壓漿料技術特點
1、類型:高強無收縮壓漿劑(料)、超早強型壓漿料;
2、摻用量:壓漿劑內(nèi)摻水泥用量的10%,配制成壓漿料;
3、壓漿料用水量:用于預應力混凝土梁管道壓漿的水灰比不大于0.30。
壓漿劑施工設備
(1)攪拌機的轉(zhuǎn)速應大于1000Y/min,漿葉的 線速度限制在15m/s以內(nèi),漿葉的形狀應與轉(zhuǎn)速匹配。
(2)壓漿機采用連續(xù)式壓漿泵,壓力表小分度值應小于0.1Mpa, 量程應使實際工作壓力在25-75%的量程范圍內(nèi)。 (3)儲料罐帶有攪拌功能。
(4)如使用真空輔助壓漿工藝,真空泵應達到0.092Mpa的負壓力。 (5)計量:水泥、壓漿劑(料)、水的稱量應到±1.0%。 壓漿劑攪拌工藝技術要求
(1)清洗施工設備:清洗干凈后的設備內(nèi)不應有殘渣、積水,攪拌機的過濾網(wǎng)空格應小于3mm×3mm。
(2)漿體攪拌操作順序:在攪拌機中先加入實際拌和水用量的80-90%,開動攪拌機,均勻加入全部壓漿料,邊加邊攪拌,全部粉料加入后再攪拌2min, 加入余量的10-20%拌和水,繼續(xù)攪拌2min即可使用。
(3)流動度試驗:每10盤進行一次現(xiàn)場流動度試驗檢測,其流動度符合要求后,即可通過過濾網(wǎng)進入儲料罐,漿體在儲料罐中應繼續(xù)攪拌,以保證漿體的流動性。
(4)一般情況下不應在施工過程中額外加水增加流動度。
路面空鼓地聚合物注漿料(壓漿料) 地下聚合物水泥地下注漿料
地聚合物注漿加固技術相對于傳統(tǒng)的常規(guī)道路養(yǎng)護技術有以下優(yōu)勢:地聚合物注漿料一是從根本上對道路基礎進行補強加固.二是節(jié)能環(huán)保,利用固體廢棄物地聚合物注漿料三是非開挖、無障礙施工地聚合物注漿料四是工期短、效果好、成本較傳統(tǒng)養(yǎng)護方法低五是施工期間可不中斷交通運營。 地聚合物注漿料地聚合物注漿料主要用于
1、路面基層搶修工程;
2、板塊注漿工程;
3、修復道路基層、路面病害和補強路面結(jié)構整體強度。
凝固時間比水泥漿時間短,可以達到快速注漿加固堵漏的效果。 地聚合物材料由減水劑、流變劑、、稠化劑、礦物摻合料、水泥、粉煤灰等多種材料拌合而成的混合劑,在施工現(xiàn)場按一定比例的水快速攪拌均勻后,用于路基加固填充的壓漿材料。
地聚合物注漿料注漿技術地聚合物水泥注漿料 相關資源
水泥路面脫空形式 水泥混凝土路面結(jié)構層層間脫空病害主要有三種形式:
(1)路基不均勻沉降作用造成的路基與底基層(墊層)層間脫空
(2)裂縫、接縫處行車荷載與水的作用造成的底基層(墊層)與基層層間脫空
(3) 面板與基層層間脫空。
水泥路面脫空地聚合物注漿壓漿治理 注漿施工前,施工人員需仔細復核施工段落板底脫空檢測情況,確定板底脫空注漿點位,臨沂地聚合物注漿料,標示鉆孔位置,并對道路交通予以封閉。
地聚合物水泥注漿料 地聚合物注漿只需封閉半幅路面,該技術能大大減少交通中斷的時間,這對于車流非常密集的城市道路以及高速公路,具有顯著的社會效益。地聚合物注漿料
1節(jié)能環(huán)保地聚合物注漿料于傳統(tǒng)的開挖修復,地聚合物注漿技術減少了環(huán)境污染,具有很好的環(huán)保效益。
地聚合物注漿料2耐久性和可持續(xù)性好地聚合物注漿加固耐久性好,亦可用于道路性養(yǎng)護中,能重復注漿,可持續(xù)性好。
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