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經(jīng)過澳門高速攪拌機(jī)攪拌均勻后,方可開始壓注,并在注漿過程中不停頓地緩慢攪拌;每塊抽條加固按對稱,由外向內(nèi)的順序進(jìn)行;施工過程中派專人值班做好各項施工記錄,如有遺漏或不符合要求的鉆孔,立即采取補(bǔ)救措施;加強(qiáng)現(xiàn)場控制。
確保孔距及孔深,如因地下障礙等原因不能在設(shè)計孔位施工時,則在其周圍布置加密孔,質(zhì)量控制根據(jù)設(shè)計方案對要施工的鉆孔進(jìn)行放樣,并進(jìn)行復(fù)核定位,孔位誤差不大于3cm;開鉆前用水準(zhǔn)尺校,保持機(jī)身機(jī)座穩(wěn),鉆機(jī)傾斜小于1%。
鉆進(jìn)時保持中速,遇硬層時減速慢鉆,以防卡鉆;注漿開始前做好充分準(zhǔn)備,包括機(jī)具,儀表,管路,材料和水電等的檢查及必要的試驗,保證注漿連續(xù)進(jìn)行;注漿壓力為0.1-0.4MPa,一旦超過設(shè)計壓力,及時拔出注漿芯管。
并嚴(yán)格按設(shè)計方案將注漿流量控制在15-20L/min;施工過程中隨時抽查漿液配合比和凝固,確保漿液質(zhì)量,效果評價加固效果靜力觸探試驗注漿結(jié)束28天后,按2%抽檢,采用澳門地基15t靜力觸探器對加固地層進(jìn)行檢測。
檢測孔布置于兩相鄰注漿孔中間,檢測結(jié)果為強(qiáng)度指標(biāo)Ps=1.25-1.75Mpa,基本能滿足設(shè)計要求,開挖后實地觀察加固30天后,當(dāng)開挖到加固區(qū)時,可見薄片狀漿液凝固分布在土體中,呈樹根,劈裂狀,土體堅實。
賓都建筑工程(澳門分公司)自成立伊始樹立“誠信”、“創(chuàng)新”“感恩”、“和諧”的企業(yè)文化,努力做好 小導(dǎo)管注漿,以技術(shù)為核心、環(huán)保為導(dǎo)向、品質(zhì)求發(fā)展的經(jīng)營理念來贏得廣大客戶的認(rèn)可與信賴,歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。
澳門漿液從樁端沿樁側(cè)向上,通過滲透,劈裂,充填,擠密和膠結(jié)作用,對樁周泥皮置換和空隙充填,在樁周形成脈狀結(jié)石體,如同樹根植入土中,從而使樁側(cè)摩阻力大幅度提高,改善持力層受力狀態(tài)和荷載傳遞性能樁端注漿通過滲透。
劈裂,擠密和膠結(jié)作用形成樁端擴(kuò)大頭增大了樁端受力面積,并且注漿對持力層加固又改善其受力狀態(tài),試驗結(jié)果表明,樁端注漿后,樁側(cè)摩阻力的提高先于樁端承力的提高,當(dāng)樁端鄰?fù)翆拥臉?-土相對位移SZ≤SO(4-10mm)時。
隨荷載增加SZ增大,樁側(cè)摩阻力提高增大,此時樁側(cè)摩阻力提高(ΔQS)對單樁承載力提高起主導(dǎo)作用,而樁的端承力潛能尚未被充分發(fā)揮,當(dāng)SZ>SO時,樁側(cè)摩阻力下降,而樁的端承力提高(ΔQP)迅速增加,此后樁的端承力提高對單樁承載力提高起主導(dǎo)作用。
工程實例實例A某郵電綜合大樓,樁基礎(chǔ)采用31根800-1000mm人工挖孔樁,擴(kuò)大頭直徑為1600-2400mm,樁長為8.5-10.5m,澳門地基樁端持力層為含粘性土角礫土層,該工程位于低洼水稻田菜地。
夯實,擠密,排水,膠結(jié),加筋和熱學(xué)等一系列方式,改良澳門地基土的工程特性,以達(dá)到澳門地基加固的目的,澳門地基加固的方法建筑物的外形力求簡單,建筑物立面的高差不能太大,應(yīng)盡量避免面,上的彎曲和轉(zhuǎn)折,避免凹凸轉(zhuǎn)角,要控制好建筑的長高比例。
一般控制在2.5左右,建筑的長高比例越小,其整體剛度就越好,調(diào)整不均勻沉降的能力越強(qiáng),合理布置縱橫墻,盡量貫通,橫隔墻一般不超過建筑物寬度的1.5倍,間距也不宜太大,可設(shè)置沉降縫,其可將建筑物分成獨立的單元。
各自的沉降不會影響,通常在建筑物面轉(zhuǎn)折部位,長高比過大的砌體承重結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)的適當(dāng)部位,高度差異處等部位設(shè)置沉降縫,澳門地基加固的注意事項,已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了澳門地基的承載力不足時需要提高承載力,在進(jìn)行澳門地基的加固時一定要查看原有的樁基是否已經(jīng)產(chǎn)生震害破壞。
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