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若及時進行調(diào)質(zhì)處理有困難,可進行中間退火或在高于預(yù)熱的溫度下保溫一段時間,以排除擴散氫并軟化組織。 合金鋼板對結(jié)構(gòu)復(fù)雜、廣東云浮附近焊縫較多的產(chǎn)品,可在焊完一定數(shù)量的焊縫后,進行一次中間退火。生鐵屑保護擺動回火規(guī)范 (670±10)℃×2h,隨爐升溫,(710±10)℃×2h,隨爐降溫,(670±10)℃×2h,隨爐升溫,(710±10)℃×2h,再隨爐降溫,(670±10)℃×2h,隨爐升溫, (710±10)℃×2h,隨爐降溫,共3個循環(huán),再降溫至550℃,出爐空冷。處理后硬度153HBS。交貨狀態(tài)40Cr交貨狀態(tài)以熱處理(正火、廣東云浮附近退火或高溫回火)或不熱處理狀態(tài)交貨,交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明。
由試驗可以看出,330℃以上熱處理后,母材彈性基本消失,且斷裂均發(fā)生在母材處,而不發(fā)生在焊點及其熱影響區(qū),這說明熱處理后雖然熱影響區(qū)的脆性完全消失,但母材的強度被大大削落(經(jīng)試驗,所用母材的抗拉強度為1 663 MPa)。合金鋼板260℃保溫10 min時,雖然材料彈性基本不變,但熱影響區(qū)的脆性不能。當加熱溫度為280℃,保溫10 min時效果,熱影響區(qū)的抗拉強度只比母材降低20%左右,而母材的彈性消失較小。將280℃回火處理的焊頭沿軸線方向測試縱剖面上各個區(qū)的顯微硬度,發(fā)現(xiàn)焊縫處的硬度值降低到HV 500左右,比未處理時的硬度降低大約1倍。 焊好的環(huán)形鋼絲不但應(yīng)能滿足一定的強度和彈性要求,而且具有一定的疲勞強度。
20Cr鋼板與15Cr鋼板相比,有較高的強度及淬透性,在油中臨界淬透直徑達4 ~22mm,在水中臨界淬透直徑達11~40mm,但韌性較差,此鋼滲碳時仍有晶粒長大傾向,降溫直接淬火對沖擊韌性影響較大,所以滲碳后需二次淬火以提高零件心部韌性,無回火脆性;鋼的冷應(yīng)變塑性高,可在冷狀態(tài)下拉絲;合金鋼板 可切削性在高溫正火或調(diào)質(zhì)狀態(tài)下良好,但退火后較差;20Cr鋼板為珠光體,焊接性較好,焊后一般不需熱處理,但厚度大于15mm的零件在焊前需預(yù)熱到100~150℃,焊后也可不進行回火熱處理。
65Mn低合金圓鋼必須應(yīng)具備高的彈性極限和高的屈強比,以避免彈簧鋼在高載荷下產(chǎn)生變形;同時還要求有良好的淬透性和低的脫碳敏感性,使彈性極限大幅度降低;以及良好的表面質(zhì)量,在冷熱狀態(tài)下容易加工成形和良好的熱處理工藝性。在熱狀態(tài)下成型的彈簧熱成型彈簧鋼的熱處理工藝。用這種方法成型彈簧鋼多數(shù)是將熱成型和熱處理結(jié)合在一起進行的,而螺旋彈簧鋼則大多數(shù)是在熱成型后再進行熱處理。這種彈簧鋼的熱處理方式是淬火+中溫回火,熱處理后組織為回火托氏體。這種組織的彈性極限和屈服極限高,并有一定的韌性。合金鋼板采用全新的理念和方法,創(chuàng)新性地進行穩(wěn)定性控制技術(shù)開發(fā)對容易在這“0.4秒”時間里產(chǎn)生的“軋破、廣東云浮甩尾”等問題的形成機理進行認真分析,從減少軋輥受損、廣東云浮減少尾部跑偏等多個方面開展工作,經(jīng)過3年多的軟件程序開發(fā)、廣東云浮跟蹤試驗、廣東云浮評估、廣東云浮分析確定合理的工藝參數(shù).65Mn 鋼板強度、廣東云浮硬度、廣東云浮彈性和淬透性均比65號鋼高,具有過熱敏感性和回火脆性傾向,水淬有形成裂紋傾向。退火態(tài)可切削性尚可,冷變形塑性低,焊接性差。 受中等載荷的板彈簧,直徑達7-20mm的螺旋彈簧及彈簧墊圈.彈簧環(huán)。高耐磨性零件,如磨床主軸、廣東云浮彈簧卡頭、廣東云浮精密機床絲桿、廣東云浮切刀、廣東云浮螺旋輥子軸承上的套環(huán)、廣東云浮鐵道鋼軌等。
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