技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：針對上述情況，為克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型提供一種防火電纜橋架，便于安裝、且安裝牢固，有效的解決了目前市場上現(xiàn)有防火電纜橋架防火效果低，且自身結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維護(hù)較為不便的問題。本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案如下：本實(shí)用新型一種防火電纜橋架，包括防護(hù)鋼板、吸熱層、便攜卡合安裝防火保護(hù)層、軌道式滑動(dòng)卡接件和防火隔板，所述防護(hù)鋼板呈下凹字形設(shè)置，所述吸熱層設(shè)于防護(hù)鋼板內(nèi)壁上，所述便攜卡合安裝防火保護(hù)層設(shè)于吸熱層內(nèi)側(cè)壁上，所述軌道式滑動(dòng)卡接件滑動(dòng)卡接設(shè)于便攜卡合安裝防火保護(hù)層內(nèi)，所述 廣東揭陽防火橋架隔板設(shè)于軌道式滑動(dòng)卡接件上。進(jìn)一步地，所述便攜卡合安裝防火保護(hù)層內(nèi)側(cè)兩不相鄰的壁上設(shè)有卡合凸板，所述軌道式滑動(dòng)件卡接設(shè)于卡合凸板上。進(jìn)一步地，所述卡合凸板呈矩形板狀設(shè)置。進(jìn)一步地，所述軌道式滑動(dòng)卡接件呈上凹字形設(shè)置。廣東揭陽橋架生產(chǎn)廠家歡迎您！進(jìn)一步地，所述軌道式滑動(dòng)卡接件上兩不相鄰的外側(cè)壁上設(shè)于滑動(dòng)卡接凹槽，所述滑動(dòng)卡接凹槽設(shè)于卡合凸板上，所述滑動(dòng)卡接凹槽可在卡合凸板上自由滑動(dòng)。 本實(shí)用新型屬于電纜橋架技術(shù)領(lǐng)域，具體是指一種防火電纜橋架。 廣東揭陽電纜橋架應(yīng)用于電力系統(tǒng)中，是使電線、電纜、管纜鋪設(shè)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化的電纜鋪設(shè)裝置，然而，隨著人們對電力系統(tǒng)防火耐火要求的提高，不僅電線電纜需要具有防火耐火功能，而且作為電纜鋪設(shè)裝置的電纜橋架也同樣需要具有防火功能。

冷鍍鋅鍍鋅層較熱鍍光亮，但較薄，抗銹蝕才氣較弱。首先由玻璃纖維加強(qiáng)材料和無機(jī)黏合劑復(fù)合的防火板取金屬骨架復(fù)合以及成都的防火基材構(gòu)成。外層加防火涂料，廣東揭陽防火橋架逢火后不會熄滅，從而阻隔火勢蔓延，具有笈端優(yōu)良的防火阻火效果，又具有耐火、耐油、耐腐蝕、無、無污染，整體安裝便當(dāng)，合理，使用壽命長，而且美妙，電纜安裝正在電纜橋架中，環(huán)境整潔，清掃便當(dāng)。防火涂料有涂層薄、耐火極限高、粘接力強(qiáng)的特性。幾組電纜橋架(多層)在同一高度平行安裝時(shí)，相互之間凈距宜大于mm。槽式橋架一般的普通電線電纜的工作極限溫度都為70℃左右、90℃左右和100℃左右的范圍，想要把普通的電線電纜鋪設(shè)在防火橋架內(nèi)并且達(dá)到耐火電線電纜的耐火時(shí)間比較困難，需要耐火橋架內(nèi)的溫度不超過普通電線電纜的極限溫度。防火橋架適用于10KV以下電力電纜，以及控制高溫風(fēng)機(jī)電纜、照明配線等室內(nèi)室外架空電纜溝、隧道的敷設(shè)。防火電纜可用于除火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系所以我才是除臭劑。統(tǒng)外的其他配電線路，無需防火橋架。地下車庫的防火橋架要求耐火時(shí)間大于1小時(shí)。