| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 118 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 廠家直銷 | 是 |
| 中空注漿錨桿 | 是 |
| 自進(jìn)式中空注漿錨桿 | 是 |
| 隧道中空注漿錨桿 | 是 |
| 定制加工 | 是 |
| 范圍 | 錨桿_【高壓無(wú)縫鋼管 】供應(yīng)范圍覆蓋安徽省、合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽(yáng)市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 瑯琊區(qū)、南譙區(qū)、來(lái)安縣、全椒縣、定遠(yuǎn)縣、鳳陽(yáng)縣、天長(zhǎng)市、明光市等區(qū)域。 |

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金海金屬材料(滁州市分公司) 厚壁鋼管廠家產(chǎn)品注重質(zhì)量,價(jià)格,服務(wù),試營(yíng)銷公司活動(dòng)政策(運(yùn)費(fèi)減半政策,互利互惠政策,資源共享政策,會(huì)員系統(tǒng)政策,資金流動(dòng)政策,等精彩活動(dòng))吸引不少同行與行外的人稱贊。歡迎前來(lái)金海金屬材料(滁州市分公司)。期待您的來(lái)臨。



隧道的建筑都是為了方便人們的使用,隧道的質(zhì)量也是非常重要的,很多朋友會(huì)咨詢隧道已經(jīng)錨固好中空錨桿的長(zhǎng)度能不能檢測(cè)?下面我們就來(lái)為大家介紹一下。
中空錨桿
不過(guò)現(xiàn)在隧道檢測(cè)行業(yè)一片亂象,錨桿歷來(lái)都是施工偷料的重災(zāi)區(qū),系統(tǒng)錨桿的作用在很多種圍巖情況下被反復(fù)質(zhì)疑,目前,黃土隧道取消系統(tǒng)錨桿已成行業(yè)共識(shí)。這也造成了各方對(duì)錨桿作用的忽視,甚至新版的規(guī)范中監(jiān)控量測(cè)的必測(cè)項(xiàng)目中已經(jīng)取消了原有的錨桿抗拔力監(jiān)測(cè)。可見一斑。
目前的初支無(wú)損檢測(cè)更關(guān)注噴射混凝土、鋼拱架等措施的實(shí)施情況,錨桿的地位,真的好尷尬。
可以檢測(cè)的,有專有的聲波分析儀器進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)。采用的儀器是錨桿質(zhì)量檢測(cè)儀,錨桿質(zhì)量檢測(cè)儀由發(fā)射震源、檢波器、主機(jī)和分析處理軟件組成。發(fā)射震源產(chǎn)生的彈性波,沿著錨桿傳播并向錨桿周圍輻射能量,檢波器檢測(cè)到反射回波,并由檢測(cè)儀對(duì)信號(hào)進(jìn)行分析與存儲(chǔ)。反射信號(hào)的能量強(qiáng)度和到達(dá)時(shí)間取決于錨桿周圍或端部的灌漿狀況。通過(guò)對(duì)信號(hào)進(jìn)行處理和分析,可以確定錨桿長(zhǎng)度以及灌漿的整體質(zhì)量。
基本原理是基于彈性波一維桿件傳播理論。在隧道中使用地質(zhì)雷達(dá)進(jìn)行長(zhǎng)度檢測(cè)是非常困難的,考慮到隧道錨桿的安裝方式和地質(zhì)雷達(dá)的電磁波傳播特性,基本上是不可能檢測(cè)出錨桿長(zhǎng)度的。



1、錨桿為中空的管縫式錨桿,質(zhì)量較輕,容易安裝,且勞動(dòng)強(qiáng)度較小;
2、錨索托梁采用鋼筋焊接而成,其質(zhì)量較輕,成本較低,運(yùn)輸方便,工人勞動(dòng)強(qiáng)度小;
3、錨索托梁采用鋼筋焊接而成,柔性較好,在受力之后,可與巷道全斷面接觸,而不再是點(diǎn)接觸,受力狀況比較好,承載能力能夠得到充分發(fā)揮,能夠?qū)㈠^桿的錨固力均勻的傳遞到整個(gè)巷道斷面;
采用的錨索托梁的結(jié)構(gòu)能夠增加承壓載重,錨索托梁上設(shè)有間隔孔,錨桿外端的托盤緊壓形成所述錨索托梁上的間隔孔,圍巖載荷通過(guò)托盤將錨桿桿體及承壓桿上應(yīng)力傳遞至錨網(wǎng),不同眼位錨桿、錨索托梁及托盤的受力方向一致,全斷面的錨桿錨固力相互疊加,增加整體支護(hù)強(qiáng)度;
4、錨桿受圍巖構(gòu)造應(yīng)力產(chǎn)生錨移,此時(shí)承壓桿受力,承壓桿端部受力直接作用于托盤傳遞至整個(gè)支護(hù)斷面,增加了管縫式錨桿的錨固力,進(jìn)一步增加支護(hù)強(qiáng)度。


(2)鋼筋或鋼絲繩砂漿錨桿。以水泥砂漿作為錨桿與圍巖的粘結(jié)劑。
(3)倒楔式金屬錨桿。這種錨桿曾經(jīng)是使用為廣泛的錨桿形式之一。由于它加工簡(jiǎn)單,安 裝方便,具有一定的錨固力,因此這種錨桿在一定范圍內(nèi)還在使用。
(4)管縫式錨桿。是一種全長(zhǎng)摩擦錨固式錨桿。這種錨桿具有安裝簡(jiǎn)單、錨固可靠、初錨力 大、長(zhǎng)時(shí)錨固力隨圍巖移動(dòng)而增長(zhǎng)等特點(diǎn)。
(5)樹脂錨桿。用樹脂作為錨桿的粘結(jié)劑,成本較高。
(6)快硬膨脹水泥錨桿。采用普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥加入外加劑而成,具有速凝 、早強(qiáng)、減水、膨脹等特點(diǎn)。
(7)雙快水泥錨桿。是由成品早強(qiáng)水泥和雙快水泥按一定比例混合而成的。具有快硬快凝、 早強(qiáng)的特點(diǎn) [2] 。



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