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柴油發(fā)電機(jī)組功率不足的判斷方法
1、內(nèi)蒙古烏蘭察布附近看冒煙現(xiàn)象
在柴油機(jī)工作時(shí)，打開(kāi)機(jī)油口蓋，如有一股股濃煙從機(jī)油口蓋冒出，稱(chēng)下冒煙。下冒煙現(xiàn)象嚴(yán)重，說(shuō)明活塞、內(nèi)蒙古烏蘭察布附近氣缸套、內(nèi)蒙古烏蘭察布附近活塞環(huán)等件嚴(yán)重磨損。
2、內(nèi)蒙古烏蘭察布附近看水溫查冷卻系統(tǒng)
如果柴油機(jī)工作室冷卻系水溫過(guò)高，則可以說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水腔水垢太厚或冷卻系有關(guān)部件(節(jié)溫器、內(nèi)蒙古烏蘭察布附近水泵、內(nèi)蒙古烏蘭察布附近風(fēng)扇燈)效率低或失效。
3、內(nèi)蒙古烏蘭察布附近配氣正時(shí)查配氣相位
柴油機(jī)經(jīng)過(guò)產(chǎn)期工作后，正時(shí)齒輪、內(nèi)蒙古烏蘭察布附近凸輪表面、內(nèi)蒙古烏蘭察布附近隨動(dòng)柱和挺桿就會(huì)磨損，使進(jìn)氣門(mén)、內(nèi)蒙古烏蘭察布附近排氣門(mén)開(kāi)閉時(shí)間向后推遲而偏離 配氣機(jī)相位，使充氣效率降低，柴油機(jī)功率下降。因此，要定期檢查柴油機(jī)配氣相位，若不符合要求應(yīng)及時(shí)調(diào)整。
4、內(nèi)蒙古烏蘭察布附近看壓縮力查漏氣
檢查壓縮力的方法是：在不減壓的情況下?lián)u轉(zhuǎn)曲軸，當(dāng)搖致壓縮力較大時(shí)，再向上用力要一把，松放搖柄但手不要離開(kāi)搖柄，此時(shí)如有很大的反彈力，說(shuō)明壓縮力很好，反之，說(shuō)明壓縮力較差。
5、內(nèi)蒙古烏蘭察布附近看冒煙查煙色
柴油機(jī)在正常工作地，一般不冒煙或冒一些清淡的灰白色煙，有時(shí)肉眼難以看出。若冒黑煙，則說(shuō)明氣缸內(nèi)有多氣少，燃燒不完全;若冒白煙，則說(shuō)明燃油摻水，或柴油未完全燃燒，氣化后從排氣管冒出。
6、內(nèi)蒙古烏蘭察布附近看積碳查工況
柴油機(jī)排氣口積碳呈黑灰色，表現(xiàn)向覆蓋著一層白霜，積碳層極薄，說(shuō)明柴油機(jī)工況良好;積碳色澤黑亮，但不濕，說(shuō)明柴油機(jī)輕微燒機(jī)油，應(yīng)及時(shí)排除;某缸排氣口積碳厚度明顯高于其他缸排氣口的，說(shuō)明該缸噴油器工作不良或氣缸密封性變差，應(yīng)進(jìn)行修理或更換;個(gè)別排氣口濕潤(rùn)或有機(jī)油的，說(shuō)明該缸大量排機(jī)油，應(yīng)進(jìn)行修理;各缸排氣口積炭層均較厚，且色澤較深的，多因工作濕度過(guò)低，或噴油過(guò)晚，柴油后然嚴(yán)重所致，應(yīng)正確使用并及時(shí)調(diào)整。
7、內(nèi)蒙古烏蘭察布附近看點(diǎn)火查早晚
看點(diǎn)火時(shí)指檢查噴油是否正常時(shí)，即供油提前角是否符合規(guī)定，供油過(guò)遲(提前角過(guò)小)，則柴油機(jī)啟動(dòng)困難，燃燒不完全，排氣冒煙，機(jī)溫過(guò)高，功率不足;供油太早(提前角過(guò)大)柴油機(jī)工作時(shí)有敲擊聲，容易損壞零件，啟動(dòng)時(shí)容易發(fā)生倒轉(zhuǎn)，同時(shí)也會(huì)影響柴油機(jī)功率的輸出。
8、內(nèi)蒙古烏蘭察布附近看噴油查卡滯
