隧道施工逃生通道設(shè)置的必要性：

由于隧道施工工程環(huán)境封閉，隱蔽工程較多，工程質(zhì)量隱患易發(fā)難控，部分地區(qū)和項(xiàng)目隧道工程地質(zhì)勘察不詳，設(shè)計(jì)深度不足等因素，造成工程施工不。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2009年-2013年，我國(guó)隧道施工事故33起，造成直接死亡人數(shù)161人，直接經(jīng)濟(jì)損失幾億元。另外，事故發(fā)生之后救援十分困難，尤其是拱頂坍塌和關(guān)門坍塌，據(jù)不完全調(diào)查統(tǒng)計(jì)，，隧道出現(xiàn)關(guān)門坍塌約占隧道坍塌數(shù)量的35%-48%，因此加強(qiáng)隧道質(zhì)量監(jiān)理，增加隧道施工事故中措施是十分必要的.

逃生管道配制可根據(jù)需求配制爬坡彎頭、逃生繩、平板逃生車、應(yīng)急教援箱等物資。隧道逃生管道在施工鋪設(shè)時(shí)，盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網(wǎng)狀逃生管道。

新型隧道逃生管道為隧道施工應(yīng)急救援提供了保障。
公司新型隧道逃生管道可重復(fù)使用，管道理論壽命在50年以上。新型隧道逃生管道平均分子量達(dá)到300萬左右。公司隧道逃生管道，柔韌性、抗沖擊、抗壓性能優(yōu)越。

隧道逃生管道簡(jiǎn)介：

高分子隧道逃生管道的分子量在250萬以上，密度是0.930，密度小，硬度大，密度小是不容易變形的。高分子逃生管道有兩種型號(hào)800mm*30mm和860mm*30mm，壁厚30mm?？蛻艨筛鶕?jù)施工實(shí)際場(chǎng)地情況和隧道洞口的大小選擇；管道一般是3米一根，每米約重70kg，重量輕，因此又被稱為“輕質(zhì)逃生管道”大約3~4人即可搬運(yùn)省功省力。

逃生管道尺寸設(shè)計(jì)的依據(jù)：

根據(jù)應(yīng)用人體測(cè)量學(xué)的先驅(qū)美國(guó)專家阿爾文·R·蒂利對(duì)人體測(cè)量學(xué)的研究成果可知，人在爬行移動(dòng)時(shí)，較舒適的情況下爬行高度為800mm，爬行長(zhǎng)度為1520mm，在全身進(jìn)入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時(shí)，隧道逃生管道***小直徑為800mm。

因此，公路隧道施工新型逃生管道的內(nèi)徑必須≥585mm，才能保證人體的正常通過。 同時(shí)，考慮到公路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，應(yīng)急救援逃生管道的外徑不宜過大，否則對(duì)施工的影響較大，故取高分子量聚乙烯逃生管道的外徑800mm。 

逃生管道生產(chǎn)廠家：

我公司是一家集新材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝于一體的高新技術(shù)企業(yè)，專業(yè)生產(chǎn)高分子量聚乙烯管材，隧道逃生管道等管材系列產(chǎn)品,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油、化工、電力、礦山，冶金、醫(yī)藥、水利、市政、建筑，環(huán)保，煉焦，煤化，疏浚等行業(yè)領(lǐng)域。

公司擁有一支年輕而富有朝氣的營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)，有專業(yè)的工程師提供整套解決方案，并擁有一套成熟的現(xiàn)代化管理體制。從隧道逃生管道的生產(chǎn)、配送，安裝、調(diào)試以及售后都有一套完整的服務(wù)體系。

隧道逃生管道廠家：

市面上的確有很多材質(zhì)的隧道逃生管道，但往往在“質(zhì)”上面有很大的不同，選擇逃生管道首先，質(zhì)量應(yīng)當(dāng)是擺在一位的，想要質(zhì)量好價(jià)格低的，市面上也確實(shí)有這樣的，但是有可能在“質(zhì)”的方面會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的瑕疵；選擇隧道逃生管道應(yīng)該了解一些管道詳情。

公司生產(chǎn)的高分子材質(zhì)的隧道逃生管道它的顏色為橘紅色，溫和醒目，管道標(biāo)識(shí)清晰，管材的外徑為800mm，壁厚為30mm，管道的長(zhǎng)度3米/根，一根管材的重量約為70kg，人力就可輕松搬運(yùn)移動(dòng)。目前已在全國(guó)各大隧道中廣泛使用，受到客戶的一致好評(píng)。

隧道逃生管道的優(yōu)勢(shì)：

（1）良好的自潤(rùn)滑性自身潤(rùn)滑很好。隧道逃生管道摩擦系數(shù)小。表面不附著，不結(jié)垢。

（2）獨(dú)特的耐低溫性 本品耐低溫性能優(yōu)異，可長(zhǎng)期在-50℃到80℃的溫度下工作。

（3）極高的耐磨特性 隧道逃生管道超高分子量高達(dá)300萬以上，磨耗指數(shù)小，耐磨性高于一般的合金鋼的6.6倍。大幅度提高了管道的使用壽命。

（4）極高的耐沖擊性，本產(chǎn)品符合GB1843標(biāo)準(zhǔn)，在現(xiàn)有的工程塑料中本產(chǎn)品的沖擊韌性值極高

（5）耐腐蝕性 隧道逃生管道可以耐烈性化學(xué)物質(zhì)的侵蝕，

（6）安裝簡(jiǎn)便比重僅為鋼管重量的八分之一，隧道逃生管道拆卸和搬運(yùn)方便。

隧道逃生管道質(zhì)量保證與售后服務(wù)

