更新時間:2025-11-28 06:46:10 ip歸屬地:威海,天氣:晴,溫度:2-12 瀏覽次數(shù):31 公司名稱: 石博士建材(威海市分公司)
| 產品參數(shù) | |
|---|---|
| 產品價格 | 1200/噸 |
| 發(fā)貨期限 | 3天 |
| 供貨總量 | 10000 |
| 運費說明 | 整車含運 |
| 小起訂 | 3 |
| 質量等級 | A+ |
| 是否廠家 | 是 |
| 產品材質 | 粉料 |
| 產品品牌 | 石博士 |
| 產品規(guī)格 | 編織袋 |
| 發(fā)貨城市 | 太原石家莊西安開封 |
| 產品產地 | 太原 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產品重量 | 25KG |
| 品牌 | 石博士 |
| 產品名稱 | 壓漿料/注漿料 |
| 執(zhí)行標準 | JTG/GF50-2011 |
| 發(fā)貨地 | 太原西安石家莊開封包頭蘭州 |
| 包裝 | 編織袋 |
| 重量 | 25kg |
| 形態(tài) | 灰色粉末 |
| 保質期 | 180天 |
| 儲存條件 | 干燥陰涼處 |
| 范圍 | 壓漿料注漿料供應范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營市、濟寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟南市 環(huán)翠區(qū)、文登區(qū)、榮成市、乳山市等區(qū)域。 |






| 產品參數(shù) | |
|---|---|
| 產品價格 | 1200/噸 |
| 發(fā)貨期限 | 3天 |
| 供貨總量 | 10000 |
| 運費說明 | 整車含運 |
| 小起訂 | 3 |
| 質量等級 | A+ |
| 是否廠家 | 是 |
| 產品材質 | 粉料 |
| 產品品牌 | 石博士 |
| 產品規(guī)格 | 編織袋 |
| 發(fā)貨城市 | 太原石家莊西安開封 |
| 產品產地 | 太原 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產品重量 | 25KG |
| 品牌 | 石博士 |
| 產品名稱 | 壓漿料/注漿料 |
| 執(zhí)行標準 | JTG/GF50-2011 |
| 發(fā)貨地 | 太原西安石家莊開封包頭蘭州 |
| 包裝 | 編織袋 |
| 重量 | 25kg |
| 形態(tài) | 灰色粉末 |
| 保質期 | 180天 |
| 儲存條件 | 干燥陰涼處 |
| 范圍 | 壓漿料注漿料供應范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營市、濟寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟南市 環(huán)翠區(qū)、文登區(qū)、榮成市、乳山市等區(qū)域。 |
預應力管道壓漿料
預應力孔道壓漿料是專用于橋梁后張預應力管道的復合材料。其主要由高校減水組分、早期膨脹組分、中后期膨脹組分、流變穩(wěn)定組分以及保水組分配合組成,主要應用于預應力管道壓降。
性能特點
預應力孔道壓漿料性能滿足或超過交通行業(yè)標準《公路橋涵施工技術規(guī)范》JTG/TF50-2011,其主要特點如下:
流動性好:出現(xiàn)漿體流動度為10-17秒,30min后流動度不大于20秒,60min流動度不大于25秒;
無泌水:3h毛細泌水率和24h自由泌水率均為0
膨脹性能優(yōu)異:
1、膨脹量適宜: 產生0-2%的膨脹,既彌補收縮,亦防止膨脹過大導致密實性下降;
2、膨脹時間適宜:膨脹主要產生在加水拌合后1-6h,有利于灌注施工;
*強度高:具有很高的早期強度和后期強度,7d抗壓強度40Mpa以上,28d抗壓強度60Mpa以上;
*抗?jié)B性能:硬化后漿體具有優(yōu)異的抗氯離子滲透性能;28d電通量≤2500C(參照ASTM C1202-97);
技術指標
| 檢測依據(jù) | 《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTG/T F50-2011) | ||
| 檢測項目 | 技術指標要求 | 實驗結果 | |
| 凝結時間(h:min) | 初凝 | 初凝≥5h | 10:30 |
| 終凝 | 終凝≤24h | 22:30 | |
| 流動度(s) | 出機流動度 | 10-17 | 15 |
| 30min流動度 | 10-20 | 19 | |
| 60min流動度 | 10-25 | 24 | |
| 泌水率(%) | 3h鋼絲間泌水率 | 0 | 0 |
| 24h自由泌水率 | 0 | 0 | |
| 壓力泌水率(%) | 0.22Mpa | ≤2.0 ≤2.0 | 1.5 1.8 |
| 0.36Mpa | |||
| 抗折強度(Mpa) | 3d | ≥5 | 5.5 |
| 7d | ≥5 | 7.1 | |
| 28d | ≥10 | 10.8 | |
| 抗壓強度(Mpa) | 3d | ≥20 | 24.5 |
| 7d | ≥40 | 45.3 | |
| 28d | ≥50 | 60.2 | |
| 對鋼筋銹蝕作用 | 無銹蝕 | 無銹蝕 | |
| 充盈度 | 合格 | 合格 | |
| 水膠比 | 0.26-0.28 | 0.27 | |
| 注:溫度濕度對水泥基材料的性能會有一定影響,以上數(shù)據(jù)為實驗室標準條件下所測(溫度20℃),實際使用會因環(huán)境不同而有所變化,如有特殊需要,請咨詢我公司技術人員。 | |||
使用方法
施工時,將管道壓漿料加入用水量拌合均勻即可使用。參照JTG/T F50-2011標準要求的施工工藝進行現(xiàn)場施工。
水膠比為:0.26-0.28(可根據(jù)實際試驗情況進行調整)。
包裝與儲存
25kg/袋、50kg/袋,干燥環(huán)境下為開封產品貯存期6個月;貯存超過6個月的產品,使用前需經過試驗確定性能指標是否滿足要求


