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強(qiáng)森液壓升降機(jī)械生產(chǎn)制造廠家(怒江市分公司)作為一家集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售于一體的企業(yè)，在 導(dǎo)軌貨梯行業(yè)近10年以來不管是在 導(dǎo)軌貨梯的生產(chǎn)，還是技術(shù)應(yīng)用上都積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。 導(dǎo)軌貨梯質(zhì)量?jī)?yōu)異，售后服務(wù)周到，深受廣大用戶好評(píng)。
云南怒江 6-8-10-12噸固定式液壓登車橋集裝箱裝車卸貨平臺(tái) 月臺(tái)倉(cāng)庫(kù)物流升降平臺(tái)登車橋固定式液壓登車橋搭接板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接，強(qiáng)度高，可靠性好。
二、云南怒江附近采用進(jìn)口的密封件，，保障液壓系統(tǒng)密封良好，進(jìn)口液壓泵閥，運(yùn)行穩(wěn)定，使用壽命長(zhǎng)久；
三、云南怒江臺(tái)面采用高強(qiáng)度“U”行梁設(shè)計(jì)，保障了臺(tái)面高負(fù)載時(shí)不變形。
四、云南怒江當(dāng)?shù)嘏_(tái)面采用優(yōu)質(zhì)防滑板，防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害，
五、云南怒江同城單按鈕控制，操作簡(jiǎn)單，方便，可選配車輪止動(dòng)墊塊，防止車輛過早駛離平臺(tái)。
六、云南怒江附近選用高腐油漆，具有更好的耐銹效果。
固定式登車橋施工說明
1.先挖一個(gè)地坑。
2.挖引線孔，預(yù)埋電線（用PVC或鋼管包?。┛琢粼诘乜游膊恐行奈恢谩?3.將錨釘焊與角鋼的內(nèi)面，地坑三角均需角鋼包邊。
4.坑底底層鋪碎沙子，上層鋼筋混凝土。
5.坑兩邊必須利用網(wǎng)狀鋼筋與土建中鋼筋網(wǎng)連接穩(wěn)固，注意間距。
6.水泥澆注，預(yù)留角鋼位置，預(yù)埋防撞塊厚鋼板。
7.二次澆注，固定角鋼，地坑施工完畢。
8.將固定登車橋放入坑位，通過膨脹螺栓以及焊接將平臺(tái)與坑位緊密連接
云南怒江固定式液壓登車橋批發(fā)中心~濟(jì)南強(qiáng)森機(jī)械 裝卸平臺(tái)廠家
液壓登車橋裝置下方設(shè)有檢測(cè)裝置，以防止誤操作時(shí)舉升機(jī)構(gòu)與動(dòng)臂機(jī)構(gòu)碰撞，造成損害。底盤上安裝防傾斜傳感器， 當(dāng)機(jī)體的 傾斜度〉5°時(shí)，該傳感器即可通過蜂鳴器發(fā)出斷續(xù)的報(bào)警聲。幅度限制裝置能自動(dòng)檢測(cè)臂架的伸出長(zhǎng)度和仰角，根據(jù)預(yù)設(shè)的數(shù)據(jù)，將作業(yè)幅度限制在范圍內(nèi)，當(dāng)達(dá)到大作業(yè)幅度時(shí)，自動(dòng)停止臂架動(dòng)作。
裝置。設(shè)有電動(dòng)應(yīng)急系統(tǒng)，當(dāng)?shù)妆P發(fā)動(dòng)機(jī)和主泵液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，借助以12V底盤電源為動(dòng)力的微型組合式液壓泵站，將工作裝置降至行駛狀態(tài)。也可采用緊急下降閥進(jìn)行操作，實(shí)現(xiàn)動(dòng)臂下降復(fù)位。地面操作盤、云南怒江同城遙控操作盤均設(shè)有緊急停止按鈕，用于在緊急狀況下強(qiáng)制停止行駛系統(tǒng)和工作裝置的各種
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