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棗莊臺兒莊億錦鑄鐵型材有限公司專業(yè)提供棗莊臺兒莊球墨鑄鐵棒現(xiàn)貨,棗莊臺兒莊鑄鐵棒生產(chǎn)廠家隨著生鐵價格的提高,鑄鐵型材生產(chǎn)成本不斷增加。為降低生產(chǎn)成本,本課題在HT250材質(zhì)的基礎(chǔ)上,采用氮、鈦、鈮對鐵液進行合金化,通過金相組織觀察、SEM分析、EDS分析、拉伸試驗和硬度試驗,研究了氮、鈦、鈮對灰鑄鐵組織及性能的影響規(guī)律。 試驗結(jié)果表明,含氮量為0.0055%~0.013%、含錳量為1.0%-1.36%時,試樣的金相組織為A型石墨+細片狀珠光體+少量鐵素體。 鑄鐵型材在重工業(yè)中需求量大,被廣泛應(yīng)用于交通運輸、機床、印刷、農(nóng)業(yè)機械等支柱行業(yè)。對鼓肚缺陷,在鑄鐵型材的水平連鑄過程中采用反弧度法工藝,使鑄鐵型材在結(jié)晶器的停留時間過長,導(dǎo)致在扁平方向上鑄鐵型材頂部略微向下凹,當(dāng)拉拔參數(shù)調(diào)整合適時,下凹及鼓肚現(xiàn)象基本消失。反弧度法工藝制各的鑄鐵型材組織更為均勻,力學(xué)性能更為優(yōu)良。與實施反弧度法之前的鑄鐵型材相比,實施反弧度法之后的鑄鐵型材硬度得到提高,組織更為均勻,并且其抗拉強度指標高于鑄鐵型材標準(JBT10854-2008水平連續(xù)鑄造鑄鐵型材) 性能要求。同時,伸長率指標均超過LZQT500-7規(guī)定的指標。與拉伸性能結(jié)果類似,反弧度法試樣的抗壓強度高于未實施反弧度法試樣的抗拉強度。在適當(dāng)含氮量(0.0080%左右)基礎(chǔ)上,含鈦量在0.055%-0.149%范圍內(nèi)時,試樣的金相組織為A型和D型石墨+珠光體+少量鐵素體。隨著含鈦量的增加:A型石墨減少,D型石墨增多;鐵素體的含量增多,珠光體的含量減少。 試樣的抗拉強度呈現(xiàn)降低的趨勢,當(dāng)含鈦量為0.149%時,試樣的抗拉強度小,為230MPa;而試樣的布氏硬度略有增加,當(dāng)含鈦量為0.149%時,試樣的布氏硬度大,為219HBW。鈦在含氮灰鑄鐵中的存在形式有以下兩種:少部分固溶于基體中,呈均勻分布;大部分與鐵液中的碳、氮形成鈦的碳氮化物,并多以三角形、四邊形及帶棱角的不規(guī)則塊狀鑲嵌于基體之中,呈彌散分布。




億錦天澤鋼鐵(棗莊市臺兒莊區(qū)分公司)根據(jù)市場發(fā)展的需要在進一步完善定型產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,不斷開發(fā)出新產(chǎn)品和引進先進的生產(chǎn)技術(shù)。 耐磨鋼板價格產(chǎn)品設(shè)計先進,制作精細,性能可靠,具有國際先進水平,暢銷全國,在同行中享有較高聲譽,并深受廣大用戶的信賴!銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋面廣,產(chǎn)品適用范圍大,遍布全國各地。



