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重慶渝中不銹鋼軸承接觸疲勞失效 什么是接觸疲勞失效 軸承工作表面受到交變應(yīng)力的作用而產(chǎn)生失效。 導致不銹鋼軸承接觸疲勞失效原理 1、接觸疲勞剝落發(fā)生在軸承工作表面,往往也伴隨著疲勞裂紋,首先從接觸表面以下 交變切應(yīng)力處產(chǎn)生,然后擴展到表面形成不同的剝落形狀,如點狀為點蝕或麻點剝落,剝落成小片狀的稱淺層剝落。 2、由于剝落面的逐漸擴大,而往往向深層擴展,形成深層剝落。深層剝落是接觸疲勞失效的疲勞源。




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分享一下軸承型號含義: 例:6201ZZCMR NS7S5 R:表示靜音等級 ZZ:表示軸承雙側(cè)附帶鐵制防塵蓋 CM:表示電機用徑向內(nèi)部游隙 NS7:表示軸承內(nèi)部油脂標號 S:表示軸承內(nèi)部油脂的填充量 5:表示軸承的的包裝是商業(yè)包裝 附件代號 Z:軸承單側(cè)鋼板防塵蓋 ZZ:軸承兩側(cè)鋼板防塵蓋 V:軸承單側(cè)橡膠制非接觸型防塵蓋 VV:軸承兩側(cè)橡膠制非接觸型防塵蓋 DU:軸承單側(cè)橡膠制接觸性防塵蓋 DDU:軸承兩側(cè)橡膠制接觸性防塵蓋 NR:軸承外套圈帶有徑向定位槽和定位環(huán) 保持架材質(zhì)和形制代號 M:銅合金車制保持架 EM:滾子引導銅合金車制保持架 EW:滾子引導剛保持架 W:套圈引導鋼制保持架 ET:樹脂保持架 TYN:樹脂保持架 EA:調(diào)心滾子軸承鋼制S型沖壓保持架 CD:鋼制合金保持架 CA:銅合金保持架的形制 AW:30度角接觸軸承/鋼制保持架 BW:40度角接觸軸承/鋼制保持架 內(nèi)部游隙代號 C0標準游隙代號(一般軸承型號中省略) C1:比C2游隙略小的游隙 C2:比標準游隙小的游隙 C3:比標準游隙略大的游隙 C4:比C3游隙略大的游隙 C5:比C4游隙略大的游隙 CM:符合電機用的內(nèi)部游隙 CC0:非互換性標準游隙 CC1:比CC2小的非互換性游隙 CC2:比非互換性標準游隙小的游隙 CC3:比非互換性標準游隙略大的游隙 CC4:比CC3略大的游隙 CC5:比CC4略大的游隙 MC3:微型軸承標準游隙 MC1:小于MC2游隙 MC2:小于MC3游隙 MC4:大于MC3游隙 MC5:大于MC4游隙 MC6:大于MC5游隙 精度等級代號 P0:普通精度 P6:優(yōu)于普通精度 P5:優(yōu)于P6精度 P4:優(yōu)于P5精度 P3:優(yōu)于P4精度 P2:優(yōu)于P3精度 PN7B:絲杠軸承/等于P4精度 多列軸承組配代號 DB:背靠背組合 DF:面對面組合 DT:串聯(lián)組合 SU:單只任意組配 DU:兩只軸承任意組配 三聯(lián)組合:DFD,DTD(參見NSK綜合樣本B239頁) 四聯(lián)組合:DFF,DFT(參見NSK綜合樣本B239頁) 接觸角代號 A角:30度接觸角 B角:40度接觸角 C角:15度接觸角 A5角:25度接觸角 QJ:四點角接觸軸承35度接觸角 TAC:滾珠絲桿軸承60度接觸角 油脂代號 AV2油脂/NS7油脂/ 包裝代號 5:商業(yè)包裝 6:工業(yè)包裝 軸承材質(zhì)代號 SS:表面鍍鉻不銹鋼軸承 預(yù)緊代號 L:輕預(yù)緊 重慶渝中不銹鋼軸承




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不銹鋼軸承微型深溝球軸承品牌專營

重慶渝中不銹鋼軸承滾動軸承的材料——軸承套圈與滾動體之鋼材料 整體淬硬軸承鋼 常用的整體淬硬軸承鋼是一種碳鉻鋼,含有大約1%碳和1,5%鉻。 這種鋼材通常經(jīng)過馬氏體或貝氏體熱處理,在此過程中被淬硬到58至65?HRC的范圍。 SKF軸承鋼的密度和質(zhì)量有重要的突破。氧和有害的非金屬夾雜物的減少顯著改善了軸承鋼的特性——這是制造SKF Explorer級軸承所用的鋼材。 舉例來說,一個帶法蘭的輪轂軸承組件(HBU),其未淬硬法蘭的設(shè)計特性是抗結(jié)構(gòu)疲勞,而滾道的設(shè)計目的是抗?jié)L動接觸疲勞。 表面淬硬軸承鋼
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