廣通工程材料(營口市分公司)是 滌綸土工格柵生產(chǎn)基地，設備工藝先進，技術力量雄厚，省部級重合同守信用企業(yè)， 滌綸土工格柵定點生產(chǎn)廠家。我司擁有完整、科學的質(zhì)量管理體系。廣通工程材料(營口市分公司)的誠信、實力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業(yè)務洽談。
纖維的增果主要取決于基體強度（fm），纖維的長徑比（鋼纖維長度l與直徑d的比值，即I/d），纖維的體積率（鋼纖維混凝土中鋼纖維所占體積百分數(shù)），纖維與基體間的粘結強度（τ），以及纖維在基體中的分布和取向（η）的影響。當鋼纖維混凝土破壞時，大都是纖維被拔出而不是被拉斷，因此改善纖維與基體間的粘結強度是改善纖維增果的主要控制因素之一。
加入鋼纖維的混凝土其抗壓強度、拉伸強度、抗彎強度、沖擊強度、韌性、沖擊韌性等性能均得到較大提高。
結合鋼纖維混凝土抗拉強度、彎拉強度（抗拉強度）設計公式
鋼纖維混凝土抗拉強度：
鋼纖維混凝土抗拉強度，可通過試驗所得的劈裂抗拉強度乘以強度折減系數(shù)0.80確定，劈裂抗拉強度試驗方法按GB J81規(guī)定進行。
能均得到較大提高。
鋼纖維混凝土抗拉強度標準值fftk=ftk（1+αt?ρf?lf/df)；
其中，fftk，ftk－－鋼纖維混凝土抗拉強度標準值，設計值；
αt－－鋼纖維對鋼纖維混凝土抗拉強度影響系數(shù)，宜通過試驗確定；
ρf－－鋼纖維體積率（即鋼纖維摻量體積率）；
lf－－鋼纖維長度；
df－－鋼纖維直徑或等效直徑；
lf/df－－鋼纖維長徑比
鋼纖維混凝土彎拉強度（抗折強度）。
鋼纖維混凝土用于公路路面、機場道面、或其它采用彎拉強度為設計指標的結構時，與鋼纖維混凝土相應的集體混凝土的彎拉強度設計值的分級和使用范圍，可按現(xiàn)行有關水泥混凝土路面、機場道面等行業(yè)設計規(guī)范的規(guī)定采用。
用與鋼纖維混凝土的鋼纖維主要有四種制造方法（請參考上圖2-3），以下是詳細資料：
1.鋼絲切斷法
這種加工方法比較簡單（圖2-4），一般利用小直徑0.4-0.8mm的冷拔鋼絲為原料，’按照規(guī)定的長度把鋼絲切成短纖維。用這種方法生產(chǎn)鋼纖維的抗拉強度，遠高于其它方法加工成的鋼纖維，可達1000-2000MPa.
加工手段可以用切刀、沖床。為了提率，常用旋轉(zhuǎn)刀具切斷。由于冷拔鋼絲價格昂貴，這種方法生產(chǎn)的鋼纖維成本較高。此法生產(chǎn)鋼纖維的另一缺點是表面較光滑，與混凝土等基體的粘結強度較小。為了增加鋼纖維與混凝土等基體的粘結強度，常常采用改變鋼纖維的外形，即通過生產(chǎn)異形鋼纖維的辦法加以解決，常見的方法有三種：⑴壓棱法：在切斷鋼絲前，用進給鋼絲的夾送輥在鋼絲上
壓出棱形凹坑（如圖2-1,b）。
