盆式橡膠支座替換前的施工預(yù)備有哪些？鐵路客運專線支座均采用盆式橡膠支座，支座安裝首先將支座預(yù)埋鋼板在預(yù)制箱梁時進行預(yù)埋，預(yù)留錨固支座螺栓孔位，然后在預(yù)制箱梁出場前將支座固定在預(yù)制箱梁上，樶后等箱梁就位模板安裝后再進行注漿，將支座固定在墩（臺）位置。預(yù)埋鋼板安裝：盆式橡膠支座在預(yù)埋鋼板在預(yù)制箱梁底板上安裝，首先在箱梁底模板上定位，找出支座的預(yù)埋軸線，然后將支座預(yù)埋鋼板中線與模板定位中線重合，再用螺栓將預(yù)埋鋼板固定在底模上伸縮縫，防止鋼板在吊裝鋼筋或澆筑混凝土?xí)r發(fā)生移動。對鋼筋籠吊裝盆式橡膠支座預(yù)埋鋼板固定結(jié)束后，即可進入下一道工序，吊裝鋼筋籠。鋼筋籠在綁扎過程中要預(yù)留支座套筒的位置，然后將鋼筋籠緩緩的放入模板內(nèi)。1、搭設(shè)施工平臺。2、查看現(xiàn)場情況，橡膠支座解除影響施工的所有約束結(jié)構(gòu)。3、打磨橋臺平面，清理干凈橋臺部位。4、落實施工荷載，選配施工設(shè)備。5、檢查機具、新橡膠支座的規(guī)格型號及數(shù)量、施工人員組成、交通控制設(shè)施、動力、信號系統(tǒng)，以及施工輔料等是否齊備；具體落實模擬演習(xí)的場地。6、模擬演習(xí)，檢查設(shè)備性能，修正施工參數(shù)，熟悉施工操作，檢驗施工方案，校正施工細節(jié)。7、在T梁馬蹄部位適當(dāng)位置畫出高程控制線，要求線寬很細(約0.1nm)，并汜錄刻線的初始高度，以此作為頂舉起程線；在支承墊石上畫出橡膠支座位置控制線，線條清晰、醒目。

GPZ（II）12.5盆式支座養(yǎng)護：1.GPZ（II）12.5盆式支座應(yīng)定期進行養(yǎng)護和維修檢查，一旦發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時進行修補或更換。2.GPZ（II）12.5盆式支座應(yīng)檢查如下內(nèi)容：a：支座是否出現(xiàn)滑移及脫空現(xiàn)象；b：支座的剪切位移是否過大（剪切角應(yīng)不大于35°）；c：支座是否產(chǎn)生過大的壓縮變形；（壓縮變形量不得超過0.07te, te為支座的橡膠層總厚度）d：GPZ（II）12.5盆式支座橡膠保護層是否出現(xiàn)開裂、變硬等老化現(xiàn)象，并記錄裂縫位置、開裂寬度及長度。橋梁盆式橡膠支座的安裝注意事項： ⑴、矩形支座短邊應(yīng)與順橋方向平行安置，以利梁端轉(zhuǎn)動。若需要長邊平行于順橋向，必須通過轉(zhuǎn)角驗算。 ⑵、圓形支座各向同性，安裝時無需考慮方向性，只需將支座圓心同設(shè)計位置中心點重合即可。為防止離心力下使梁體橫向移動，可設(shè)置橫向擋塊。 ⑶、斜角支座在斜交橋上安裝時，短邊應(yīng)平行于順橋向，長邊應(yīng)平行于墩臺中心線，順橋向與墩臺中心線的斜交夾角應(yīng)與支座的銳角相符。 ⑷、使用橋梁盆式橡膠支座一般設(shè)有固定端與活動端之分；使用等高度過支座時，上部構(gòu)造的水平位移由同一片梁兩端支座的剪切變形共同完成，各承擔(dān)一半，也可用厚度較小的橡膠支座作固定支座。