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重慶自行車停車棚建成后使用期間的維護(hù)保養(yǎng)也是重慶自行車停車棚能否正常工作的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。由于膜材徐變、節(jié)點(diǎn)松動(dòng)等膜面可能因預(yù)張力損失而松弛,金屬構(gòu)件外表可能銹蝕,膜面涂層可能局部剝落等。因此在使用過程中的維護(hù)保養(yǎng)也至關(guān)重要。一般工程竣工2年后宜對膜面施加第二次預(yù)張力,對金屬構(gòu)件也應(yīng)在使用4～5年后重新涂刷面漆.鋼索可根據(jù)形式不同采用相應(yīng)方法防腐。鋼絲索、鋼棒常用鍍鋅防腐。采用擠塑成形的高密度HDPE索套也是一種效果較好的防腐措施,但在鋼索穿入套管后尚應(yīng)高壓注入塑膠、防銹劑、水泥漿等。圖7所示為沿海某重慶自行車停車棚工程鋼構(gòu)件的銹蝕情況。
重慶自行車停車棚材通常以纖維織物為基材、表面涂覆高分子聚合物涂層形成的一種卷材。重慶自行車停車棚材看似一種輕薄的表面材料。重慶自行車停車棚結(jié)構(gòu)建筑形象、直觀的外在表現(xiàn)常常是重慶自行車停車棚材本身。重慶自行車停車棚材本身的質(zhì)量以及特征決定了建筑物此后相當(dāng)長時(shí)間內(nèi)的外觀、功能是否能滿足客戶的需求的關(guān)鍵。因?yàn)橹貞c自行車停車棚材是重慶自行車停車棚結(jié)構(gòu)建筑中為主要的視覺要素,它是在施加張拉力的情況能得到固定,所以重慶自行車停車棚材本身的張拉力和彈性都是重要的選擇標(biāo)準(zhǔn)。至今為止,全世界95%的重慶自行車停車棚結(jié)構(gòu)建筑工程使用了三種材料,PTFE(聚四氟乙烯)涂層玻璃纖維重慶自行車停車棚、PVC(聚氟乙烯)涂層聚酷纖維重慶自行車停車棚和ETFE(四氟乙烯聚合物)重慶自行車停車棚。
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