今年國(guó)內(nèi)12Cr1Movg合金鋼管市場(chǎng)價(jià)格震蕩向下調(diào)整的態(tài)勢(shì)，中上旬小幅上漲，中下旬以及月底大幅回調(diào)，12Cr1Movg合金鋼管跌幅較上月幅度在785-786元之間。在脫歐以及中美貿(mào)易戰(zhàn)等影響下，12Cr1Movg合金鋼管整體呈現(xiàn)震蕩大幅下跌的態(tài)勢(shì)，鋼坯震蕩大幅下行，12Cr1Movg合金鋼管市場(chǎng)在市場(chǎng)心態(tài)轉(zhuǎn)弱不穩(wěn)，以及采暖季后市場(chǎng)需求減弱的影響下，市場(chǎng)價(jià)格震蕩大幅回落，整體11月份維持震蕩大幅下跌的態(tài)勢(shì)。對(duì)于12月的走勢(shì)，還是偏謹(jǐn)慎操作為主。隨著氣溫的降低，北方需求減弱，同時(shí)北方市場(chǎng)資源減少，資源南下，對(duì)南方有些壓力，整體供需壓力增大，預(yù)測(cè)12月國(guó)內(nèi)12Cr1Movg合金鋼管鋼材市場(chǎng)呈震蕩調(diào)整的態(tài)勢(shì)。3月23日不可否認(rèn)今年鋼市的漲價(jià)主要?jiǎng)恿?lái)自政策面的嚴(yán)管、嚴(yán)控。

據(jù)筆者觀(guān)測(cè)，自2019年2月份以來(lái)，Mysteel統(tǒng)計(jì)的合金鋼管坯價(jià)格和臨沂市場(chǎng)合金鋼管價(jià)格一直保持在500元/噸端口附近震蕩。明白人都清楚，500元/噸的價(jià)差意味著什么，這是目前山東大多數(shù)短流程無(wú)縫管加工企業(yè)的成本線(xiàn)。近年來(lái)山東部分管坯廠(chǎng)關(guān)停、廠(chǎng)家自立門(mén)戶(hù)生產(chǎn)合金鋼管，導(dǎo)致管廠(chǎng)管坯采購(gòu)難度加大，成本提高。據(jù)Mysteel不完全統(tǒng)計(jì)，2017年以來(lái)國(guó)內(nèi)無(wú)縫管產(chǎn)能建設(shè)加快，截至2018年底投產(chǎn)產(chǎn)能也基本達(dá)到了約400萬(wàn)噸，而合金鋼管2018年全能的產(chǎn)能也僅約2800萬(wàn)噸。在國(guó)內(nèi)無(wú)縫管需求并無(wú)大幅增長(zhǎng)的情況下，大量的新增產(chǎn)能勢(shì)必導(dǎo)致市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境惡化，價(jià)格也就自然而然難以上漲了。國(guó)內(nèi)合金鋼管價(jià)格在所謂的需求旺季。

 管線(xiàn)管主要是用來(lái)輸送石油、天然氣的管道，主要應(yīng)用于石油、天然氣、化工、電力設(shè)備等行業(yè)。
隨著國(guó)內(nèi)和國(guó)際各類(lèi)油田的開(kāi)采中含硫油氣井比例逐漸增多，該類(lèi)油井從開(kāi)采至脫硫站的輸送管線(xiàn)管環(huán)境中含有大量硫化物，對(duì)輸送管線(xiàn)的服役性能提出更高的要求。酸性服役管線(xiàn)管是用于上述環(huán)境的優(yōu)先選擇產(chǎn)品。