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方管是一種十分常見的型材。不管是在建筑工程中還是日常生活中應(yīng)用都十分廣泛。也許你對其非常熟悉，但是您可能不知道方管雖然看起來沒什么大的差異，但是細分的話方管與方管之間的差異還是很大的。今天方管生產(chǎn)廠家的小編就為大家介紹一下方管該如何分類。 方管分類主要有兩種： 一、按生產(chǎn)工藝分是一種比較常見的方管分類方法。方管生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)方管時主要采用熱軋、冷拔、擠壓、焊接四種方法生產(chǎn)方管，其中熱軋、冷拔、擠壓生產(chǎn)出來的為無縫方管，焊接方管則是焊接而成，也是區(qū)別于其他三種的比較明顯的特征。 二、按材質(zhì)分也是方管分類的一種方法。方管按材質(zhì)分可分為Q195、Q235、Q345、SS400等。 方管在使用過程中所遇情況不同，對于方管需要的性質(zhì)也不同，所以要根據(jù)具體情況選擇方管，在選擇方管時一定要與方管生產(chǎn)廠家結(jié)合清楚，以免出現(xiàn)不必要的麻煩。
鍍鋅方管鍍鋅為什么還會生銹 鍍鋅方管生銹的首要原因就是外表鍍上的那層鋅。鋅的化學性質(zhì)較活潑，溶于酸，也溶于堿，在濕潤的環(huán)境中鋅會發(fā)作化學反響，在外表形成堿式碳酸鋅膜，在與含有硫化氫的物質(zhì)觸摸時，鋅的耐腐蝕性下降，易被腐蝕，然后顯露鋼板外表，終生銹。選用電鍍鋅方法的鍍鋅帶鋼生銹概率比較低，因為電鍍鋅的鍍層比較厚，不易形成鋼板的氧化，所以不易生銹。 鍍鋅方管從生產(chǎn)工藝上是分為熱鍍鋅方管和冷鍍鋅方管的。 正是因為這兩種鍍鋅方管的工藝不相同也就造就了它們很多不同的物理和化學性質(zhì)?？偟膩碚f它們在強度、耐性和機械性能方面都有很多的區(qū)別。
鍍鋅方管具有耐蝕性、裝飾性、涂漆性以及良好的成形性，近年來鍍鋅方管在汽車上的用量一直呈上升趨勢，并成為汽車用薄板的主體，世界各國均在研究如何擴大涂鍍層板的品種，規(guī)格，改進鍍層工藝進而提高鍍層質(zhì)量，即具有涂敷性、耐蝕性、焊接性以及抗粉化剝落。鍍鋅方管的質(zhì)量一直以來就是受到群眾矚目的焦點，對于檢測過程中，主要的也就是鍍鋅方管的應(yīng)用性能罷了。影響鍍鋅方管的鍍鋅質(zhì)量的因素： 1、操作速度：當鍍鋅方管浸入應(yīng)該在保證工件和人員的前提下盡量快速，這樣能保證整個鍍鋅鋼管各個部分的薄膜厚度都是一樣的，起吊速度要根據(jù)熱鍍鋅方管結(jié)構(gòu)、材質(zhì)、長度的不同而采用不同的速度，一般情況起吊速度在1.5米/分就可以保證較好的鋅液回流和表面亮度。 2、工裝使用：鍍鋅的工裝對于鍍鋅的過程是很重。 鍍鋅方管具有較好的強度、韌性、塑性和焊接等工藝性能且有良好的延展性，其合金層與鋼基附著牢固，因此鍍鋅方管可進行冷沖、軋制、拉絲、彎曲等各種成型而不損壞鍍層;適用于一般加工如鉆孔、切割、焊接、冷彎等工藝。鍍鋅后的件表面光亮美觀，可根據(jù)需求直接用于工程。
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