【1】我公司擁有目前較為完備的檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)技尸每臺(tái)設(shè)備均按 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行出廠檢驗(yàn)，并建立完整的產(chǎn)品檔案，定期跟蹤用戶使用情況，以確保用戶正常使用及產(chǎn)品的進(jìn)一步完善。

【2】可根據(jù)用戶需要指派技術(shù)員免費(fèi)上門服務(wù)，協(xié)助用戶安裝調(diào)試、維修工。

【3】我公司產(chǎn)品質(zhì)保期為壹年，質(zhì)保期內(nèi)均可免費(fèi)享受維修服務(wù)，在質(zhì)保期內(nèi)若出現(xiàn)質(zhì)量問題，本廠實(shí)行3小時(shí)內(nèi)答復(fù)用戶，48小時(shí)內(nèi)為用戶提供解決方案。

【4】本廠長(zhǎng)期負(fù)責(zé)供應(yīng)配件，配件僅收取zui低成本費(fèi)。

隧道逃生管道在施工鋪設(shè)時(shí)，盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網(wǎng)狀逃生管道。隧道逃生管道在電力工程方面應(yīng)用于工藝用水回水、化水輸送。公司新型隧道逃生管道為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。公司新型隧道逃生管道可重復(fù)使用，管道理論壽命在100年以上。

新型隧道逃生管道分子量高，平均分子量達(dá)到300萬左右。公司新型隧道逃生管道的柔韌性和抗沖擊性能非常優(yōu)越。逃生管道合理配置，為隧道施工提供保障。

       隧道施工逃生通道長(zhǎng)度要求，抗沖擊隧道逃生通道，逃生通道隧道施工逃生通道長(zhǎng)度設(shè)計(jì)的依據(jù)：工廠生產(chǎn)的每節(jié)管道長(zhǎng)度為12m。為了方便施工中通過轉(zhuǎn)運(yùn)使同步向前推進(jìn)．適一選取實(shí)際每節(jié)管道長(zhǎng)度。綜臺(tái)考慮隧道施工現(xiàn)場(chǎng)條件和拆卸與安裝方便．zui后取每節(jié)管道長(zhǎng)度為1.5米  3米  4米等 盡管隧道施工逃生通道價(jià)格較貴．但其所需管徑?。加每臻g少，對(duì)隧道施工影響較小；同時(shí)重量輕．方便施工中同步向前推進(jìn)搬運(yùn)．另外．隧道施工逃生通道也可重復(fù)。因此．隧道施工逃生通道較為合適。

逃生管道一般3米/節(jié)，每條線配置30-50米。

隧道施工逃生通道的規(guī)定:

1.施工現(xiàn)場(chǎng)要按要求設(shè)置足夠的通風(fēng)、隧道施工逃生通道和報(bào)警設(shè)施。

2.隧道施工逃生通道要保證壁厚不小于20毫米，管徑不小于800毫米，每節(jié)管長(zhǎng)宜為1m~6m，可手動(dòng)拆卸，連接牢固，并盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網(wǎng)狀逃生通道。對(duì)逃生通道設(shè)置不到位的，嚴(yán)禁開挖作業(yè).

3.隧道施工逃生通道設(shè)置起點(diǎn)為zui新施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置。

4.隧道施工逃生通道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。

       隧道逃生管道具有優(yōu)異的沖擊能吸收性，沖能吸收值在所有塑料中較高，因而，噪音阻尼行很好，具有優(yōu)良的消音效果。

800mm逃生管道訂購(gòu)：

隧道逃生管道采用φ800*30高分子量聚乙烯管材，重量輕、拆裝和搬運(yùn)方便；韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，能常期反復(fù)使用。為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。

逃生管道使用簡(jiǎn)單，安裝和移動(dòng)所用時(shí)間短，設(shè)備簡(jiǎn)單易行，易于操作，投入不大，經(jīng)濟(jì)效益顯著，從而有利于推廣，更重要的是一旦出現(xiàn)隧道塌方事故，該逃生管道可有效地挽救施工人員的生命，社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益巨大。

新型抗沖擊逃生管道取代鋼管：

高分子聚乙烯逃生管道——一種新型材質(zhì)的逃生管道，屬于工程塑料管道，由于其分子量非常高，在300萬左右，被叫做高分子逃生管道，其抗沖擊性能非常好，是鋼制逃生管道抗沖擊性能的好幾倍，用在隧道施工領(lǐng)域系數(shù)更高，更能保障施工人員的人身。

隨著管材行業(yè)的不斷發(fā)展，鋼制逃生管道逐漸被淘汰，取而代之的是這種新型高分子逃生管道，除了優(yōu)越的抗沖擊性能之外，該管材重量輕便，連接方式簡(jiǎn)單易操作，目前在隧道施工領(lǐng)域使用越來越廣泛。