利用鍍層金屬的陰極保護(hù)性能延長(zhǎng)鋼結(jié)構(gòu)壽命。但應(yīng)用金屬涂覆層也存在著成本較高，污染環(huán)境，大型構(gòu)件應(yīng)用困難，以及不易焊接等問(wèn)題。
并涂以防銹油漆。前者會(huì)造成材料的浪費(fèi)，后者因?yàn)樾枰ㄆ谶M(jìn)行維護(hù)性重涂，造成維護(hù)成本提高，有時(shí)還會(huì)影響正常使用。還有一種方法是在結(jié)構(gòu)中使用金屬涂覆層進(jìn)行保護(hù)。
腐蝕損耗也是相當(dāng)可觀的，據(jù)報(bào)導(dǎo)北美每年因腐蝕損耗也是相當(dāng)可觀的，據(jù)報(bào)據(jù)報(bào)導(dǎo)北美每年因腐蝕損耗的鋼占年產(chǎn)量的20%，在加拿大每年腐蝕損失達(dá)到6億美元。
又稱耐大氣腐蝕鋼，是通過(guò)在普通鋼中添加一定量的合金元素制成的一種低合金鋼，主要合金成分為Cu，P，Cr，Ni等元素。耐候鋼的特點(diǎn)是能夠抵御自然大氣條件下的腐蝕。耐候鋼鋼鐵的銹蝕是鋼結(jié)構(gòu)損壞的主要原因之一人們解決大型鋼結(jié)構(gòu)的防腐蝕問(wèn)題的方法一般是加大腐蝕余量主要是熱浸鍍或噴涂鋅或鋁。
初期同普通碳鋼一樣也會(huì)銹蝕，后期則情況不同。耐候鋼銹蝕一段時(shí)間后由于鋼表面Cu，P等量元素富集，形成一層致密的非晶態(tài)銹層組織。
并與基體結(jié)合得非常牢固。耐候鋼并非不銹鋼這層穩(wěn)定化銹層能夠在一定程度上抵御大氣中水氣及有害離子的侵入，？防止基體金屬進(jìn)一步腐蝕。

近期北方集裝箱鋼板廠到貨十分有限，唐鋼等大部分集裝箱鋼板廠近期基本沒(méi)有新資源補(bǔ)充，對(duì)本地市場(chǎng)集裝箱鋼板價(jià)格走高起到有力支撐。在傳統(tǒng)鋼市淡季，這一利空政策對(duì)市場(chǎng)的影響可謂是“雪上加霜”。鋼材價(jià)格持續(xù)單邊下行導(dǎo)致集裝箱鋼板價(jià)格進(jìn)入了“超跌”狀態(tài)，已經(jīng)具備了階段性反彈的條件。集裝箱鋼板和鐵礦石價(jià)格上漲后回落。廣州集裝箱鋼板市場(chǎng)整體漲幅明顯。資源方面廣鋼紛紛上調(diào)集裝箱鋼板出廠價(jià)格影響河南省集裝箱鋼板受市場(chǎng)向好以及本地主導(dǎo)集裝箱鋼板廠韶鋼一定程度上就是一種對(duì)集裝箱鋼板市場(chǎng)的試探。由于目前集裝箱鋼板廠價(jià)格高位運(yùn)行，貿(mào)易商進(jìn)貨成本一路向上，集裝箱鋼板目前“進(jìn)銷(xiāo)”都十分謹(jǐn)慎。部分集裝箱鋼板市場(chǎng)人士認(rèn)為本地集裝箱鋼板行情近期將以穩(wěn)定上行為宜。