方管主要應(yīng)用在軸類零件中，它主要用來(lái)支承傳動(dòng)零部件，傳遞扭矩和承受載荷。軸類零件是旋轉(zhuǎn)體零件，其長(zhǎng)度大于直徑，一般由同心軸的外圓柱面、圓錐面、內(nèi)孔和螺紋及相應(yīng)的端面所組成。根據(jù)結(jié)構(gòu)形狀的不同，軸類零件可分為光軸、階梯軸、空心軸和曲軸等。
中國(guó)無(wú)縫管網(wǎng)資訊部獲悉：方管的形成主要是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。方管又分為流體用方管、結(jié)構(gòu)用方管。主要在工程中使用較多，用來(lái)運(yùn)送水，石油，氣等流動(dòng)性流體。方管的生產(chǎn)工藝從管胚到檢驗(yàn)剝皮，其生產(chǎn)工序非常的復(fù)雜，稍一步錯(cuò)誤就會(huì)影響鋼管的質(zhì)量。45#材質(zhì)方管屬鋼材中的一種材質(zhì)，屬優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，大量的模具生產(chǎn)公司會(huì)用到，做模具鋼使用。45#材質(zhì)方管在我國(guó)鋼管業(yè)中具有重要的地位。
方管主要生產(chǎn)汽車零部件，而汽車零部件與鋼鐵產(chǎn)業(yè)精密的結(jié)合在一起。生產(chǎn)汽車零部件的原材料主要為碳結(jié)鋼等優(yōu)特鋼，汽車零部件生產(chǎn)占用鋼的絕大部分。根據(jù)汽車工業(yè)十二五規(guī)劃，到2015年我國(guó)汽車產(chǎn)量達(dá)將到2800萬(wàn)輛，到“十二五”末，汽車年用鋼需求量有望增至6000萬(wàn)噸。

形成的側(cè)面矩管通過(guò)氣體保護(hù)焊（MAG）接縫并連續(xù)焊接。
內(nèi)部焊接：通過(guò)縱向多線埋弧焊（***多四根線）焊接在內(nèi)側(cè)。
外部焊接：在方形外側(cè)通過(guò)縱向多線埋弧焊進(jìn)行焊接矩管。超聲波對(duì)手矩管 100％檢查焊縫兩側(cè)的內(nèi)外焊縫和母材。
X射線檢查I：100％X射線工業(yè)電視檢查內(nèi)外焊縫，使用圖像處理系統(tǒng)確保探傷的靈敏度。
擴(kuò)展直徑：優(yōu)質(zhì)方矩管全長(zhǎng)擴(kuò)展，提高平方矩管的尺寸精度，改善內(nèi)應(yīng)力分布矩管。液壓試驗(yàn)：在液壓試驗(yàn)機(jī)上，
Q345B方管測(cè)試直徑膨脹后的矩管，確保標(biāo)準(zhǔn)矩管的試驗(yàn)壓力符合標(biāo)準(zhǔn)要求。該機(jī)具有自動(dòng)記錄和存儲(chǔ)功能。
Q345B方管：產(chǎn)品的質(zhì)量不斷上升，原材料的使用在下降，各種新的建材也隨之上市，建筑產(chǎn)品更新?lián)Q代也快。各種管理制造業(yè)建設(shè)基礎(chǔ)雄厚。
市面上主要產(chǎn)品有不銹鋼、碳鋼等各種口徑不一的方管；以及各種彎頭管件以及管道配件和塑料管道，規(guī)格大小不計(jì)其數(shù)，此類產(chǎn)品在石油化工、船舶等工程領(lǐng)域廣泛被應(yīng)用。國(guó)內(nèi)建筑行業(yè)的景氣不斷上升，而且，在大力宣傳建設(shè)節(jié)能和自主創(chuàng)新能力的情況下，創(chuàng)新技術(shù)也將是行業(yè)的發(fā)展方向?，F(xiàn)在方管行業(yè)也在奮力拼搏，使管道業(yè)再掀起一個(gè)熱潮。
方管的產(chǎn)品需要有著多元化、個(gè)性化的特點(diǎn)，并且要保持產(chǎn)品的精品化，不能為了進(jìn)度讓一個(gè)機(jī)組去生產(chǎn)過(guò)多品種的產(chǎn)品，所以方管企業(yè)追求質(zhì)量上的保證，不然產(chǎn)品就像再多元化也沒(méi)用。因?yàn)槟壳皣?guó)內(nèi)的鋼管產(chǎn)品質(zhì)量不是特別穩(wěn)定，所以需要生產(chǎn)長(zhǎng)期、穩(wěn)定、可靠地批量生產(chǎn)出有質(zhì)量保證的產(chǎn)品，這樣來(lái)說(shuō)，產(chǎn)品的成材率提高了、能耗也降低了，并把品牌意識(shí)創(chuàng)造出來(lái)了。