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橋梁道路護(hù)欄主要用在人行或者車輛通過的橋梁上使用，為什么要用橋梁護(hù)欄，因?yàn)楦咛幍脑捜菀装l(fā)生危險(xiǎn)，而對于危險(xiǎn)攔截就需要靠橋梁護(hù)欄這個(gè)物體進(jìn)行攔截了，攔截后可以保證不至于掉落到橋下，它的功能不至于此，還可以有效引導(dǎo)分流車輛，還可以引導(dǎo)人群使用正規(guī)的道路行走，不與機(jī)動車進(jìn)行沖撞的作用。橋梁護(hù)欄使用可以給通過橋梁護(hù)欄觀看風(fēng)景或者指示牌引導(dǎo)的作用，還能保護(hù)人群的人群 區(qū)分橋梁護(hù)欄的類型辦法許多，除按設(shè)置方位區(qū)格外，還可按布局特征、防撞功能等區(qū)分。按設(shè)置方位可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄；按布局特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄；按防撞功能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。通常常見的護(hù)欄方式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄
1.道路護(hù)欄的標(biāo)準(zhǔn)。這是十分重要的一點(diǎn)，因?yàn)闄跅U的首要的效果便是保證人車的，假如沒有感，天然也談不上美感，所以這就要求防撞護(hù)欄有必要滿足健壯，經(jīng)得起擁擠和抵觸，給人們帶來感和可依靠感。還有一點(diǎn)，欄桿的高度不能過高而阻礙人們的視界，欄桿的高度能夠依據(jù)橋面出水間隔而定，一般凈空間隔三米以上時(shí)，欄桿手扶面約為一米，當(dāng)凈空間隔小于三米時(shí)，可適當(dāng)減低欄桿高度。關(guān)于比較寬的橋面，具有分割帶多車道橋梁，欄桿的高度和端面標(biāo)準(zhǔn)能夠略大些，以添加防撞護(hù)欄的穩(wěn)重感。 2.款式的多樣與一致。現(xiàn)在防撞護(hù)欄的規(guī)劃多以簡練明快的風(fēng)格為主，可是在欄桿的構(gòu)成部件的圖畫造型仍是能夠靈活多變的，這樣既能夠防止單調(diào)乏味，又能夠保持欄桿的調(diào)和一致，不影響橋梁的主體。防撞護(hù)欄是指設(shè)置在橋梁上的護(hù)欄，其首要為了防止失控車輛越出橋外，并且也美化了橋梁修建
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