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GPZ(II)12.5盆式橡膠支座,施工環(huán)境保護(hù)措施:認(rèn)真貫徹執(zhí)行環(huán)境保護(hù)的有關(guān)政策、法規(guī)、對(duì)全體施工人員進(jìn)行環(huán)境保護(hù)知識(shí),法規(guī)宣傳教育,把做好環(huán)境保護(hù)工作和堅(jiān)持文明施工,變?yōu)槊總€(gè)職工的自覺(jué)行動(dòng)。 (1)按當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門和業(yè)主的要求,配專人開(kāi)展工作,做到環(huán)保工作有人負(fù)責(zé),定期檢查。(2)嚴(yán)格按建設(shè)單位要求和設(shè)計(jì)文件規(guī)定組織施工,每一工程項(xiàng)目,每一道工序,均按環(huán)保要求采取相應(yīng)的保護(hù)措施: ①按批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)布置各種臨時(shí)設(shè)施,加強(qiáng)管理,保持施工區(qū)和生活區(qū)的文明整潔。②對(duì)施工便道,要經(jīng)常灑水,防止灰塵飛揚(yáng),污染環(huán)境。 ③為了防止塵埃污染,GPZ(II)12.5盆式支座運(yùn)輸車輛要備有覆蓋設(shè)備,車槽四周應(yīng)密封堅(jiān)固。 ④做好施工廢水的處理工作。(3)按照地方的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本合同段工程實(shí)際情況,參加GPZ(II)12.5盆式支座施工的隊(duì)伍都要制定好文明施工的內(nèi)部管理措施,確保施工現(xiàn)場(chǎng)周圍道路暢通,排水系統(tǒng)始終處于良好狀態(tài),保持場(chǎng)容場(chǎng)貌整潔。




眾拓養(yǎng)護(hù)(宜昌市分公司)自成立以來(lái),堅(jiān)持以守誠(chéng)、便捷、資源整合、促進(jìn)行業(yè)為理念,堅(jiān)守主業(yè)、專注副業(yè),深挖 道堵水氣囊上下游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),以行業(yè)領(lǐng)軍為愿景,為 道堵水氣囊行業(yè)的發(fā)展為使命,狠抓管理、認(rèn)真學(xué)習(xí)、專業(yè)培訓(xùn),打造出一支專業(yè)化團(tuán)隊(duì),成為了行業(yè)的新星。



GPZ3DX通用盆式橡膠支座選擇和使用應(yīng)注意下列問(wèn)題: 1、選擇支座承載力時(shí),盡可能與橋梁實(shí)際支點(diǎn)反力相吻合,而不應(yīng)采用比橋梁支點(diǎn)實(shí)際反力大得多的規(guī)格支座,因四氟板與不銹鋼板之間的摩擦系數(shù)隨著正應(yīng)力zeng大而減少,若摩擦系數(shù)增大,對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)受力不利。 2、注意梁底預(yù)埋鋼板尺寸及錨固螺栓位置。梁底預(yù)埋鋼板尺寸及厚度,設(shè)計(jì)人員可根據(jù)實(shí)際需要自行確定,一般比支座上鋼板尺寸略大為宜。施工時(shí)需確保梁底預(yù)埋鋼板錨固螺栓位置和支座上鋼板及墩臺(tái)上安放支座下鋼板處錨固螺栓位置準(zhǔn)確無(wú)誤。 3、支座上鋼板也可與梁底預(yù)埋鋼板采用斷續(xù)焊接聯(lián)接,這時(shí)支座下鋼板與墩臺(tái)間用環(huán)氧樹(shù)脂砂漿粘結(jié)或螺栓聯(lián)接均可,但無(wú)論采用哪種方式聯(lián)接,都必須保證支座安裝位置準(zhǔn)確無(wú)誤。




橋梁隔震盆式橡膠支座設(shè)計(jì)考慮因素:1.目前,常用的橋梁隔震盆式橡膠支座種類繁多,因橋梁強(qiáng)度、設(shè)計(jì)荷載等級(jí)、橋面連續(xù)情況、橋梁縱橫向坡度、氣候和地震條件、結(jié)構(gòu)形式等因素的不同可采用不同形式。2.設(shè)計(jì)者只有很好地了解橋梁隔震盆式橡膠支座準(zhǔn)確的設(shè)計(jì)參數(shù),才能選取合適的支座,才能既做到設(shè)計(jì)合理,同時(shí)又滿足橋梁隔震盆式橡膠支座的設(shè)計(jì)功能要求,橋梁隔震盆式橡膠支座的設(shè)計(jì)依據(jù)根據(jù)其功能確定。橋梁隔震盆式橡膠支座的安裝:1.橋梁隔震盆式橡膠支座安裝時(shí),應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙要求,在支座墊石和支座上均標(biāo)出支座位置中心線,以保證支座準(zhǔn)確就位。2.橋梁隔震盆式橡膠支座安裝時(shí),應(yīng)防止支座出現(xiàn)偏壓或產(chǎn)生過(guò)大的初始剪切變形。安裝就位完成后,必須保證支座與上下部結(jié)構(gòu)緊密接觸,不得出現(xiàn)脫空現(xiàn)象,對(duì)未形成整體的梁板結(jié)構(gòu),應(yīng)避免重型車輛通過(guò)。3.預(yù)制梁板落梁時(shí),應(yīng)先放置略高于支座的對(duì)頭木楔塊保護(hù)支座,以防止落梁時(shí)支座移位或發(fā)生較大初始剪切變形,待梁體就位準(zhǔn)確后,退出木楔塊均勻落梁。4.預(yù)應(yīng)力梁板張拉后,粱體因中間起拱而支承于兩端,因而特別要防止梁端臺(tái)座的沉降。梁底調(diào)平楔形塊模具角度要,并進(jìn)行重點(diǎn)檢查控制。梁體預(yù)制后,應(yīng)及時(shí)安裝、整體化和進(jìn)行橋面鋪裝施工,以防因反拱形成支座脫空。


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