隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，城市機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量尤其是私人汽車(chē)數(shù)量迅猛增長(zhǎng)，導(dǎo)致城市交通問(wèn)題日益嚴(yán)峻。為適應(yīng)城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，協(xié)調(diào)城市環(huán)境和用地并滿(mǎn)足城市居民不斷增長(zhǎng)候車(chē)亭公交站臺(tái)的交通需求，必須建立和諧發(fā)展的城市交通系統(tǒng)。城市公交系統(tǒng)是城市交通系統(tǒng)的重要組成部分，國(guó)內(nèi)外的經(jīng)驗(yàn)證明實(shí)施公交優(yōu)先原則，建立一個(gè)以軌道交通系統(tǒng)為骨架，以常規(guī)公交為主體，多種交通方式相互協(xié)調(diào)的綜合交通體系，是解決大城市交通問(wèn)題的重要途徑。鑒于我國(guó)地少人多且經(jīng)濟(jì)不夠發(fā)達(dá)的現(xiàn)狀，及城市公共汽車(chē)在運(yùn)送能力、山東棗莊附近運(yùn)輸成本及所需道路設(shè)施建設(shè)等方面的明顯優(yōu)勢(shì)，公共汽車(chē)已成為我國(guó)各大城市主要的公共交通工具

候車(chē)亭燈箱可以作為展示城市發(fā)展和文化特征的標(biāo)志性建筑。融入候車(chē)亭設(shè)計(jì)的藝術(shù)元素和綠色特色也有助于整體城市綠化，并為乘客在候車(chē)時(shí)提供愉快的體驗(yàn)。促進(jìn)公共：公交候車(chē)亭有助于減少公交車(chē)站的擁堵和擁擠，從而降低交通事故的可能性。此外，避難所還配備了監(jiān)控?cái)z像頭，為乘客提供額外的保障，并監(jiān)控任何潛在的事件。候車(chē)亭是城鎮(zhèn)建設(shè)和管理的重要組成部分，鄉(xiāng)鎮(zhèn)和城市候車(chē)亭的不僅考慮到了人們出行的需求，也體現(xiàn)了城鎮(zhèn)規(guī)劃和管理的效率與質(zhì)量。候車(chē)亭的建立需要考慮到保護(hù)環(huán)境、山東棗莊城市街道美化以及對(duì)當(dāng)?shù)匚幕淖裱戎T多方面。大規(guī)模、山東棗莊、山東棗莊綠色的候車(chē)亭不僅能提高城市的美觀度，更重要是可以提高城市居民的幸福感和生活質(zhì)量。

候車(chē)亭公共公交站臺(tái)交通已經(jīng)成為現(xiàn)代城市的重要組成部分，人們?cè)絹?lái)越意識(shí)到發(fā)展公共公交站臺(tái)交通具有重要的戰(zhàn)略意義。因此，加快公交站場(chǎng)建設(shè)已經(jīng)成為了城市規(guī)劃中的重要任務(wù)。 加快公交站場(chǎng)建設(shè)的必要性 城市人口的增加和交通需求的不斷增加，使得公路交通行業(yè)面臨著巨大的壓力。加快公交站場(chǎng)建設(shè)，可以緩解城市交通壓力，提高城市公共交通的服務(wù)水平，促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展。 現(xiàn)階段公交站場(chǎng)建設(shè)的主要面臨的問(wèn)題 站場(chǎng)數(shù)量不足。由于城市化進(jìn)程的不斷加快，城市人口數(shù)量不斷增加，站場(chǎng)數(shù)量無(wú)法滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的公共交通需求。 站場(chǎng)布局不合理。存在一些站場(chǎng)布局比較緊密，導(dǎo)致交通道路擁堵的情況發(fā)生。 站場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量不高。目前公交站場(chǎng)的服務(wù)質(zhì)量較差，站臺(tái)設(shè)備老舊、山東棗莊本地?？繒r(shí)間較長(zhǎng)等問(wèn)題依然存在。