不銹鋼復合管護欄市場弱穩(wěn)狀態(tài)。周內，各地廢鋼市場不一，華北地區(qū)個別不銹鋼復合管欄桿企業(yè)下調廢鋼采購價格，使得當?shù)貜U不銹鋼復合管欄桿價格格明顯走低，而東北地區(qū)不銹鋼復合管欄桿企業(yè)卻對廢鋼采購價格有所上調，加大廢鋼的采購量。

目前部分轉爐鋼廠廢鋼使用比例到15至20%；電爐鋼廠使用廢鋼比例也有明顯，部分鋼廠已經(jīng)達到70至80%左右。雖然中頻爐鋼廠的關停，使得廢鋼整體需求有所下降，但隨著鋼廠生產(chǎn)積極性的，以及后期“中轉電”企業(yè)的復產(chǎn)，廢鋼需求將會有所回升。

橋梁護欄形式的選擇，首先應根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結構、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。

金屬制橋梁護欄的立柱和橫梁是橋梁護欄的受力構件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時也要便于加工和安裝，表5-1和表5-2是常用的橋梁護欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標準長度為,~0crll，立柱標準間距為．~]0cnl或~OcHI。

金屬制護欄在構造上應滿足以下幾點：不銹鋼復合管是復合管的重要的一種形式，它的主要的性能是比較抗耐磨的，也是比較的，對于各種的不銹鋼的產(chǎn)品應用能力是比較強大的，不銹鋼復合管一般來講是不會生銹的，而且是比較漂亮的，又是比較美觀的。

  其能通過沉淀硬化（又稱時效硬化）處理使其硬（強）化的不銹鋼。不銹鋼消柜馬氏體不銹鋼強度高，但塑性和可焊性較差。馬氏體不銹鋼的常用牌有1Cr13、3Cr13等，因含碳較高，故具有較高的強度、硬度和耐磨性，但耐蝕性稍差，用于力學性能要求較高、耐蝕性能要求一般的一些零件上，如彈簧、汽輪機葉片、水壓機閥等。

  這類鋼是在淬火、回火處理后使用的。鍛造、沖壓后需退火。承壓設備用不銹鋼鋼板及鋼帶壓力容器不銹鋼，其分類和代、尺寸、外形及允許偏差、要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、包裝、標志及產(chǎn)品質量證明書等有明確要求。

不銹鋼復合管護欄由不銹鋼和碳素結構鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復合成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表，以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性。復合 節(jié)能及普及的原則。不銹鋼鋼復合管于2002年 標準GB/T18704-2002正式頒布，從材料質量選擇，檢驗等方面都有了一整套嚴格規(guī)范的管理，由于豪華美觀，價廉等優(yōu)點。

不銹鋼復合管則是由不銹鋼與碳素鋼經(jīng)機械復合而成，取不銹鋼與碳素的長處，互補短處。其材質堅韌、強度高、剛性好、可彎曲、可焊接、耐腐蝕、日曬雨淋不生銹、不脫層、經(jīng)久耐用、豪華美觀，具有良好的加工性能。不銹鋼復合管欄桿跟其它材質欄桿相比，具有抗沖擊能力強，防腐防銹性能佳光澤的外表，具有一定的裝飾性。

美觀大方、組裝方便。受到了廣大工程建筑商和業(yè)主的歡迎。不銹鋼復合欄桿/護欄，它不僅具有不銹鋼管的豪華美觀和現(xiàn)代氣息，又具有普通碳鋼管的堅韌性。是價昂不銹鋼管的替代品，它與鋼板立柱配合，做成城市、道橋等的欄桿。

不僅牢固、大方，且可造型各異，給都市別一種亮麗風景線。今年以來，國內環(huán)保限產(chǎn)愈演愈烈，而防撞護欄桿現(xiàn)貨成交量卻一直維持在較高水平，這使得不銹鋼復合管欄桿庫存量走低。目前，唐山等地不銹鋼復合管欄桿限產(chǎn)效應正在顯現(xiàn)，國內市場終端需求保持，防撞護欄現(xiàn)貨庫存量再創(chuàng)年內新低，供需關系比較樂觀，眾多鋼廠紛紛上調指導價格。