橋梁伸縮縫膠條更換中的密封膠條利用橡膠的氣密性遇水膨脹性有效地防止了雨水的滲漏，保護(hù)了橋梁伸縮縫與道路的正常功能和免損壞。密封條既能抗拉力，又可進(jìn)行側(cè)向和垂直的位移。相比之下，伸縮縫的漏水給橋梁結(jié)構(gòu)將造成一定的破壞。毛勒伸縮縫在施工時(shí)，預(yù)留槽口的同時(shí)，做好鋼筋的預(yù)埋工作。公路橋梁伸縮縫的特征之一是將氯丁橡膠密封條有效地嵌入邊梁的凹槽內(nèi)，可確保徹底防水。同時(shí)，只要用簡(jiǎn)單的工具便可在橋面上對(duì)其進(jìn)行更換或用硫化法對(duì)其進(jìn)行修補(bǔ)。在邊梁的保護(hù)下，密封條不遭受車輪的直接碾壓，且公路橋梁伸縮縫“V”型結(jié)構(gòu)能起到自行泥沙的作用。密封條既能抗拉力，又可進(jìn)行側(cè)向和垂直的位移。相比之下，伸縮縫的漏水給橋梁結(jié)構(gòu)將造成一定的破壞。公路橋梁伸縮縫在施工時(shí)，預(yù)留槽口的同時(shí)，做好鋼筋的預(yù)埋工作。比如：對(duì)于D80B型毛勒縫，位于空心板梁及橋臺(tái)背墻部分，則預(yù)埋16“冂”形光圓鋼筋，位于護(hù)欄座部分則同D160B型毛勒縫一樣，預(yù)埋16“門”形直角光圓鋼筋，所有預(yù)埋鋼筋必須按設(shè)計(jì)要求布置，并且具備可焊性。

一、原有橋梁伸縮縫的型式和損壞原因 原有橋梁伸縮縫主要有以下三種形式： U型鋅鐵皮式伸縮縫、鋼板式伸縮縫、橡膠式伸縮縫。 1.1 U型鋅鐵皮式伸縮縫：這種型式的伸縮縫在我國(guó)的使用年代較長(zhǎng)久，常用于伸縮量在2-5CM以內(nèi)的中小跨徑橋梁。目前只有兩種構(gòu)造形式：U形鋅鐵皮伸縮縫I形和U型鋅鐵皮伸縮縫II型。U形鋅鐵皮式伸縮縫I型（以下簡(jiǎn)稱I型）：彎成U型斷面的長(zhǎng)條鋅鐵皮分上下兩層，上層的彎型部分開鑿孔徑為0.6CM，孔距為5CM的梅花眼，其上設(shè)置石棉纖維墊繩，然后用瀝青膠泥填塞。這樣，當(dāng)橋面伸縮時(shí)鋅鐵皮隨之變形；下層U型鋅鐵皮可將滲下的雨水沿橫向排出橋外。這種伸縮縫裝置由于其經(jīng)濟(jì)實(shí)用，養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)單，對(duì)于輕型交通有一定的適用性等原因，在我市以前的中小型橋梁上使用較廣泛。橋梁伸縮縫膠條更換

伸縮縫的更換：根據(jù)對(duì)原有伸縮縫的損壞情況分析，良好的伸縮縫必須滿足三個(gè)方面的要求。1、本身具有很高的強(qiáng)度、剛度、耐久性；2、剛性錨固與橋梁上部結(jié)構(gòu)聯(lián)接為一個(gè)整體；3、有良好的密封防水效果。目前使用效果好的伸縮縫主要有毛勒縫以及由其派生的一系列國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的各種仿毛勒縫。在更換施工中我們先后使用過交通部新津機(jī)械制造公司、江蘇毛勒橋梁附件有限公司、上海彭浦橡膠制品有限公司、西安自力橋梁伸縮縫有限公司等產(chǎn)品，都取得了良好的效果。 （一） 改造設(shè)計(jì)：根據(jù)設(shè)置伸縮縫的橋梁性質(zhì)、橋梁類型計(jì)算所需的伸縮量為基礎(chǔ)，從經(jīng)濟(jì)條件和使用效果上考慮采用不同的類型、不同的廠家的伸縮縫。 1、伸縮量計(jì)算。梁體伸縮量主要取決于溫度變化引起的伸縮量和混凝土的徐變。干燥收縮引起的變形。其他因素引起的變形量一般較小，在設(shè)計(jì)上可以略去，僅作為預(yù)留量和構(gòu)造上的需要量考慮。具體的計(jì)算方法同橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范。 2、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。橋梁伸縮縫的設(shè)置各個(gè)生產(chǎn)廠家有各自不同的施工方法。橋梁伸縮縫的更換必須結(jié)合橋梁本身的實(shí)際情況，根據(jù)改建橋梁的結(jié)構(gòu)類型、原有伸縮縫形式、橋面結(jié)構(gòu)型式、橋面鋪裝層厚度，橋臺(tái)鋼筋分布等實(shí)際情況進(jìn)行具體設(shè)計(jì)。一般應(yīng)該遵循以下幾個(gè)原則。 a、滿足變形量的要求 b、滿足幾何尺寸的要求。 c、不得損傷橋梁上的主要受力構(gòu)件。 d、鋼筋分布滿足受力要求。 e、盡可能利用原伸縮縫的予埋件。 f、必須同原橋鋼筋有足夠的連接，剛性錨固，并使之成為一個(gè)整體。 橋梁伸縮縫膠條更換