熱軋酸洗卷板：隨著對、內蒙古烏海附近減重節(jié)能和環(huán)保的要求，汽車對高強度汽車用鋼 的需求日益迫切。而熱軋高強鋼板廣泛用于車輪、內蒙古烏海附近大梁、內蒙古烏海附近車廂、內蒙古烏海附近 車橋、內蒙古烏海附近傳動軸、內蒙古烏海附近底盤、內蒙古烏海附近懸掛等重要部件，具有很大的減重潛力。寶鋼于2004年開始熱軋高強度汽車用鋼的研制，相繼開發(fā)出多種滿足各種特定性能要求的高強鋼種,如屈服強度550~700MPa級的具有良好成形性能和焊接 性能的低合金高強度鋼,可用于汽車大梁、內蒙古烏海附近車廂、內蒙古烏海附近傳動軸管和其它汽車結構件；2 抗拉強度450~650MPa級車輪用鋼；高強度橋殼用鋼；①550~700MPa ( 先進高強度鋼(440~780MPa級的高擴孔鋼、內蒙古烏海附近580和780MPa級的雙相鋼、內蒙古烏海附近580和780MPa級的TRIP鋼)，具有良好成形性能和高的疲勞特性,可用于復雜形狀零件的制造5 熱處理超高強鋼與耐磨鋼。3 600MPa 寶鋼汽車用高強度鋼采用了先進的冶煉技術,夾雜物含量低、內蒙古烏海附近鋼質純凈,采用的控制軋制和控制冷卻技術獲得各鋼種所需的組織結構滿足使用要求。寶鋼汽車用高強度鋼廣泛應用于轎車和卡車的整車廠汽車零 部件廠和汽車改裝廠產品的制造，用高強度鋼替代傳統(tǒng)低強度鋼可明顯減輕汽車自重,也可在一定程度上降低成本。大梁是商用車主要的承載部件，其對鋼板的強韌性以及疲勞性能要求高。從成形方式來區(qū)分，商用車大梁主要有:沖壓大梁、內蒙古烏海附近輥壓大梁、內蒙古烏海附近以及焊接大梁。沖壓及輥壓大梁以冷變形為主，對大梁鋼板的成形性要求較高；焊接大梁以焊接加工為主，對大梁鋼板的焊接性要求較高。寶鋼大梁鋼主要包括微合金高強大梁鋼系列以及熱處理型超高強大梁鋼系列， 屈服強度級別達960MPa。高強大梁鋼系列產品 屈服強度級別達700MPa,不僅具有1000 960高的純凈度、內蒙古烏海附近優(yōu)異的強韌性匹配、內蒙古烏海附近以及優(yōu)異的疲勞性能，且具900900 有優(yōu)異的冷成形性能以及焊接性能，適用于沖壓大梁、內蒙古烏海附近輥壓大800 800 梁以及焊接大梁結構。700 700超高強大梁鋼系列產品 屈服強度達960MPa,以熱處理狀 650600 600態(tài)交貨，具有高的純凈度、內蒙古烏海附近良好的強韌性匹配、內蒙古烏海附近優(yōu)異的疲勞性 550能以及良好的焊接性能,并具有優(yōu)異的板形質量和表面質量 500 500適用于焊接大梁結構。4

熱軋酸洗卷板：寶鋼依靠自身裝備水平和技術力量，在國內率先研制成功BP系列高性能裝甲防護鋼，厚度范圍為2-12mm。該產品采用熱軋卷板作為基板進行熱處理，抗槍彈性能優(yōu)越，抗破壞性沖擊能力強，性能均勻穩(wěn)定，板形和表面質量好。本系列產品適用于運鈔車、內蒙古烏海同城裝甲運兵車、內蒙古烏海同城押解車輛、內蒙古烏海同城貴賓車輛、內蒙古烏海同城防盜門、內蒙古烏海同城銀行柜臺防護板、內蒙古烏海同城保險柜、內蒙古烏海同城盾牌、內蒙古烏海同城鋼盔等。生產工藝流程：BP系列防護鋼采用氧氣轉爐冶煉鎮(zhèn)靜鋼，經過二次精煉后進行連續(xù)鑄造，連鑄坯送熱軋廠再加熱并采用控軋控冷工藝軋制成卷，經強力矯直切板后進行熱處理，性能質量檢測合格后準發(fā)交貨。交貨狀態(tài)：BP系列熱軋防護鋼可采用控軋、內蒙古烏海同城淬火、內蒙古烏海同城淬火加回火等狀態(tài)交貨。加工配送服務：根據用戶需求，鋼板可采用拋丸、內蒙古烏海附近涂漆表面預處理方式交貨。可提供鋼板下料、內蒙古烏海附近折彎、內蒙古烏海附近構件加工等延伸服務。鋼板尺寸、內蒙古烏海附近外形、內蒙古烏海附近重量及允許偏差滿足《GB/ T 709-2006熱軋鋼板和鋼帶的尺寸、內蒙古烏海附近外形、內蒙古烏海附近質量及允許偏差》的要求。BP系列防護鋼采用特殊熱處理工藝制造，板形質量優(yōu)異，整板不平度可以達到≤3mm/m。用戶如對尺寸公差、內蒙古烏海附近不平度等有附加要求，供需雙方協(xié)商確認，并在合同中注明。BP系列防護鋼抗槍彈性能優(yōu)越，抗破壞性沖擊能力強。參照的主要標準有：GA 164-2005、內蒙古烏海附近GJB 1694A-2000和GJB 59.18-1988。BP steels have excellent ballistic performance and good impact properties.Standards: GA 164-2005, GJB 1694A-2000 and GJB 59.18-1988.寶鋼 武鋼防彈鋼裝甲鋼牌號：BP300(B900FD) BP370 BP440 BP500 BP600 FD95等