地聚合物注漿料壓漿料的具體施工過程
在對路面進行注漿的過程中要遵循以下的施工流程,
具體為:
先對注漿鉆孔
的位置進行布置,
然后進行鉆孔,
完成鉆孔之后對孔道進行清理,
讓孔道在暢通
的狀態(tài)下將注漿管進行安置,
對管口的周圍要進行密封的處理;
對注漿的材料完
成攪拌制造之后對基層進行注漿,
注滿后將注漿孔進行封堵然后拔管。
完成上述
注漿的過程之后進行
2
天的養(yǎng)護,
然后再對路基進行注漿,
注漿的過程和基層注漿相同,
對道路進行交通的開放,
進行彎沉的測試,
對測試不合格的地方進
行補漿,直到道路完全合格為止,交工進行驗收。
4
對地聚合物注漿料的結果進行分析
4.1
彎沉測試法
道路的彎沉值能夠對路基以及路面的綜合承載能力進行良好的反應,
當?shù)缆?
測試中彎沉值越大表示其承載的能力越差,
而彎沉值越小表示其承載的能力越好
[6]
。在完成注漿活動對該工程道路的彎沉值進行檢測之后發(fā)現(xiàn),其彎沉的數(shù)值較
注漿之前的數(shù)值變小,表明該道路的承載能力變好。
4.2
鉆孔取芯測試法
鉆孔取芯就是采用鉆孔的方式從進行注漿的填筑體當中取出相關的壓漿料芯樣,
對
其進行檢測和研究來對注漿的效果進行判斷
[7]
。
在對該工程道路進行鉆孔取芯的
過程中發(fā)現(xiàn),
在多處的裂縫地段能夠取出完整的芯樣,
并且在地聚合物進行注漿
填充的空隙當中,
其所取芯樣的物理學測試顯示其加固的結果已經達到了相關的
設計要求。
4.3
復注檢測法
復注法指的是在已經完成注漿的道路地段,
在將注漿的壓力保持不變的情況
下,
重新進行鉆孔注漿,
然后將兩次注漿的劑量進行對比從而對注漿的效果進行
判斷
[8]
。在對該工程道路完成注漿的
7
天之后,在該道路中兩側的車道選取了
5
處地點進行復注,通過相關的計算得出其平均的復注率分別為
5.4%
和
6.8%



H60公路壓漿料(劑)一種專用于后張法預應力管(孔)壓漿施工的產品由多種優(yōu)質水泥基材料和高性能外加劑優(yōu)化配制而成,具有優(yōu)異的流動性,漿體穩(wěn)定,充盈度好,凝結時間可調,無收縮、膨脹,強度高,不含對鋼筋有腐蝕物質等特點。
技術性能:
●水料比為0.28,壓漿劑摻量10%,可根據(jù)灌漿部位不同進行調整。
●攪拌機轉速不低于1000r/min。
●因延遲使用所致的流動度降低的水泥漿,不得通過加水來增加其流動度。
●施工時,在高溫條件下,應選擇溫度較低的時間,如夜間施工;在低溫條件下,應按冬季施工標準進行。
適用范圍:
●各種公路后張法預應力橋梁孔道壓漿。
●大型預應力結構孔道壓漿。
●各種砼結構接頭處止漏灌漿。
●帷幕灌漿,錨固灌漿,空隙填補或修復等。





石博士建材(威海市分公司)始終秉承“一言九鼎,重如泰山的經營理念,以“求新、開拓、合作、共贏為企業(yè)價值觀,以“忠誠、團結、自強、自律為員工價值觀,志存高遠、腳踏實地,為了成為技術過硬的 注漿料制造商而砥礪奮進!