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電工鋼硅鋼片絕緣涂層特性7.2.1 絕緣涂層狀態(tài)產品通常以兩面涂敷絕緣涂層狀態(tài)交貨,涂層種類見表 2。絕緣涂層應可耐受絕緣漆、西藏那曲當地變壓器油、西藏那曲附近機械油等介質的侵蝕。本文件規(guī)定的絕緣涂層與國內外相關技術規(guī)范規(guī)定絕緣涂層的近似對照可參見附錄 A(資料性附錄),無取向電工鋼絕緣涂層的特性見附錄 B(資料性附錄)。絕緣涂層的厚度、西藏那曲附近自粘接涂層的剝離強度等技術要求如有特殊要求應在訂貨時協商,并在合同中注明。7.2.2 絕緣涂層附著性根據附錄 C(無取向電工鋼絕緣涂層附著性檢測和評級方法),產品的絕緣涂層的附著性級別按照附著性由高至低分為 A、西藏那曲附近B、西藏那曲附近C、西藏那曲附近D 四個級別。供貨時,產品涂層的附著性級別 應達到C 級。在剪切過程和供方規(guī)定的熱處理條件下進行熱處理時,涂層不得有大面積脫落,但是在剪切邊緣位置,涂層的輕微碎裂則允許存在。7.2.3 涂層絕緣電阻涂層絕緣電阻分為表面絕緣電阻和層間電阻,表面絕緣電阻單位為Ω·cm2/面,層間電阻單位為Ω·cm2/片,理論上,層間電阻是表面絕緣電阻的 2 倍。根據需方要求,經供需雙方協商,可進行涂層絕緣電阻的檢測,并在合同中注明涂層表面絕緣電阻或層間電阻的小值



電工鋼硅鋼片寶鋼新能源汽車驅動電機用無取向電工鋼EVI:寶鋼為新能源汽車驅動電機用戶提供從設計選材到產品量產的技術支持 電機設計選材支持,實現卓越的性能和成本控制; 鐵芯用材和結構優(yōu)化,實現性能或技術降本;鐵芯加工制造支持,實現材料與裝備 匹配; 新產品、西藏那曲當地新技術的應用,新能源汽車的競爭力。新能源汽車驅動電機用無取向電工鋼產品體系:永磁同步電機是新能源汽車發(fā)展主流趨勢,具有率、西藏那曲當地高轉矩、西藏那曲當地高性以及小體積等優(yōu)點。寶鋼產品具有低鐵損、西藏那曲當地高磁感和高強度的特點,滿足各類電機設計和制造需求。普通系列:具有低鐵損、西藏那曲當地高強度特點; 系列:具有低鐵損、西藏那曲當地高磁感特點;高強度系列:磁感、西藏那曲當地鐵損、西藏那曲當地強度三者綜合性能優(yōu)異; 高磁感系列:更高的磁感,滿足高轉矩、西藏那曲當地電機小型化的需求; 高強度系列:高強度,應用于高轉速或超高轉速轉子。公稱厚度為 0.15mm、西藏那曲當地0.20mm、西藏那曲當地0.25mm、西藏那曲當地0.27mm、西藏那曲當地0.30mm 和0.35mm 全工藝冷軋中頻無取向電工鋼帶的術語和定義、西藏那曲當地分類和代號、西藏那曲當地一般要求、西藏那曲技術要求、西藏那曲檢驗和試驗、西藏那曲包裝、西藏那曲標志及檢驗文件等要求。本文件適用于寶山鋼鐵股份有限公司生產的、西藏那曲用于頻率在


電工鋼硅鋼片硅鋼是一種硅鐵合金。用硅鋼軋制的片材是電工領域中應用廣的軟磁材料,因而硅鋼片又稱電工鋼片。硅鋼片廣泛用于電動機、發(fā)電機、變壓器、扼流圈、電磁機構、繼電器及測量儀表中電機工業(yè)大量使用厚度為0.35~0.50mm的硅鋼片,用于:中型旋轉機,壓縮電機,通用馬達,小型精密電機,電動汽車,壓縮機,通用電機,電源變壓器,精密變壓器,節(jié)能電機,焊機變壓器,穩(wěn)壓器,磁性密封器,加速器用電磁鐵,汽車電機等;在電信高頻技術中常用0.05~0.20mm的薄帶鋼片,以便更有效地降低渦流損耗。熱軋硅鋼片厚度為0.35~0.50mm,密度為7.55~7.70g/cm3,多用于大、中、小型交、直流電動機;冷軋無取向硅鋼片厚度為0.35~0.50mm,密度為7.65~7.75g/cm3,多用于大型交流發(fā)電機、電動機,大、中、小型交、直流電動機;冷軋取向硅鋼片厚度為0.23mm 0.27mm 0.3mm 0.35mm,密度為7.65g/cm3,多用于電力變壓器、油浸式變壓器,干式變壓器,電抗器、磁放大器等;冷軋取向薄帶厚度為0.05~0.20mm,多用于無線電高頻變壓器。



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