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鋼結構工程驗收規(guī)范H型鋼用組立機焊接是12mm以上的板就要打坡口。H型鋼自動組立機主要由門架總成、拉桿系統(tǒng)總成、液壓系統(tǒng)總成、輸入和輸出滾道總成、電控系統(tǒng)等組成。本機主要部件均系焊接結構件,其強度大,重量輕。且重要部件均已作應力處理,不易變形。坡口是主要為了焊接工件,保證焊接度,普通情況下用機加工方法加工出的型面,要求不高時也可以氣割(如果是一類焊縫,需超聲波探傷的,則只能用機加工方法),但需氧化渣,根據(jù)需要,有K型坡口,V型坡口,U型坡口等,但大多要求保留一定的鈍邊。H型鋼的截面形狀是專門研究出來為工程承載受力用的,無論是梁是柱。它的截面模量大,抗彎性能好;它的廻轉半徑大,承壓穩(wěn)定性好。要獲得具有與H型鋼相等力學性能的實心方形鋼太浪費材料又貴又笨重;要獲得具有與H型鋼相等力學性能的空心方形鋼,仍然多費鋼材,不劃算??招姆叫武摰膬?yōu)點只是桿件容易做到更美觀的連接,因此,多用在裝飾工程的骨架上。




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H型鋼屬于經(jīng)濟裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等),由于截面形狀合理,它們能使鋼材更高地發(fā)揮效能,提高承載能力。不同于普通工字型的是h型鋼的翼緣進行了加寬,且內、外表面通常是平行的,這樣可便于用高強度螺栓和其他構件連接。其尺寸構成系列合理,型號齊全,便于設計選用。
H型鋼的翼緣都是等厚度的,有軋制截面,也有由3塊板組成的組合截面。普通工字鋼都是軋制截面,由于生產(chǎn)工藝差,翼緣內邊有1:10坡度。H型鋼的軋制不同于普通工字鋼僅用一套水平軋輥,由于其翼緣較寬且無斜度(或斜度很小),故須增設一組立式軋輥同時進行輥軋,因此,其軋制工藝和設備都比普通軋機復雜。國內可生產(chǎn)的 軋制H型鋼高度為800mm,超過了只能是組合截面。




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因此,H型鋼以軋制方法生產(chǎn)為主。在現(xiàn)代化的軋鋼生產(chǎn)中,使用軋機軋制H型鋼。H型鋼的腹板在上下水平輥之間進行軋制,翼緣則在水平輥側面和立輥之間同時軋制成形。由于僅用軋機尚不能對翼緣邊端施以壓下,這樣就需要在 機架后設置軋邊端機,俗稱軋邊機,以便對翼緣邊端給予壓下并控制翼緣寬度。
H型鋼在實際軋制操作中,把這兩座機架作為一組,使軋件往復通過若干次,或者是令軋件通過由幾架 機座和一兩架軋邊端機座組成的連軋機組,每道次施加一定的壓下量,將坯料軋成所需規(guī)格形狀和尺寸的產(chǎn)品。在軋件的翼緣部位,由于水平輥側面與軋件之間有滑動,軋輥的磨損比較大。為了保證重車后的軋輥能恢復原來的形狀,應使粗軋機組上下水平輥的側面以及與其相對應的立輥表面呈3°~8°的傾角。為修正成品翼緣的傾角,設置成品軋機,又叫精軋機,其水平輥側面與水平輥軸線垂直或有較小的傾斜角,一般不大于20′,立輥呈圓柱狀。
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