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護欄特點1.網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、美觀實用。2. 便于運輸，安裝不受地形起伏限制。3. 特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性強。4.價格中等偏低，適合大面積采用。PVC護欄主要強調(diào)可靠、經(jīng)久耐用以及要有較強的裝飾美化功能，相應提供完整而成熟的解決方案，從根本上解決PVC護欄顏色單一、防腐能力低、維修繁瑣、成本高、環(huán)境污染，結(jié)構(gòu)簡單、功能不足、制作粗糙、品質(zhì)低下、性差，整體呆板唐突、無裝飾效果、形象欠佳、品味不高的諸多缺陷，護欄長期以來困擾城市形象、人文環(huán)境以及現(xiàn)代人居的種種問題。pvc護欄無需油漆和維護保養(yǎng)，產(chǎn)品長新不舊，免除你維護保養(yǎng)的勞累和麻煩，綜合成本低。 防撞護欄具有分隔；阻攔；警示；美化四大功能效果。燈光防撞護欄不僅僅是對道路的簡單隔離，更關(guān)鍵的目的在于對人流、車流明示與傳遞城市交通信息，建立一種交通規(guī)則、維護交通秩序，使城市交通達到、快捷、有序、暢通、方便、美觀的效果。燈光防撞護欄的用途一般用在橋梁、天橋、立交橋等橋梁地帶，主要社區(qū)護欄供應商的目的是為了車輛和行人的起到防護的作用，也是防止圍擋護欄供應商雜物落入橋下造成事故。橋梁的分類：按照護欄的類型方法很多，按設(shè)置劃分外，還可以構(gòu)造特征來劃分，可以分為橋側(cè)護欄網(wǎng)，中央分隔帶護欄網(wǎng),金屬制和混凝土護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄，常見的就是混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。 電焊網(wǎng)按用處可分為：運動場，礦用，市政，綠化，裝潢，防裂網(wǎng)，地暖網(wǎng)等。名義處置：鍍鋅電焊網(wǎng)、熱鍍鋅、涂塑荷（pvc、pe包塑）、 浸塑、噴塑?！‰姾妇W(wǎng)按叫法分為： 菱形網(wǎng) 、斜方網(wǎng) 、環(huán)連網(wǎng) 、環(huán)鏈網(wǎng)、勾網(wǎng) 、錨網(wǎng) 、防護網(wǎng) 、養(yǎng)殖圍欄用網(wǎng)、活絡(luò)網(wǎng)。電焊網(wǎng)材質(zhì)：pvc絲，不銹鋼絲，低碳鋼絲，鍍鋅絲 鐵絲等。 2、車輛與防撞護欄發(fā)生碰撞時應能保證車內(nèi)乘員的生命，不受到嚴重傷害。3、防撞護欄應能夠有效地阻擋車輛并對車輛進行導向，禁止車輛任何形式的穿越、翻越、騎跨、下穿護欄。4、防撞護欄應有良好的導向性能，車輛碰撞后的駛出角度應小于碰撞角度的60%5、碰撞后試驗車輛應保持正常行駛姿態(tài)，不發(fā)生橫轉(zhuǎn)、掉頭等現(xiàn)象。設(shè)置在道路上的護欄歸屬于市政工程一類。對于道路是否合適安裝護欄，這需看市政單位的總體規(guī)劃，只看道路防護護欄的好壞得話。許多人覺得，道路上要是沒有設(shè)置橋梁防撞護欄，會有許多 行人車輛隨便橫穿道路。
橋梁欄桿的預警功能：通過安裝橋梁護欄，使橋護欄輪廓簡潔快速，警示司機注意護欄的存在，注意行人和非機動車，防止交通事故發(fā)生。 橋梁欄桿美化功能：通過不同材料、不同形式、不同形狀、不同顏色的橋梁屏障，實現(xiàn)與道路環(huán)境的協(xié)調(diào)與協(xié)調(diào)，發(fā)揮美化橋梁和美化環(huán)境的作用。 橋梁欄桿的3種安裝方式：直埋式豎向柱式、翼緣板連接、澆注橋欄桿和橋面板通過受力鋼筋。在橋梁欄桿施工過程中，應注意各種設(shè)施的信息。 特別是在路基中埋設(shè)的各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成損壞。在地下通信管道深度不足的情況下，應調(diào)整排水管或涵洞頂部的位置，調(diào)整柱的位置，改變柱的固定方式。 當列太深時，不允許將列拉出并修正。它需要把所有的部分都拉出來，重新壓緊地基，然后進入或調(diào)整柱子的位置。橋欄桿應該安裝法蘭。應注意法蘭的位置和柱頂標高的控制。
橋梁護欄是橋面系重要的組成部分，要具有防撞能力。部分橋梁人行道外側(cè)設(shè)置的欄桿，一般不具備防撞能力，此種情況橋梁算作是沒有設(shè)置護欄。 橋梁上的護欄常用的形式有混凝土防撞墻、金屬梁柱式護欄和組合護欄等 橋梁護欄強度的規(guī)范 1.人行道或帶外側(cè)的欄桿高度不應小于1.1米。欄桿構(gòu)件間的大凈間距不得大于140毫米,切不宜采用橫線條欄桿。橋梁護欄結(jié)構(gòu)設(shè)計必須可靠，欄桿底座應設(shè)置錨筋，強度應滿足 規(guī)范要求。 2.欄桿強度應滿足：車輛以八十千米每小時的速度，與欄桿成十五度角發(fā)生碰撞，不落河。 3.橋梁護欄造型、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，對重要橋梁宜作景觀設(shè)計。 4.當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應加設(shè)護網(wǎng)，護網(wǎng)高度不應小于2米，護網(wǎng)長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10米。 5.作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應為1.2KM/m;水平向外荷載應為2.5KM/m。兩者應分別計算。
合理設(shè)置橋梁護欄的意義： 1.有助減少駕駛員心理負擔 路兩邊的橋梁護欄有誘導視線的作用，合理設(shè)置橋梁護欄可有效緩解駕駛員視覺疲勞，駕駛員在危險路段行駛時的緊張情緒，讓他們在較放松的心態(tài)下對更從容的控制車輛，有效的降低交通事故發(fā)生的概率。 2.有助于減少單車事故的發(fā)生 近年來因疲勞駕駛、酒駕等原因引起的單車事故越來越多，合理采用長度、位置和結(jié)構(gòu)形式的橋梁護欄可以及時車輛沖出道路，避免和減少人身傷害和車輛、財產(chǎn)損失。 3.有助節(jié)省工程投資 取締不必要的路側(cè)橋梁護欄，除了能在項目建設(shè)期節(jié)省工程投資外，還可以有效減少日后橋梁護欄養(yǎng)護、維修的工作量，而且可將節(jié)約的這部分資金，用于改善其他地點設(shè)置橋梁護欄的質(zhì)量或養(yǎng)護、維修，具有較強的經(jīng)濟性。 4.相當于間接減少路側(cè)障礙物的數(shù)盆 橋梁護欄雖具有防護路側(cè)降礙物的功能，但本身也是一種障礙物，只有進行合理的設(shè)計，才能令它的這一負面效用降低，起到揚長避短之效，相當于間接減少了傳統(tǒng)設(shè)計方法中路側(cè)障礙物的數(shù)量。
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