿黏料分解或使管材內(nèi)壁毛糙,必須降低螺桿溫度。2、塑料盲溝管的螺桿冷卻應控制出水溫度不低于70~80℃,冷卻方法是在螺桿內(nèi)部用通銅管的方法進行水冷卻。3、塑料盲溝管的溫度一般控制在80~100℃之間,若溫度過低反壓力增加,產(chǎn)量下降,甚至會發(fā)生物料擠不出來而損壞螺桿軸承的事故??刂坪盟芰厦瞎苌a(chǎn)設備溫度,能夠延長使用壽命,加強其穩(wěn)定性。希望今天的知識對您有所幫助。  



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