噴油泵噴油應(yīng)不偏射、內(nèi)蒙古烏蘭察布附近不滴油、內(nèi)蒙古烏蘭察布附近油霧均勻、內(nèi)蒙古烏蘭察布附近射程適當(dāng)，工作時(shí)可聽(tīng)到清脆的“噗嗤、內(nèi)蒙古烏蘭察布附近噗嗤“聲，用手撫摸高壓油管有脈動(dòng)感。噴油良好并不能完全說(shuō)明油路零件沒(méi)有問(wèn)題，因此，還需要檢查供油拉桿和撥叉有無(wú)卡滯和松動(dòng)等現(xiàn)象。內(nèi)蒙古烏蘭察布發(fā)電機(jī)出租,內(nèi)蒙古烏蘭察布發(fā)電機(jī)租賃,內(nèi)蒙古烏蘭察布應(yīng)急發(fā)電車(chē)出租,內(nèi)蒙古烏蘭察布發(fā)電車(chē)出租,內(nèi)蒙古烏蘭察布發(fā)電機(jī)出租公司,江蘇發(fā)電機(jī)出租公司,保定發(fā)電機(jī)出租公司,沈陽(yáng)發(fā)電機(jī)出租公司,阜新發(fā)電機(jī)出租公司,山東發(fā)電機(jī)出租公司,濟(jì)南發(fā)電機(jī)出租公司,唐山發(fā)電機(jī)出租公司,秦皇島發(fā)電機(jī)出租公司,鹽城發(fā)電機(jī)出租公司,內(nèi)蒙古烏蘭察布發(fā)電機(jī)出租租賃,內(nèi)蒙古烏蘭察布發(fā)電機(jī)出租公司,內(nèi)蒙古烏蘭察布高壓發(fā)電機(jī)出租,內(nèi)蒙古烏蘭察布高壓發(fā)電車(chē)出租,內(nèi)蒙古烏蘭察布高壓發(fā)電機(jī)租賃,內(nèi)蒙古烏蘭察布高壓發(fā)電車(chē)租賃,內(nèi)蒙古烏蘭察布10KV發(fā)電機(jī)出租,內(nèi)蒙古烏蘭察布20KV發(fā)電機(jī)出租,內(nèi)蒙古烏蘭察布35KV發(fā)電機(jī)出租,內(nèi)蒙古烏蘭察布10KV發(fā)電機(jī)租賃,內(nèi)蒙古烏蘭察布20KV發(fā)電機(jī)租賃,內(nèi)蒙古烏蘭察布35KV發(fā)電機(jī)租賃,內(nèi)蒙古烏蘭察布變壓器出租,內(nèi)蒙古烏蘭察布變壓器租賃,內(nèi)蒙古烏蘭察布UPS保電公司,內(nèi)蒙古烏蘭察布UPS保電,內(nèi)蒙古烏蘭察布UPS出租,內(nèi)蒙古烏蘭察布UPS租賃,內(nèi)蒙古烏蘭察布升壓車(chē)出租,內(nèi)蒙古烏蘭察布增壓車(chē)出,內(nèi)蒙古烏蘭察布10KV升壓車(chē)出租,內(nèi)蒙古烏蘭察布10KV增壓車(chē)出租,內(nèi)蒙古烏蘭察布升壓車(chē)租賃,內(nèi)蒙古烏蘭察布增壓車(chē)租賃,內(nèi)蒙古烏蘭察布10KV增壓車(chē)租賃,內(nèi)蒙古烏蘭察布10KV升壓車(chē)租賃
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發(fā)電機(jī)震動(dòng)大的故障原因與處置措施
發(fā)電機(jī)振動(dòng)大的事故因由與解決步驟
一、內(nèi)蒙古烏蘭察布發(fā)電機(jī)震動(dòng)大的主要原因
1、內(nèi)蒙古烏蘭察布轉(zhuǎn)動(dòng)部分不平衡：
主要是轉(zhuǎn)子、內(nèi)蒙古烏蘭察布耦合器、內(nèi)蒙古烏蘭察布聯(lián)軸器、內(nèi)蒙古烏蘭察布傳動(dòng)輪（制動(dòng)輪）不平衡引起的。
解決方法是先找好轉(zhuǎn)子平衡。如果有大型傳動(dòng)輪、內(nèi)蒙古烏蘭察布制動(dòng)輪、內(nèi)蒙古烏蘭察布耦合器、內(nèi)蒙古烏蘭察布聯(lián)軸器，應(yīng)與轉(zhuǎn)子分開(kāi)單獨(dú)找好平衡。再有就是轉(zhuǎn)動(dòng)部分機(jī)械松動(dòng)造成的。如：鐵心支架松動(dòng)，斜鍵、內(nèi)蒙古烏蘭察布銷(xiāo)釘失效松動(dòng)，轉(zhuǎn)子綁扎不緊都會(huì)造成轉(zhuǎn)動(dòng)部分不平衡。
