上蓋、側(cè)板：采用0mm優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板。側(cè)板為整體側(cè)板，采用凹凸結(jié)構(gòu)，側(cè)板面配有135mm*80mm標(biāo)簽?zāi)夸浛?。擱板：采用0mm優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，一整塊大擱板，折彎三次工序，折彎厚度20mm。擱板、掛板、面門、上蓋和側(cè)面板均為整塊板材，加工精細(xì)，精度高，互換性好。 　　每層擱板承重≥80kg，經(jīng)24小時后，撓度不大于4mm，卸載后的殘余變形量應(yīng)≤0.3mm。密集架架體組裝牢固，性好，在全負(fù)載情況下，架體不變形。軸承：采用哈爾濱軸承廠或國內(nèi)知名品牌的優(yōu)質(zhì)軸承。傳動鏈條：采用摩托車鏈條，承受驅(qū)動力較大。 　　手動密集柜的手把：手搖把內(nèi)置2個精密軸承，采用2個精密軸承與鏈條咬合循環(huán)連接，使手把與軸運用靈活、輕便，長期使用不易掉鏈、不易磨損。手搖把外觀美觀實用自動掛檔、自動歸位（即停用后搖把可自行停于垂直位置）、可折疊型手把，使用方便。 　　環(huán)保意識的加強、室內(nèi)空間的減小、不一般的方式感覺、更大收納空間的需求使得模組家具成為一種需求，讓人們在有限的空間內(nèi)利用組合式設(shè)計，充分利用隱蔽的空間、巧妙的使用角落、改變建筑本身的空間結(jié)構(gòu)。而遼源移動密集架產(chǎn)品如果能增加更多輕便、靈活的設(shè)計，也就更能滿足移動密集架消費者的生活需求。

　　搖桿可以自動離合，手柄為折疊式，可避免通行。還可另選，式搖把。邊架裝有鎖具，用于整組架閉鎖。底架組為分段組合式，加工精密高，具有對接互換性，節(jié)型范圍寬，便于運輸安裝。采用架板和有扣鉤的掛板和檔桿，組裝后平穩(wěn)牢固。 　　寬度為75mm以上的密集架，采用三根立柱，保持了架體的強度。每層架板公稱載荷，單面45kg，雙面90kg。如需增時，可專門設(shè)計，需在合同中注明承載要求。地軌與底盤均采用上海寶鋼0M熱軋鋼板，立柱厚5mm，擱板厚2mm，門板厚0mm,采用的3級傳動，更，承重力更大。 　　組成區(qū)別：式密集架的主體主要是由立架、節(jié)間側(cè)板、前后面中間封板、層板、頂板、底板、外側(cè)護板、外列門板等組成的柜體；外加制動方向盤、底架、軌道、列鎖、總鎖等構(gòu)成；其標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格為900*500*2300mm(寬*深*。 　　用途區(qū)別：密集架一般用來存放性較強或是較小產(chǎn)品的存儲；半封閉式密集架為常用的密集柜之一。結(jié)構(gòu)區(qū)別：密集架內(nèi)部具有標(biāo)準(zhǔn)六層儲存空間；前后封閉；左右封閉；是理想的櫥柜式密集儲存設(shè)備。

　　每標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組裝后，外廓尺寸（長、寬、高）的極限偏差為±1mm。每標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組裝后，側(cè)面板與中腰板的對縫處的間隙小于1mm。軌道安裝后，其平行度的偏差不大于1mm/m，全長不大于1mm；同一截面上的平行度的偏差不大于1mm/m，全長不大于1mm。 　　每兩條軌道的平行度偏差為小于1mm；導(dǎo)軌對接處高低差不大于0.3mm。由段組成的低梁裝配后的直線度不大于0.5mm/m，全長不大于1mm。零件的未注公差尺寸的極限偏差按GB1804中IT13-14。傳動裝置傳動機構(gòu)：一般采用機械式全自動脫掛驅(qū)動裝置。 　　操作輕便靈活，運行平穩(wěn)。組合裝配式設(shè)計，搬遷和拆裝均不受損。每列架體設(shè)有限位及防傾倒裝置，以保障通道內(nèi)人員的。邊架裝有鎖具，用于整體鎖閉。架體之間的面均有緩沖和磁性密封膠條。頂部有防塵板，底部有防鼠裝置。 　　具有良好的防塵、防鼠、防潮和防火功能。轉(zhuǎn)動機構(gòu)采用精密軸承，轉(zhuǎn)動靈活平穩(wěn)。層板層距根據(jù)需要可自由。比書架或檔案柜的儲存量更多,更系統(tǒng),而且可節(jié)省高達70%以上的空間。這種密集柜不管是性能還是材料上，都非常的值得選擇。