棗莊臺兒莊億錦鑄鐵型材有限公司專業(yè)提供棗莊臺兒莊球墨鑄鐵棒現(xiàn)貨,棗莊臺兒莊鑄鐵棒生產(chǎn)廠家對由于球鐵基體中存在不同形態(tài)的石墨,所以就導(dǎo)致球墨鑄鐵的性能差異很大。球墨鑄鐵的表面層,在冷卻凝固過程中,鐵液和樹脂砂、涂料、冷鐵等接觸,其結(jié)晶條件與內(nèi)部不同,導(dǎo)致石墨形態(tài)發(fā)生變化,從而影響了球墨鑄鐵中的石墨組織形態(tài),使得鑄鐵型材的性能下降。本文結(jié)合公司實際生產(chǎn)中的一件球墨鑄鐵鑄鐵型材在顧客處發(fā)現(xiàn)裂紋的現(xiàn)象,對球墨鑄鐵型材的表層片狀石墨組織缺陷進行了系統(tǒng)的研究。鑄鐵型材在重工業(yè)中需求量大,被廣泛應(yīng)用于交通運輸、機床、印刷、農(nóng)業(yè)機械等支柱行業(yè)。對鼓肚缺陷,在鑄鐵型材的水平連鑄過程中采用反弧度法工藝,即通過新型的石墨套與引錠裝置來實現(xiàn)的,通過實施反弧度法工藝,鑄鐵型材的鼓肚現(xiàn)象得到有效。但由于在率次實驗過程中,導(dǎo)致在扁平方向上鑄鐵型材頂部略微向下凹,當(dāng)拉拔參數(shù)調(diào)整合適時,下凹及鼓肚現(xiàn)象基本消失。反弧度法工藝制各的鑄鐵型材組織更為均勻,力學(xué)性能更為優(yōu)良。與實施反弧度法之前的鑄鐵型材相比,實施反弧度法之后的鑄鐵型材硬度得到提高,組織更為均勻,并且其抗拉強度指標高于鑄鐵型材標準(JBT10854-2008水平連續(xù)鑄造鑄鐵型材) 性能要求。同時,伸長率指標均超過LZQT500-7規(guī)定的指標。與拉伸性能結(jié)果類似,反弧度法試樣的抗壓強度高于未實施反弧度法試樣的抗拉強度。實現(xiàn)高質(zhì)量、率的鑄鐵型材水平連鑄拉坯生產(chǎn)。減少型砂中的S含量和增加鐵水邊緣Mg含量有助于降低表面層厚度。同時,我們從樹脂、固化劑優(yōu)配比,低S固化劑,涂料以及水平連鑄工藝等方面提出了減少表面層的措施。減少這樣的表面層是否直接影響鑄鐵型材的使用性能尚在進一步研究中,但是如何減少這種變異的石墨形態(tài),是我們亟待解決的問題。




棗莊臺兒莊億錦鑄鐵型材有限公司專業(yè)提供棗莊臺兒莊球墨鑄鐵棒現(xiàn)貨,棗莊臺兒莊鑄鐵棒生產(chǎn)廠家開發(fā)球墨鑄鐵型材水冷銅合金金屬型鑄造工藝。 主要工藝路線是采用水冷銅型模具,利用水冷帶走金屬型模具熱量,使模具在快速鑄造生產(chǎn)中保持一定恒溫。針對模具應(yīng)具有高熱傳導(dǎo)性、一定的耐磨性和易于加工的要求,在銅合金模具選材上,研究開發(fā)了Cr-Zr-Mg銅合金模具材料,提出Cr-Zr-Mg銅合金成分范圍和機械性能,并確定其冶金制造工藝流程。 對鼓肚缺陷,在鑄鐵型材的水平連鑄過程中采用反弧度法工藝,即通過新型的石墨套與引錠裝置來實現(xiàn)的,通過實施反弧度法工藝,鑄鐵型材的鼓肚現(xiàn)象得到有效。反弧度法工藝制各的鑄鐵型材組織更為均勻,力學(xué)性能更為優(yōu)良。與實施反弧度法之前的鑄鐵型材相比,實施反弧度法之后的鑄鐵型材硬度得到提高,組織更為均勻,并且其抗拉強度指標高于鑄鐵型材標準(JBT10854-2008水平連續(xù)鑄造鑄鐵型材) 性能要求。同時,伸長率指標均超過LZQT500-7規(guī)定的指標。與拉伸性能結(jié)果類似,反弧度法試樣的抗壓強度高于未實施反弧度法試樣的抗拉強度。球鐵應(yīng)用于汽車中的三個主要地方:動力源一發(fā)動機部件;動力傳遞一一齒輪系、齒輪和軸套;車物懸置、制動器和轉(zhuǎn)向裝置。動力源曲軸是承受連續(xù)變化的彎曲、扭轉(zhuǎn)和剪切載荷的零件,并且在它的使用壽命內(nèi),要循環(huán)十億次,汽車設(shè)計的工程師們早在19152年即在發(fā)現(xiàn)用鎂處理的方法四年之后,就立刻考慮采用球鐵的可能性。




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