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更新時(shí)間:2025-08-05 03:13:40 ip歸屬地:吉林,天氣:小雨轉(zhuǎn)晴,溫度:19-28 瀏覽次數(shù):26 公司名稱:滄州 衡泰重工機(jī)械制造(吉林市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 379 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
范圍 | 機(jī)_斗式機(jī)供應(yīng)范圍覆蓋吉林省、長春市、吉林市、四平市、遼源市、通化市、延邊市 龍?zhí)秴^(qū)、船營區(qū)、區(qū)、永吉縣、蛟河市、樺甸市、舒蘭市、磐石市等區(qū)域。 |
料斗在過程中由于自身原因或者環(huán)境原因引起料斗的振動使得料斗中的物料撒落回機(jī)座,造成生產(chǎn)效率的下降。料斗在過程中振動時(shí)間越長,振動的頻率越高,振動的幅度越大。所造成的損失則越大。
3、料斗的振動可能源于機(jī)上轉(zhuǎn)動部件的重心與旋轉(zhuǎn)中心不重合,形成慣性振動。當(dāng)機(jī)械慣性振動頻率與其固有頻率相同時(shí),又會引起較大振幅的共振,引起牽引件的大幅度擺動,造成料斗的振動,造成大量的撒料。在設(shè)計(jì)安裝時(shí),應(yīng)使機(jī)的頭,底座的重心和其旋轉(zhuǎn)中心重合,而不會產(chǎn)生慣性振動。在機(jī)中加上隔振裝置————橡膠墊和彈簧。
4、料斗以一個(gè)側(cè)面固定在牽引構(gòu)件上。料斗在自身和料斗內(nèi)的物料重力作用下,會對牽引構(gòu)件產(chǎn)生一個(gè)力矩使料斗產(chǎn)生一個(gè)偏轉(zhuǎn)角度,如果偏轉(zhuǎn)角過大,將會造成撒料現(xiàn)象同時(shí)在。
衡泰重工機(jī)械制造(吉林市分公司)坐落于西環(huán)工業(yè)區(qū),主要生產(chǎn)產(chǎn)品有 光氧凈化器。 本公司擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,技術(shù)力量雄厚, 本公司始終堅(jiān)持科技就是生產(chǎn)力,注意技術(shù)和產(chǎn)品從開發(fā)創(chuàng)新,時(shí)時(shí)刻刻把質(zhì)量關(guān),讓利于客戶共同發(fā)展。公司堅(jiān)持“創(chuàng)新管理中求發(fā)展、創(chuàng)新經(jīng)營中求生存”誠信至上“的準(zhǔn)則,致力于為客戶提供高品質(zhì)、高保障的產(chǎn)品。
(5)起吊、降落前,鳴鈴示警后,方可開車。
(6)機(jī)決對不允許載人上、下。
(7)經(jīng)常保持機(jī)周圍環(huán)境衛(wèi)生。
(8)工作完后,機(jī)吊盤應(yīng)落地,然后切斷電源,關(guān)好上下護(hù)欄門。
問題二:在使用維護(hù)時(shí),斗式機(jī)有哪些注意事項(xiàng)?
答:在使用維護(hù)時(shí),斗式機(jī)的注意事項(xiàng)有:
(1)斗式機(jī)應(yīng)空負(fù)荷開車。所以每次停機(jī)前應(yīng)排盡所有料斗內(nèi)的物料,然后再停車。
(2)不能倒轉(zhuǎn)。倒轉(zhuǎn)即可能發(fā)生鏈條脫軌現(xiàn)象,排除脫軌故障很麻煩。
(3)均勻喂料。禁止突然增大喂料量。喂料量不能超過機(jī)的輸送能力。否則容易造成底部的物料堆積嚴(yán)重時(shí)發(fā)生“悶車”事故。
(4)鏈條和料斗嚴(yán)重磨損或損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。
(5)及時(shí)適量補(bǔ)充潤滑油。
主要是介紹斗式機(jī)檢修的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),希望通過這兩篇文章的介紹,能使讀者對斗式機(jī)的檢修有的認(rèn)識,在日后能夠很好的使用它。
3、頭輪和料斗帶內(nèi)表面過于光滑,使兩者間的摩擦力減小,導(dǎo)致料斗帶打滑。這時(shí)可在頭輪和料斗帶內(nèi)表面涂一層膠,以增大摩擦力。
4、頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動不靈,阻力矩增大,引起料斗帶打滑,可拆洗加油或更換軸承。
5、進(jìn)料不均勻,忽多忽少,嚴(yán)格控制進(jìn)料量,空載開車,逐漸打開進(jìn)料閘門,由機(jī)座的玻璃窗孔觀察物料面上升狀態(tài),物料面達(dá)到底輪的水平軸線時(shí),進(jìn)料閘門不能再增大。
⑵、料斗帶跑偏:
1、料斗帶張力不夠,料斗帶松,調(diào)整張緊裝置,若張緊裝置不能使料斗帶完全張緊,說明張緊裝置的行程太短,應(yīng)重新調(diào)整。
2、整機(jī)垂直度偏差太大,頭輪和尾輪不平行,重新調(diào)節(jié)頭輪和尾輪的平行度和垂直度。
3、料斗帶接頭不正,指料斗帶邊緣不在同一直線上,工作時(shí),料斗帶一邊緊,一邊松,使料斗帶向緊邊側(cè)移動,產(chǎn)生跑偏。