灌注樁聲測管節(jié)省鋼材，與+57x3.5mm的無縫鋼符相比，可以節(jié)省鋼材54%．且聯接方便快捷，可提高工作效率3 倍，降低人工費用，節(jié)省電力 同時使材料耗費大大減少，從而節(jié)約施工成本。便捷性。灌注樁聲測管連接方便，不需要電焊，利用聲測管自身的承口，用液壓鉗子直接把承口擰緊即可．液壓連接可以避免現場焊接、套絲等作業(yè)，并且無需電焊雨天同樣可以施工。而無縫鋼管的連接需采用電焊不但費時而且雨天不能施工。灌注樁施工中非常重要的是護筒的施工。護筒一般是由6mm的鋼板卷制成，護筒直徑為1.5m，高度為2m， 重要的是直徑誤差不能超過12mm，以防止雜物或者污染物進入鉆孔中。針對灌注樁定位測量的研究，對于有關高速公路中灌注樁位的測量非常重要，因為基本坐標可以關乎整體研究。

樁基聲測管聲測管操作簡單在安裝過程中新款樁基聲測管聲測管只需將上管插入下管，然后用簡單的液壓鉗工具稍加緊固即可。無焊接、無電、無技術，大大節(jié)省了施工時間，避免了安裝時間過長造成的風險，大大提高了工作效率。樁基聲測管聲測管埋置數量與方式由于每個樁基聲測管聲測管的應用范圍有限，往往需要在實際工作中使用多個樁基聲測管聲測管，這就提出了如何安排多個樁基聲測管聲測管的問題。如果安排得當，效果會事半功倍，否則費時費力，難以達到預期的效果。根據目前的經驗，管道數量是根據目標檢測范圍來確定的。樁徑在1米以下0.5米以上一般需要兩根，1米以上2.5米以內需要三根，排列一般為等邊三角形。較大的樁徑需要更多的樁基聲測管聲測管，布局可呈方形結構。一般來說，樁基聲測管聲測管的放置原則上需要遵循平行定理，但由于實際施工環(huán)境的限制，存在一些誤差。