4月18日，在我國(guó)Q345D圓鋼廠家聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制新聞發(fā)布會(huì)上，我國(guó)交通運(yùn)送部總監(jiān)、水運(yùn)局局長(zhǎng)李天碧表示，我國(guó)在防止疫情經(jīng)過(guò)世界路途貨運(yùn)送入方面，實(shí)施對(duì)中外駕駛員和貨運(yùn)場(chǎng)站的“兩個(gè)嚴(yán)厲”關(guān)閉。中新社記者賈天勇攝

他說(shuō)，“兩個(gè)嚴(yán)厲”的關(guān)閉簡(jiǎn)略來(lái)說(shuō)就是，一方面，對(duì)從事世界路途運(yùn)送的中外駕駛員在我國(guó)境內(nèi)期間實(shí)施關(guān)閉，防止人員近距離觸摸，特別是與貨運(yùn)場(chǎng)站的人員、裝卸人員的近距離觸摸。在標(biāo)準(zhǔn)中方駕駛員關(guān)閉方面，對(duì)在公路Q345C圓鋼廠家出境，當(dāng)天返回境內(nèi)的人員，經(jīng)過(guò)體溫檢測(cè)合格，采納必要防護(hù)辦法的情況下不需要阻隔。一起，Q345C圓鋼廠家所在地實(shí)施關(guān)閉，而且定期開展核酸檢測(cè)。假如他要脫離Q345C圓鋼廠家所在地，往國(guó)內(nèi)其他地區(qū)的時(shí)候，要核酸檢測(cè)是陰性，到達(dá)目的地以后，接受當(dāng)?shù)氐姆酪摺?br />
在標(biāo)準(zhǔn)外方駕駛員的關(guān)閉方面，要求外方貨運(yùn)車原則上應(yīng)在陸路Q345C圓鋼廠家卸貨，入境的外方駕駛員應(yīng)該當(dāng)天脫離境內(nèi)。裝卸貨物不得觸摸貨運(yùn)場(chǎng)站的人員和裝卸人員。假如的確有困難，無(wú)法當(dāng)天離境的外方駕駛員，經(jīng)體溫檢測(cè)合格，在當(dāng)?shù)芈?lián)防聯(lián)控機(jī)制安排下，經(jīng)過(guò)乘坐點(diǎn)對(duì)點(diǎn)一站式運(yùn)送車輛，到達(dá)指定地點(diǎn)關(guān)閉，在離境前不得外出。

金融委第二十六次會(huì)議仔細(xì)研判了當(dāng)時(shí)國(guó)際國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)金融局勢(shì)。目前外部危險(xiǎn)大于內(nèi)部危險(xiǎn)，宏觀危險(xiǎn)大于觀危險(xiǎn)，在這樣的局勢(shì)下，關(guān)鍵在于加大逆周期調(diào)理力度，扎扎實(shí)實(shí)做好自己的事，從總量和結(jié)構(gòu)同時(shí)下手，在供應(yīng)和需求兩頭發(fā)力，把支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)尤其是中小企業(yè)發(fā)展的各項(xiàng)政策措施落到實(shí)處。

◎據(jù)商務(wù)部網(wǎng)站音訊，2020年1-3月，受新冠肺炎疫情影響，全國(guó)實(shí)際使用外資2161.9億元，同比下降10.8Q235D圓鋼價(jià)格(折合312億美元，同比下降12.8Q235D圓鋼價(jià)格；不含銀行、證券、穩(wěn)妥范疇)。

◎LPR料下行，財(cái)政政策發(fā)力可期：央行15日實(shí)施定向降準(zhǔn)并展開中期假貸便利（MLF）操作。MLF操作利率也如期下調(diào)（中標(biāo)利率為2.95Q235D圓鋼價(jià)格，此前為3.15Q235D圓鋼價(jià)格），下周借款市場(chǎng)報(bào)價(jià)利率（LPR）下行幾乎是“鐵板釘釘”。目前，銀行間和實(shí)體經(jīng)濟(jì)中流動(dòng)性充裕，貨幣政策傳導(dǎo)通暢。分析人士認(rèn)為，應(yīng)對(duì)疫情沖擊還要靠財(cái)政發(fā)力，下一階段財(cái)政政策是重要抓手。

◎美聯(lián)儲(chǔ)褐皮書：由于新冠肺炎疫情的原因，美國(guó)一切地區(qū)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)在近數(shù)周陡然地、急劇萎縮。一切地方聯(lián)儲(chǔ)都陳述稱就業(yè)人口下滑，其中，零售、旅游休閑、以及酒店行業(yè)的裁員行動(dòng)為嚴(yán)重。遭受疫情沖擊為嚴(yán)重的當(dāng)屬旅游休閑、酒店、以及零售業(yè)。