候車亭公交站臺從深層面上來說是一個展示城市形象的窗口和平臺，站臺設(shè)計在滿足人們功能方便視覺審美等設(shè)計基本要素的同時也客觀反映了城市的總體文明進(jìn)程。在現(xiàn)代城市中，候車亭公交站臺是非常重要的公共設(shè)施。它們提供了人們在等待公共交通工具時可以休息的場所，也是城市文化建筑的重要組成部分。近年來，候車亭公交站臺因為移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和數(shù)字化信號的興起而得到了很大的發(fā)展。數(shù)字化屏幕是近年來大量應(yīng)用于城市候車亭的新技術(shù)。這種技術(shù)能夠向公眾展示有用的信息，如公交車的到達(dá)時間，等待時間和車次信息等。數(shù)字化屏幕能夠大幅度提高候車乘客的體驗，減少不必要的等待時間，并且還能使城市的公共交通系統(tǒng)更加。

候車亭公共公交站臺交通已經(jīng)成為現(xiàn)代城市的重要組成部分，人們越來越意識到發(fā)展公共公交站臺交通具有重要的戰(zhàn)略意義。因此，加快公交站場建設(shè)已經(jīng)成為了城市規(guī)劃中的重要任務(wù)。 加快公交站場建設(shè)的必要性 城市人口的增加和交通需求的不斷增加，使得公路交通行業(yè)面臨著巨大的壓力。加快公交站場建設(shè)，可以緩解城市交通壓力，提高城市公共交通的服務(wù)水平，促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展。 現(xiàn)階段公交站場建設(shè)的主要面臨的問題 站場數(shù)量不足。由于城市化進(jìn)程的不斷加快，城市人口數(shù)量不斷增加，站場數(shù)量無法滿足日益增長的公共交通需求。 站場布局不合理。存在一些站場布局比較緊密，導(dǎo)致交通道路擁堵的情況發(fā)生。 站場服務(wù)質(zhì)量不高。目前公交站場的服務(wù)質(zhì)量較差，站臺設(shè)備老舊、廣西玉林本地?？繒r間較長等問題依然存在。

加大候車亭公交站臺場地新建力度。候車亭公交站臺場建設(shè)的投資力度，增加候車亭公交站臺場的數(shù)量，緩解公共交通壓力。 2、廣西玉林當(dāng)?shù)貎?yōu)化站場布局。政府可以對現(xiàn)有站場進(jìn)行合理調(diào)整，使得公共交通線路布局更加合理。 3、廣西玉林當(dāng)?shù)靥岣哒緢龇?wù)質(zhì)量。政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對站臺設(shè)備的更新，推廣電子客票、廣西玉林附近自助售票機(jī)等服務(wù)設(shè)備，提高公共交通的服務(wù)質(zhì)量。 4、廣西玉林附近增強(qiáng)人們對公共交通的認(rèn)識。政府應(yīng)該增加對公共交通的信息宣傳，推廣綠色出行，激發(fā)市民對公共交通的意識，從而促進(jìn)公共交通發(fā)展。