今日開盤，國(guó)內(nèi)期貨市場(chǎng)繼續(xù)飄紅，但總體處于高位震蕩態(tài)勢(shì)，向上動(dòng)力呈現(xiàn)弱化，后勁略顯不足。截至收盤，雙焦失血達(dá)到12億以上，主流持倉(cāng)減多增空較為明顯?，F(xiàn)貨市場(chǎng)商家報(bào)價(jià)小幅上移，螺線成交尚可，與前幾日相比略有遜色，華東部分地區(qū)實(shí)際成交價(jià)格小幅松動(dòng)以促成交。板材出貨依然不好，鋼廠接單亦是如此。
目前市場(chǎng)仍然受環(huán)保限產(chǎn)、中美貿(mào)易向好以及美聯(lián)儲(chǔ)降息等利好消息支撐保持小幅反彈。中美雙方經(jīng)貿(mào)團(tuán)隊(duì)一直保持密切溝通，目前磋商工作進(jìn)展順利。雙方將按原計(jì)劃繼續(xù)推進(jìn)磋商等各項(xiàng)工作。雙方牽頭人將于本周五再次通話。白宮亦表示仍期待11月與中方敲定 階段貿(mào)易協(xié)議，市場(chǎng)對(duì)此抱有“期望”。
武恒金屬制品有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn):無(wú)縫鋼管、流體鋼管、無(wú)縫管的大型無(wú)縫鋼管廠家。可定做,多種規(guī)格,多種型號(hào)的無(wú)縫鋼管。另常年兼營(yíng)成都、包鋼、冶鋼、魯寶、鞍鋼、安陽(yáng)、洪都、天津等幾大鋼廠的國(guó)產(chǎn)進(jìn)口的無(wú)縫鋼管、無(wú)縫管、流體鋼管、直縫焊管，經(jīng)營(yíng)品種多、規(guī)格齊全，保質(zhì)保量，常年庫(kù)存保有量7000噸以上。所售產(chǎn)品均執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，適用于工程、煤礦、紡織、電力、鍋爐、機(jī)械、等各個(gè)領(lǐng)域。公司始終堅(jiān)持“公正、客觀、科學(xué)、誠(chéng)”的經(jīng)營(yíng)原則，重合同、守譽(yù)、保質(zhì)保量、按期交貨”。多年來(lái)公司憑借良好的譽(yù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、低廉的價(jià)格享譽(yù)30多個(gè)省、市、自治區(qū)，產(chǎn)品出口歐洲、南美等十多個(gè),深得用戶賴！
  常備材質(zhì)：20#、45#、20G、16Mn、27SiMn、12Cr1MoVG、15CrMo、T91、10CrMo910、STFA25(P5)、STFA26(P9)、P11、P12、A335P91、A335P92、WB36[15NiCuMoNB5]、鋼研102(12Cr2MoWVTiB)等。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為：結(jié)構(gòu)管GB8162-1999、流體管GB8163-1999、低中壓鍋爐管GB3087-1999、液壓支架管GB17396-1999、高壓鍋爐管GB5310-1995、化肥專用管GB6479-2000、石油裂化管GB9948-88、船泊用管、GB5312-2000。

①熱軋無(wú)縫鋼管主要生產(chǎn)工序（△主要檢驗(yàn)工序）：
管坯準(zhǔn)備及檢查△→管坯加熱→穿孔→軋管→鋼管再加熱→定（減）徑→熱處理△→成品管矯直→精整→檢驗(yàn)△（無(wú)損、理化、臺(tái)檢） →入庫(kù)
②冷軋（拔）無(wú)縫鋼管主要生產(chǎn)工序：
坯料準(zhǔn)備→酸洗潤(rùn)滑→冷軋（拔）→熱處理→矯直→精整→檢驗(yàn)
一般的無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)流程一般要比熱軋要復(fù)雜，管坯首先要進(jìn)行三輥連軋，擠壓后要進(jìn)行定徑測(cè)試，如果表面沒有響應(yīng)裂紋后圓管要經(jīng)過(guò)割機(jī)進(jìn)行切割，切割成長(zhǎng)度約一米的坯料。然后進(jìn)入退火流程，退火要用酸性液體進(jìn)行酸洗，酸洗時(shí)要注意表面是否有大量的起泡產(chǎn)生，如果有大量的起泡產(chǎn)生說(shuō)明鋼管的質(zhì)量達(dá)不到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。外觀上冷軋無(wú)縫鋼管要短于熱軋無(wú)縫鋼管，冷軋無(wú)縫鋼管的壁厚一般比熱軋無(wú)縫鋼管要小，但是表面看起來(lái)比厚壁無(wú)縫鋼管更加明亮，表面沒有太多的粗糙，口徑也沒有太多的毛刺。
熱軋無(wú)縫鋼管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過(guò)熱處理后進(jìn)行交貨。熱軋無(wú)縫鋼管在經(jīng)過(guò)質(zhì)檢后要經(jīng)過(guò)工作人員的嚴(yán)格的手工挑選，在質(zhì)檢后要進(jìn)行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實(shí)驗(yàn)，熱軋?zhí)幚砗笠M(jìn)行穿孔的實(shí)驗(yàn)，如果穿孔擴(kuò)徑過(guò)大就要進(jìn)行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機(jī)進(jìn)行探傷實(shí)驗(yàn)，后貼上標(biāo)簽、進(jìn)行規(guī)格編排后放置到到倉(cāng)庫(kù)當(dāng)中。