以下是:黑龍江省牡丹江市【三維植被網(wǎng),排水板打造行業(yè)品質(zhì)】的產(chǎn)品參數(shù)
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【18762195566】、【18762195566】。 黑龍江省,牡丹江市 牡丹江市地處中國東北地區(qū),位于東北亞經(jīng)濟(jì)圈中心地帶上,與俄羅斯邊境線長(zhǎng)211公里。牡丹江是“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”、龍江絲路帶的重要戰(zhàn)略支點(diǎn),中國對(duì)俄沿邊開放的橋頭堡和樞紐站。牡丹江屬溫帶季風(fēng)氣候,素有“塞外江南”、“魚米之鄉(xiāng)”的美譽(yù)。
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黑龍江牡丹江三維植被網(wǎng)施工規(guī)范
1、黑龍江牡丹江三維植被網(wǎng)護(hù)坡是一個(gè)施工難度不大,但技術(shù)要求性很強(qiáng)的工作,只有嚴(yán)格按照各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)施工,才能發(fā)揮出其優(yōu)勢(shì),達(dá)到生態(tài)治理的目的。
2、黑龍江牡丹江三維植被網(wǎng)裝袋封口要規(guī)范須將生態(tài)袋完全的填滿,無論是采用手提縫紉機(jī)還是扎口帶封口,一定要做到結(jié)實(shí)牢固、不破不漏。
3、正確使用連接扣在放連接扣的時(shí)候,一定要放在兩個(gè)生態(tài)袋之間,靠近內(nèi)邊緣1/3的部位,須橫跨兩個(gè)生態(tài)袋,然后通過在生態(tài)袋上行走或壓實(shí)的方法使得每個(gè)連接扣穿透生態(tài)袋的中部,以達(dá)到相互鎖牢的目的。
4、壘砌高度要合理在黑龍江牡丹江三維植被網(wǎng)邊坡施工時(shí)特別注意的是每天壘砌的生態(tài)袋的垂直高度應(yīng)該控制在3米以內(nèi),并通過澆水的方法使其依靠自身的重量穩(wěn)定袋體結(jié)構(gòu),等二天再繼續(xù)施工。


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黑龍江牡丹江三維植被網(wǎng)功能作用
1、固土作用十分明顯。試驗(yàn)證明:在草皮未形成前,當(dāng)坡面斜角為45度時(shí),三維植被網(wǎng)墊的固土阻滯率高達(dá)97.5,當(dāng)斜面為60度時(shí),其阻滯率也高達(dá)84,即使坡面斜角為鉛直時(shí),阻滯率仍可高達(dá)60。也就是說,本不應(yīng)該或不可能存留土的鉛直坡面上, 由于該網(wǎng)墊的存在,仍可保留阻滯住60的土,因此,黑龍江牡丹江三維植被網(wǎng)墊具有很好的固土效果,遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝于平面網(wǎng)。
2、在草皮沒長(zhǎng)成之前,可以保護(hù)坡面免遭風(fēng)雨侵蝕。
3、草種撒上以后,可以牢固地保持草種均勻地分布在邊坡上,免受風(fēng)吹雨沖而散失。
4、黑龍江牡丹江三維植被網(wǎng)草皮長(zhǎng)成后,和網(wǎng)墊及泥土三者形成一種牢固的復(fù)合力學(xué)嵌鎖體系,可防止暴雨及狂風(fēng)的沖襲,并可經(jīng)受高水位,大流量的沖擊,代替混凝土,漿砌片石等作為較久性的護(hù)坡層。
5、采用黑色網(wǎng)墊,有利于吸收大量熱能,增加地溫,促進(jìn)種子發(fā)芽,延長(zhǎng)植物生長(zhǎng)期。


黑龍江牡丹江三維植被網(wǎng)用于消防車道的基層處理
1. 在消防車道上鋪黑龍江牡丹江三維植被網(wǎng),其地基土的密實(shí)度應(yīng)滿足一般混凝土消防車道的設(shè)計(jì)要求。
2. 消防車道的碎石墊層、石粉穩(wěn)定層做法亦與普通混凝土消防車道的設(shè)計(jì)要求相同。
3. 在石粉穩(wěn)定層上做80厚的養(yǎng)植土層。土層做法為:百分之30粒徑為10-30的碎石、百分之15中等粗細(xì)河砂、百分之55耕作土并摻入適量有機(jī)肥,三者翻拌均勻,攤鋪在經(jīng)碾壓密實(shí)的石粉穩(wěn)定層上,碾壓密實(shí),即可作為植草格的基層。
4. 在黑龍江牡丹江三維植被網(wǎng)基層上鋪裝植草格、植草。
5. 值得注意的是:如果消防車道作為平時(shí)車輛的主要通道,由于車輛行駛頻繁,且速度較快,這對(duì)黑龍江牡丹江三維植被網(wǎng)的使用及草皮的正常生長(zhǎng)不利,反而影響綠化率和美觀,在這種情況下,我們建議主要車輛交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防緊急情況下才有消防車輛駛?cè)氲穆访鎰t采用植草格路面。同



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