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  河道護(hù)欄，不銹鋼河道護(hù)欄或改變立柱固定方式河道護(hù)欄
  河道護(hù)欄，當(dāng)立柱打入過(guò)深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入，或調(diào)整立柱位置河道護(hù)欄
  河道護(hù)欄，橋梁河道護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制河道護(hù)欄
  河道護(hù)欄，橋梁欄桿的防撞性能，根據(jù)《公路交通設(shè)備規(guī)劃細(xì)則》(JTG/TD8河道護(hù)欄-河道護(hù)欄00河道護(hù)欄)和《公路交通設(shè)備規(guī)劃規(guī)矩》(JTGD8河道護(hù)欄-河道護(hù)欄00河道護(hù)欄),選取的河道護(hù)欄方式在強(qiáng)度上有必要能有用吸收規(guī)劃磕碰能量，阻撓相應(yīng)失控車輛躍出橋外或者進(jìn)入對(duì)向車道，并使其正確改動(dòng)行進(jìn)方向河道護(hù)欄
橋梁河道護(hù)欄的三大功用：分隔功用警示功用阻遏功用
橋梁河道護(hù)欄的特色：分隔功用：旅程橋梁河道護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔，將旅程在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道跋涉，提高了旅程交通的性，提高了交通秩序

 




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