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,彈簧座的下邊裝有油封,柳工叉車,可防膜片破裂時汽油下漏。內搖臂的鉤形一端插在拉桿方孔內,另一方與外搖臂斜面接觸,并一起套裝在搖臂軸上,軸的一端裝有手搖臂用于手動泵油。 內燃柳工叉車離合器的分離軸承工作頻繁,其損壞次數在柳工叉車故障中占較大比例,如果司機操作得當,保養(yǎng)及時,可使此軸承使用3個月左右,但在中修時也要換新的。若司機技術水平較低,所駕駛的柳工叉車幾乎每個月都有分離軸承損壞,損壞后還會殃及其他零部件,例如分離杠桿及離合器片等,從而設備維修的材料費明顯提高。經分析認為,由于發(fā)動機的高溫傳至分離軸承,加之軸承高速旋轉也產生高溫,在這種條件下機油很難存留在軸承內,軸承在高溫狀態(tài)下連續(xù)工作,且



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