GCPZ系列盆式橡膠支座一般由上支座板組件、耐磨板、活塞、導軌組件、橡膠墊、黃銅密封圈、橡膠密封圈、地盤組件及錨固組件等組成。盆式橡膠支座其余各構件由廠家配套提供(錨棒、錨栓等）。GCPZ 系列盆式橡膠支座采用精細化設計，對每個型號的每個部件均進行受力分析，確保支座受力且各部件具有同等的度，造價更為經(jīng)濟。支座豎向承載力、水平承載力系數(shù)為1.5;支座設計按照交通部相關標準及規(guī)范，同時參考鐵路系統(tǒng)相關標準及要求，并滿足歐洲規(guī)范設計標準?，F(xiàn)有盆式橡膠支座產(chǎn)品在構造上進行了優(yōu)化，構造更合理:固定型、單向型及雙向型支座均設有預埋鋼板結構，便于支座安裝﹔支座采用錨棒、錨栓與混凝土連接，受力可靠，維護、更換方便;單向型支座采用中間導軌結構，支座滑動更順暢。盆式橡膠支座采用新型錨栓結構，抗剪能力更強﹔混凝土接觸面增設抗磨槽，傳力更均勻；盆式支座選用新型防塵圈既保護橡膠墊又保護耐磨板，延長使用壽命﹔

公路橋梁盆式橡膠支座作為一種新型的橋梁支座，具有結構合理、承載力大、轉動靈活、制造方便、造價低和緩沖性能好等優(yōu)點，是一種適宜于大跨度橋梁使用的較理想的支座。 QPZ橋梁盆式橡膠支座施工工藝原理： 在QPZ橋梁盆式橡膠支座安裝施工中，采用強度來的快、較易控制的環(huán)氧樹酯砂漿，根據(jù)每批次安裝QPZ橋梁盆式橡膠支座所需時間，拌制較佳凝結時間配合比的環(huán)氧樹酯砂漿，灌注環(huán)氧樹酯砂漿形成支座墊石后，抽掉楔形鋼墊板，在自重及外力作用將QPZ橋梁盆式橡膠支座調至設計高程，其強度數(shù)小時便能達到施工要求，即可安裝預制梁。 盆式橡膠支座安裝數(shù)小時后即可安裝梁板，減少了安裝設備停滯時間，從而縮短了工期，節(jié)約了施工成本，大大提高了支座墊石和QPZ橋梁盆式橡膠支座安裝施工質量，延長了橋梁使用壽命。