（4）管材選定離心球墨鑄鐵管強度高，抗沖擊性好，性能優(yōu)異；抗腐蝕性能優(yōu)異所有的管子及管件附件防腐在工廠做好的，使用壽命長，在所有管材中性價比（考慮安裝綜合費用）較優(yōu)；柔性接口，抗地形不均勻沉降能力強，尤其適用于地質條件差的地區(qū)和地震高發(fā)區(qū)；連接簡單，無需專門技術熟練工人，簡單培訓可以上崗；施工速度快；回填要求不嚴，正常條件的土壤，無需再做專門的砂基礎，可使用掘出的良好土回填；管件配套種類多，特殊地段可以使用防滑脫接口以代替水泥支墩；整條管線上不需要像鋼管加伸縮器，接口能自動補償，也不需要犧牲陽極做陰極保護；每個接口安裝時可借轉角度，10度以下拐彎可以通過管道自身偏轉來解決不需要管件等。由于提倡碳中和、碳達峰、節(jié)能減碳、環(huán)保對離心球墨鑄鐵管影響比較大同時在價格上優(yōu)勢不明顯。涂塑鋼管柔韌度強，適應地形能力強，過河、過道、穿越、水錘效應、地基不均勻沉降、抗高內(nèi)壓等，涂塑鋼管具有很大優(yōu)勢。涂塑鋼管連接不僅可采用焊接，還可以采用柔性接口，不僅具備球墨鑄鐵管的全部優(yōu)點，在價格上也具備明顯的優(yōu)勢，對管道轉彎和交叉段，還可采用焊接連接，增強管道整體受力性能，減少轉彎鎮(zhèn)墩的工程量，降低工程造價。通過對幾種可選管材使用性能的綜合分析和對該工程施工技術、工程費用的綜合考慮，為便于敷設管路，滿足供水壓力要求，即各管道段進出口兩端高程較高，壓力低，中間段高程較底，壓力高。但兩端地形為山地，高坡陡坎，地形地質條件復雜，管道角度大，因此，經(jīng)經(jīng)濟、技術等綜合比較后，管材采用涂塑鋼管，對管道平直段采用柔性接口，以加快施工進度、適應基礎不均勻沉降和地震，對管道轉彎角度較大和重要的交叉建筑物段采用焊接連接，以滿足管道受力要求和，但是對焊接接口部位要做好管道內(nèi)外防腐，以保證工程耐久性要求?！灸z圈】球墨鑄鐵管膠圈知識大全橡膠密封圈是一個環(huán)形罩，固定在球墨鑄鐵管的承口處，分為軟膠和硬膠兩部分，防止液體漏出和外物侵入。球墨鑄鐵管常用的是：O型密封圈系列O型密封圈擁有丁晴膠，硅膠、乙丙橡膠、雙氟橡膠等多種材質的產(chǎn)品，可滿足-60℃-+200℃的溫度區(qū)域(雙氟橡膠FFKM處理后可達300度以上)，使用壓力范圍:<10MPa(液壓)，<1MPa(氣動)<16MPa(靜密封)的丁晴膠及耐汽油配(90，93，97)膨脹率為0。球墨鑄鐵管膠圈按材質分類01SBR膠圈StyreneButadieneRubber膠圈，中文品名為丁苯橡膠膠圈，其物理機構性能，加工性能及制品的使用性能接近于天然橡膠，有些性能如耐磨、耐熱、耐老化及硫化速度較天然橡膠更為優(yōu)良，可與天然橡膠及多種合成橡膠并用。丁苯橡膠廣泛用于輪胎、膠帶、膠管、電線電纜、醫(yī)療器具及各種橡膠制品的生產(chǎn)等領域，是的通用合成橡膠品種，也是早實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)的橡膠品種之一。02NBR膠圈NitrileRubber膠圈，中文品名為 橡膠膠圈，橡膠是由丁二烯和丙烯腈經(jīng)乳液聚合法制得的，橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產(chǎn)，耐油性極好，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。

球墨鑄鐵管 （1）管道地基得滿足沉降量和容許垂直承載力的要求，要是沒有得到滿足，就得按照設計的要求再去加固措施了，個別的管基段巖土勘察不明，這是設計沒有考慮到的。玻璃纖維土工格柵是以玻璃纖維為材質，采用一定的編織工藝制成的網(wǎng)狀結構材料，為保護玻璃纖維、提高整體使用性能，經(jīng)過特殊的涂復處理工藝而成的土工復合材料。玻璃纖維的主要成份是：氧化硅、是無機材料，其理化性能極具穩(wěn)定，并具有強度大、模量高，很高的耐磨性和優(yōu)的對寒性，無長期蠕變；熱穩(wěn)定性好；網(wǎng)狀結構使集料嵌鎖和限制；提高瀝青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性瀝青使其具有兩重的復合性能，極大地提高了土工格柵的耐磨性及剪切能力。有時配合自粘感壓膠和表面瀝青浸漬處理，使格柵和瀝青路面緊密結合成一體。由于土石料在土工格柵網(wǎng)格內(nèi)互鎖力增高，它們之間的摩擦系數(shù)顯著增大（可達08～10），土工格柵埋入土中的抗拔力，由于格柵與土體間的摩擦咬合力較強而顯著增大，因此它是一種很好的加筋材料。同時土工格柵是一種質量輕，具有一定柔性的塑料平面網(wǎng)材，易于現(xiàn)場裁剪和連接，也可重疊搭接，施工簡便，不需要特殊的施工機械和專業(yè)技術人員。（2）一般情況下球鐵管管基垂直承載力滿足設計要求，不需要設置特別基礎，個別地段為減少管道應力，施工現(xiàn)場可以采取把管道的支撐面挖成弧形，使管體盡量與原來地基緊密接觸；（3）可以采用砂夾石灰土基礎，但需注意砂墊層要平整，不允許有較大的局部凸起；（4）過路段應采用套管或混凝土承臺式基礎。