綜合來(lái)看，今年節(jié)后歸來(lái)，T11合金管價(jià)格整體有所，并且3月份價(jià)格漲勢(shì)較為突出，與去年下跌行情相比表現(xiàn)較為樂(lè)觀。但從近期來(lái)看，商家反映成交乏力，本周下游采購(gòu)積極性明顯減弱，T11合金管市場(chǎng)庫(kù)存也有了小幅的增回升，T11合金管價(jià)格有小幅松動(dòng)趨勢(shì)。故對(duì)于接下來(lái)的4月份，認(rèn)為T11合金管價(jià)格或?qū)⒂兴貧w，伴隨稅改政策落地，應(yīng)多加關(guān)注需求表現(xiàn)。
T11合金管由于材質(zhì)是T11所以稱之為T11合金管。T11合金管是無(wú)縫鋼管的一種產(chǎn)品。實(shí)心管坯經(jīng)檢查并表面缺陷，截成所需長(zhǎng)度，在管坯穿孔端端面上定心，然后送往加熱爐加熱，在穿孔機(jī)上穿孔。在穿孔同時(shí)不斷旋轉(zhuǎn)和前進(jìn)，在軋輥和頂頭的作用下，管坯內(nèi)部逐漸形成空腔，稱毛管。再送至自動(dòng)軋管機(jī)上繼續(xù)軋制。 經(jīng)均整機(jī)均整壁厚，經(jīng)定徑機(jī)定徑，達(dá)到規(guī)格要求。利用連續(xù)式軋管機(jī)組生產(chǎn)熱軋T11合金管是較先進(jìn)的方法。如果生產(chǎn)的口徑比較小，對(duì)鋼管的精度和表面的外觀質(zhì)量要求比較高的話就采用冷拔的工藝進(jìn)行生產(chǎn)。T11合金管在高壓管道，容器，換熱器，鍋爐管，電廠等應(yīng)用極廣。

t22合金管經(jīng)熱處理后常見(jiàn)的質(zhì)量缺陷
淬火裂紋
t22合金管在淬火冷卻過(guò)程中因內(nèi)應(yīng)力（熱應(yīng)力和組織應(yīng)力的復(fù)合作用力），瞬間超過(guò)了該位置材料的抗拉強(qiáng)度所形成的裂紋稱淬火裂紋。造成這種裂紋的原因有：由于淬火加熱溫度過(guò)高或冷卻太急，熱應(yīng)力和金屬質(zhì)量體積變化時(shí)的組織應(yīng)力大于鋼材的抗斷裂強(qiáng)度；工作表面的原有缺陷（如表面細(xì)裂紋或劃痕）或是鋼材內(nèi)部缺陷（如夾渣、嚴(yán)重的非金屬夾雜物、白點(diǎn)、縮孔殘余等）在淬火時(shí)形成應(yīng)力集中；嚴(yán)重的表面脫碳和碳化物偏析；零件淬火后回火不足或未及時(shí)回火；前面工序造成的冷沖應(yīng)力過(guò)大、鍛造折醬、深的車削刀痕、油溝尖銳棱角等?？傊?，造成淬火裂紋的原因可能是上述因素的一種或多種，內(nèi)應(yīng)力的存在是形成淬火裂紋的主要原因。淬火裂紋深而細(xì)長(zhǎng)，斷口平直，破斷面無(wú)氧化色。它在軸承套圈上往往是縱向的平直裂紋或環(huán)形開(kāi)裂；在軸承鋼球上的形狀有S 形、丁形或環(huán)形。淬火裂紋的組織特征是裂紋兩側(cè)無(wú)脫碳現(xiàn)象，明顯區(qū)別于鍛造裂紋和材料裂紋。