我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了軸套注漿管生產(chǎn)加工產(chǎn)品的全新視頻介紹，視頻中的每一幀，都是產(chǎn)品的真實(shí)寫照


以下是:澳門軸套注漿管生產(chǎn)加工的圖文介紹

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配合端四條加強(qiáng)筋設(shè)置在正方形頂部，有效 抵消電機(jī)扭力的作用；3:突點(diǎn)分布在正方形頂部的加強(qiáng)筋上，對(duì)加強(qiáng)筋起到加固作用。

【 附圖】

【附圖說明】
[0017] 圖1是本實(shí)用新型提供的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018] 圖2是本實(shí)用新型提供的加強(qiáng)套外形為方形的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019] 圖3是本實(shí)用新型提供的軸體和加強(qiáng)套的外形分別為方形的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020] 圖4是本實(shí)用新型提供的軸體的外形為方形的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021] 圖5是本實(shí)用新型提供的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022] 圖6是本實(shí)用新型提供的另一視角剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023] 圖7是圖1的仰視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024] 圖中，軸套體1、正方形配合孔2、加強(qiáng)筋3、加強(qiáng)套4、條狀凸體5、從動(dòng)軸體6、連接孔 7、弧形凸面8、扇形盲孔9、環(huán)形導(dǎo)向錐面10。

 




軸套注漿管生產(chǎn)加工



常見故障原因

軸套在長(zhǎng)期運(yùn)行過程中，軸頸表面受到脹套的擠壓力和復(fù)合機(jī)械力的作用，將導(dǎo)致其 性變形，直徑或縮減0.1mm~0.3mm。進(jìn)而導(dǎo)致機(jī)械脹緊配合力度達(dá)不到要求的縮緊力，軸套與主軸之間出現(xiàn)配合間隙，引起了軸套的磨損。
[0005] 本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述問題，提供一種機(jī)械強(qiáng)度高且受力可靠性好的軸套 的結(jié)構(gòu)。
[0006] 為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用了下列技術(shù)方案：本軸套的結(jié)構(gòu)包括軸體，所述 的軸體一端具有沿其軸向中心設(shè)置的正方形配合孔，在軸體外壁設(shè)有四個(gè)圓周分布且分別 與正方形配合孔每個(gè)角部相對(duì)應(yīng)的加強(qiáng)筋，所述的軸體上還設(shè)有套在所述的加強(qiáng)筋外圍且 與軸體和加強(qiáng)筋連為一體式結(jié)構(gòu)的加強(qiáng)套。
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作為優(yōu)選，所述左軸套和右軸套內(nèi)設(shè)置有環(huán)形注油槽，所述延伸部上設(shè)置有與環(huán)形注油槽連通的通孔，所述通孔沿軸套本體的徑向貫穿設(shè)置。

通過采用上述技術(shù)方案，通過在延伸部上設(shè)置有通孔，只需要在延伸部的表面開槽即可，當(dāng)左、右軸套拼接在一起時(shí)，能夠自動(dòng)形成通孔，無需在軸套本體上開設(shè)有對(duì)穿的通孔，簡(jiǎn)化加工難度；從而可以通過通孔在外部對(duì)環(huán)形注油槽內(nèi)注油，使軸套的內(nèi)表面上產(chǎn)生隔離層，方便兩者之間的旋轉(zhuǎn)。

作為優(yōu)選，所述陶瓷襯套凸出于左軸套與右軸套的圓周側(cè)面。

通過采用上述技術(shù)方案，使得陶瓷襯套凸出于軸套的圓周側(cè)面，通過陶瓷的耐磨性能，增強(qiáng)軸套本體的耐磨性能，避免陶瓷襯套在該位置發(fā)生劇烈的磨損，導(dǎo)致左軸套和右軸套的表面產(chǎn)生磨損。

 

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