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“東北某鋼鐵老板欠債‘跑路’事件的發(fā)生,其深層次的問題很多,其中與當(dāng)前鋼鐵行業(yè)面臨的市場大環(huán)境也有一定的關(guān)系?!变撡Q(mào)行業(yè)分析師、研究員邱躍成對冶金報(bào)表示,如今15crmo合金板等鋼鐵產(chǎn)能過剩,鋼材產(chǎn)品供大于求矛盾加劇,鋼材市場、低迷,鋼鐵企業(yè)效益普遍不好,不少廠家微利,甚至虧損。 因而對鋼鐵企業(yè)的控制很嚴(yán),尤其是對一批中小型鋼企,對他們的控制得十分嚴(yán)格,因此中小型鋼鐵企業(yè)很難。有的鋼廠通過其他途徑,但成本很高。加上一些中小型鋼鐵企業(yè)自身的管理、經(jīng)營上存在問題,造成嚴(yán)重虧本,資不抵債,個(gè)別老板想通過“跑路”躲避。 42crmo合金板熱加工規(guī)范加熱溫度1150~1200°C,開始溫度1130~1180°C,終止溫度850°C,φ50mm時(shí),緩冷。正火規(guī)范正火溫度850~900°C,出爐空冷。高溫回火規(guī)范回火溫度680~700°C,出爐空冷。淬火、回火規(guī)范預(yù)熱溫度680~700°C,淬火溫度840~880°C,油冷,回火溫度580°C,水冷或油冷,硬度≤217HBW。 亞溫淬火強(qiáng)韌化處理規(guī)范淬火溫度900°C,回火溫度560°C,硬度(37±1)HRC感應(yīng)淬火、回火規(guī)范淬火溫度900°C,回火溫度150~180°C,硬度54~60HRC。42CrMo鋼屬于超高強(qiáng)度鋼,具有高強(qiáng)度和韌性,淬透性也較好,無明顯的回火脆性,調(diào)質(zhì)處理后有較高的疲勞極限和抗多次沖擊能力,低溫沖擊韌性良好。
輥式冷彎速度的控制,成型輥壓力的要合適,盡量反復(fù)冷彎彎曲疲勞裂紋,并適當(dāng)進(jìn)行潤滑和冷卻,進(jìn)一步熱應(yīng)力裂紋的產(chǎn)生等,控制彎曲半徑,即彎曲半徑不能太小,否則產(chǎn)品表面易產(chǎn)生裂紋,針對高強(qiáng)板在冷。 42crmo鋼板化學(xué)成份碳C:0.38~0.45%硅Si:0.17~0.37%錳Mn:0.50~0.80%硫S:允許殘余含量≤0.035%磷P:允許殘余含量≤0.035%鉻Cr:0.90~1.20%鎳Ni:允許殘余含量≤0.030%銅Cu:允許殘余含量≤0.030%鉬Mo:0.15~0.25%42crmo鋼板力學(xué)性能抗拉強(qiáng)度σb。 針對15CrMo鋼的焊接性及現(xiàn)場高壓管道的工作特點(diǎn),根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn),參照國外提供的焊接工藝卡,我們選擇了兩種方案進(jìn)行焊接試驗(yàn)。方案Ⅰ:焊接預(yù)熱,采用ER80S-B2L焊絲,T1G焊打底,E8018-B2焊條,焊條電弧焊蓋面,焊后進(jìn)行局部熱處理。 焊后熱處理3焊接工藝評定試驗(yàn)試件焊后按JB4730-94壓力容器無損檢測標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的超聲波探傷檢驗(yàn),焊縫Ⅰ級合格。按JB4708鋼制壓力容器焊接工藝評定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行焊接工藝評定試驗(yàn)。評定結(jié)果見表5。表5焊接工藝評定試驗(yàn)結(jié)果試驗(yàn)方案拉伸試驗(yàn)彎曲試驗(yàn)沖擊韌性試驗(yàn)aky(J/cm2)抗拉強(qiáng)度δb/Mpa斷裂部位彎曲角度面彎背彎焊縫熔合線熱影響區(qū)(HAZ)方案Ⅰ550/530母材50。
在未來,君晟宏達(dá)鋼材(宿州市分公司)將繼續(xù)做好 橋梁耐候板產(chǎn)品,發(fā)揚(yáng)“超越自我、追求圓滿”的企業(yè)精神,以“人人品管,技術(shù)爭先,團(tuán)結(jié)協(xié)作,求真務(wù)實(shí)。”的宗旨,不斷進(jìn)行經(jīng)營改革和管理創(chuàng)新,增強(qiáng)企業(yè)的整體競爭力、凝聚力、創(chuàng)新力,來服務(wù)于社會。
合格合格84..6方案Ⅱ525/520母材50。合格合格79.4109.296.7從拉伸試驗(yàn)結(jié)果可知,兩種方案的拉伸試樣全部斷在母材,說明焊縫的抗拉強(qiáng)度高于母材;彎曲試驗(yàn)全部合格,說明焊縫的塑性較好。根據(jù)表5中的沖擊韌性試驗(yàn)結(jié)果可知,方案Ⅰ的沖擊韌性明顯高于方案Ⅱ,證明方案Ⅰ的焊后熱處理規(guī)范比較理想,高溫回火不僅達(dá)到了改善接頭組織和性能目的,而且使韌性與強(qiáng)度配合適當(dāng)。 從室溫機(jī)械性能結(jié)果可知,所的兩種焊接工藝方案均可用于現(xiàn)場施工。方案Ⅰ采用了與母材成分接近的焊條,焊縫性能同母材匹配,焊縫應(yīng)具有較高的熱強(qiáng)性,焊縫在高溫下長期使用不易破壞。難點(diǎn)是焊后熱處理規(guī)范較為嚴(yán)格,回火溫度和保溫時(shí)間及加熱和冷卻速度控制不當(dāng)反而會引起焊縫性能下降。 方案Ⅱ采用了奧氏體不銹鋼焊條施焊,雖然可以省去焊后熱處理,但由于焊縫與母材系數(shù)不同,長期高溫工作時(shí)可發(fā)生碳的擴(kuò)散遷移現(xiàn)象,容易導(dǎo)致焊縫在熔合區(qū)發(fā)生破壞。因此,從使用可靠性考慮,現(xiàn)場采用方案Ⅰ施焊更為穩(wěn)妥。 ?。到Y(jié)論15CrMo鋼厚壁高壓管的焊接采用兩種焊接方案均為可行。為了保證焊縫性能同母材匹配且具有較高的熱強(qiáng)性,采用方案Ⅰ效果更佳,關(guān)鍵是要嚴(yán)格控制焊后熱處理工藝。方案Ⅱ雖可省去焊后熱處理,但焊縫在高溫下發(fā)生碳的遷移擴(kuò)散而導(dǎo)致焊縫破壞的可能性不容忽視,因此,只有在焊后無法進(jìn)行熱處理時(shí)才慎重采用。
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