2、內(nèi)蒙古烏蘭察布電氣部分的故障：是由電磁方面的起因造成的
具體包括：交流發(fā)電機(jī)定子接線(xiàn)錯(cuò)誤、內(nèi)蒙古烏蘭察布繞線(xiàn)型異步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組短路，同步發(fā)電機(jī)勵(lì)繞組匝間短路，同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁線(xiàn)圈聯(lián)接“非法”，籠型異步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子斷條，轉(zhuǎn)子鐵心變形造成定、內(nèi)蒙古烏蘭察布轉(zhuǎn)子氣隙不均，引起氣隙磁通不平衡從而造成震動(dòng)。
3、內(nèi)蒙古烏蘭察布機(jī)械部分故障主要有以下幾點(diǎn)：
（1）聯(lián)動(dòng)部分軸系不對(duì)中，中心線(xiàn)不重合，定心不正確。這種損壞產(chǎn)生的原由主要是裝配過(guò)程中，對(duì)中不良、內(nèi)蒙古烏蘭察布安裝“非法”造成的。還有一種狀況，就是有的聯(lián)動(dòng)部分中心線(xiàn)在冷態(tài)時(shí)是重合一致的，但運(yùn)行一段時(shí)間后因?yàn)檗D(zhuǎn)子支點(diǎn)，基本等變形，中心線(xiàn)又被破壞，因而發(fā)生振動(dòng)。
?。?）與發(fā)電機(jī)相聯(lián)的齒輪、內(nèi)蒙古烏蘭察布聯(lián)軸器有毛病。這種損壞主要表現(xiàn)為齒輪咬合不良，輪齒磨耗嚴(yán)重，對(duì)輪潤(rùn)滑不良，聯(lián)軸器歪斜、內(nèi)蒙古烏蘭察布錯(cuò)位，齒式聯(lián)軸器齒形、內(nèi)蒙古烏蘭察布齒距不對(duì)、內(nèi)蒙古烏蘭察布間隙過(guò)大或磨耗嚴(yán)重，都會(huì)造成一定的振動(dòng)。
二、內(nèi)蒙古烏蘭察布發(fā)電機(jī)振動(dòng)大的解決方法：
1、內(nèi)蒙古烏蘭察布發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子與發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)軸中心不重合。 處理，重新調(diào)節(jié)。
2、內(nèi)蒙古烏蘭察布地腳螺絲松動(dòng)，或地基不堅(jiān)實(shí)，產(chǎn)生不均勻沉陷。 處置：擰緊螺絲，加固基本，重新調(diào)節(jié)。
3、內(nèi)蒙古烏蘭察布軸頸彎曲不圓。 ：可查看軸的彎曲或不圓情形，然后校直。
4、內(nèi)蒙古烏蘭察布轉(zhuǎn)子勵(lì)磁繞組局部短路，接地或接線(xiàn)有不當(dāng)。 排除：驗(yàn)查滑環(huán)及轉(zhuǎn)子勵(lì)磁繞組對(duì)地絕緣，可用直流電壓表法在運(yùn)行中查看，加以解除。
5、內(nèi)蒙古烏蘭察布定繞組短路或接地。 ：停機(jī)處置。
6、內(nèi)蒙古烏蘭察布起因：非同期并列。 處理：如果震動(dòng)過(guò)大，則應(yīng)解列停機(jī)驗(yàn)查。
7、內(nèi)蒙古烏蘭察布電氣部件事故或雷擊。
8、內(nèi)蒙古烏蘭察布與柴發(fā)電機(jī)組對(duì)接不好。（找直對(duì)正后再對(duì)接）
9、內(nèi)蒙古烏蘭察布轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡不好。（在轉(zhuǎn)子重繞后應(yīng)調(diào)校平衡）
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