數(shù)據(jù)來源：中煤協(xié)，圖表由歐浦鋼網(wǎng)整理，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處！  鋼廠方面：目前鋼廠利潤(rùn)依然保持良好態(tài)勢(shì)，開工動(dòng)力十足，雖然社會(huì)整體庫(kù)存是下降的，市場(chǎng)規(guī)格是不太充足的，但是鋼廠庫(kù)存呢？而且近期各大主導(dǎo)鋼廠調(diào)價(jià)已經(jīng)發(fā)布完畢，從調(diào)價(jià)政策來看，除了沙鋼(下旬調(diào)價(jià))螺紋鋼回調(diào)100元/噸之外，基本以上調(diào)為主，鋼廠對(duì)后市依然是有一定的心。
根據(jù)鋼鐵資訊機(jī)構(gòu)西本新干線新報(bào)告，根據(jù)該機(jī)構(gòu)監(jiān)控的交易數(shù)據(jù)，12月20日當(dāng)周，全國(guó)大部分地區(qū)建材價(jià)格弱勢(shì)下行，其中華南，西南地區(qū)跌幅較大，華東地區(qū)跌幅較上周有所收窄。以上海螺紋鋼價(jià)格為例，市場(chǎng)表現(xiàn)為震蕩下行，跌幅較上周明顯收窄。截至12月20日，西本鋼材指數(shù)報(bào)在4090，較上周末下調(diào)50。近一個(gè)月以來，西本鋼材指數(shù)基本呈持續(xù)下跌態(tài)勢(shì)。11月26日至今，該指數(shù)已下跌7.3%。

房地產(chǎn)開發(fā)投資增速將放緩，大宗貨物運(yùn)輸公轉(zhuǎn)鐵將繼續(xù)成為鐵路建設(shè)主攻方向，將重點(diǎn)提高主要物流通道干線鐵路運(yùn)輸能力，持續(xù)排進(jìn)大型工礦企業(yè)和物流園區(qū)鐵路專用線建設(shè)，隨著固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目資本金制度不斷完善，有效投資和風(fēng)險(xiǎn)防范有機(jī)結(jié)合，公路港口碼頭領(lǐng)域建設(shè)將得到有力促進(jìn)，港口，沿海及內(nèi)河航運(yùn)項(xiàng)目成為發(fā)展重點(diǎn)。2020年國(guó)內(nèi)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整持續(xù)推進(jìn)。隨著調(diào)控政策的持續(xù)推進(jìn)。房地產(chǎn)投資屬性進(jìn)一步減弱。但房屋建筑領(lǐng)域?qū)⒗^續(xù)保持平穩(wěn)運(yùn)行。
產(chǎn)量同比增長(zhǎng)的有44種。產(chǎn)量保持增長(zhǎng)產(chǎn)品主要集中在起重設(shè)備，石化裝備，部分通用設(shè)備和基礎(chǔ)件產(chǎn)品。產(chǎn)量同比下降的產(chǎn)品主要為發(fā)電設(shè)備，輸變電設(shè)備，機(jī)床工具，農(nóng)機(jī)產(chǎn)品。預(yù)計(jì)2019年機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體將比較平穩(wěn)，工業(yè)增加值增速在5.5%左右。機(jī)械工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)4.3%在機(jī)械行業(yè)：2019年1-10月由此測(cè)算2019年機(jī)械工業(yè)鋼材消費(fèi)量為1.42億噸，同比增長(zhǎng)1.4%。在重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的120種主要產(chǎn)品中低于同期全國(guó)制造業(yè)增速（4.5%）0.2個(gè)百分點(diǎn)。