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球化退火:采用850度加熱、浙江溫州當地油冷淬火、浙江溫州當地短時間等溫球化工藝(790度加熱25Min,急冷到680度保溫1H,爐冷到500度出爐),可獲得理想的球化組織。60Si2Mn鋼淬火溫度正常取850度~870度,油冷?;鼗饻囟纫暷>吡慵挠捕纫蠖?,如400度回火,硬度46HRC;500度回火,硬度40HRC;600度回火,硬度34HRC。在150~160度之間回火性能得到佳的配合,注意必須避開300度左右的回火脆性區(qū)。要求有較高韌性的工模具、浙江溫州當地要求尺寸穩(wěn)定性好的量具,回火溫度可以提高到250度左右,硬度為55~60HRC,有較好的韌性。AC1-755,Ac3=810,Ar1=700,Ar3=770,Ms-300~305,退火;750C-爐冷-HBS≤222正火;830~860C-空冷-HBS≤302淬火;870C-油-HRC>61不同溫度回火后的硬度值HRC: 150C-61,200C-60,300C-56,400C-51,500C-43,550C-38,600C-33,650C-29常用回火溫度430~480C,水或空氣,HRC45~50以下是汽車鋼板彈簧熱處理的參數淬火加熱保溫時間與厚度有關:mm/min,6.5/2,8/3,8.5-10/4,12/5回火保溫時間與厚度有關:mm/min,<10/25-30,10-15/30-35,15-20/40-45,20-25/45-50。圓鋼
中碳調質鋼,冷鐓模具鋼。該鋼價格適中,加工容易,經適當的熱處理以后可獲得一定的韌性、浙江溫州當地塑性和耐磨性。正火可促進組織細化,接近平衡狀態(tài),可改進毛坯的切削性能。在溫度550~570℃進行回火,該鋼具有佳的綜合力學性能。該鋼的淬透性高于45鋼,適合于高頻淬火,火焰淬火等表面硬化處理等。這種鋼經調質后用于制造承受中等負荷及中等速度工作的機械零件,如汽車的轉向節(jié)、浙江溫州當地后半軸以及機床上的齒輪、浙江溫州當地軸、浙江溫州當地蝸桿、浙江溫州當地花鍵軸、浙江溫州當地 套等;經淬火及中溫回火后用于制造承受高負荷、浙江溫州當地沖擊及中等速度工作的零件,如齒輪、浙江溫州當地主軸、浙江溫州當地油泵轉子、浙江溫州當地滑塊、浙江溫州當地套環(huán)等;經淬火及低溫回火后用于制造承受重負荷、浙江溫州當地低沖擊及具有耐磨性、浙江溫州當地截面上實體厚度在25mm以下的零件,如蝸桿、浙江溫州當地主軸、浙江溫州當地軸、浙江溫州當地套環(huán)等;經調質并高頻表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而無很大沖擊的零件,如齒輪、浙江溫州當地套筒、浙江溫州當地軸、浙江溫州當地主軸、浙江溫州當地曲軸、浙江溫州當地心軸、浙江溫州當地銷子、浙江溫州當地連桿、浙江溫州當地 螺釘、浙江溫州當地螺帽、浙江溫州當地進氣閥等。此外,這種鋼又適于制造進行碳氮共滲處理的各種傳動零件,如直徑較大和低溫韌性好的齒輪和軸。圓鋼
【多麥金屬】高錳耐磨耐候鋼板生產廠家(溫州市分公司)自創(chuàng)建以來一直堅持“公平”“爭優(yōu)”“創(chuàng)新”“誠信”理念,不斷要求自己,不斷自己的 堆焊耐磨板產品水平來創(chuàng)造廣大市場,以熱情的服務贏得大家的信任,以客戶保持良好的長久合作伙伴關系,以客戶共進退,以客戶共輝煌,力爭創(chuàng)造出美好的未來。
18 該鋼冷鐓模低溫短時加熱淬火, 按原工藝 (780°C ×20min鹽浴加熱淬火) 處理時獲得孿晶馬氏體組織, 存在顯微裂紋, 在沖擊載荷作用下. 由于韌性差, 常產生崩刃?,F采用750°C ×14min鹽浴加熱淬火, 200°C回火處理后, 可以得到細小的片狀馬氏體和體積分數為50%以上的低碳馬氏體, 減少了顯微裂紋, 在保證高硬度的同時, 具有較高韌性, 從而提高使用壽命近1倍。19 采用該鋼可制作拉絲模和簡單的沖裁模等。20 T10A鋼塑料模頂桿鹽浴分級淬火一股采用鹽水、浙江溫州同城油雙液淬, 變形大, 而油淬硬度低。采用硝鹽浴分級淬火, 使其壽命提高1~3倍。圓鋼